Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: ivan1994 - Veljača 12, 2016, 19:03:59
-
Malo sam trazio po pod forumu al nisam nasao nista specificno vezano uz ovu temu. Mislim na nacin nekih savijeta. Dali je moguce uopce obraditi preljevne(kvalitetno) bez glave one kaj pod 90 stupnjeva ide? Za ispuh mi je jasno jer se moze lako iz vana pristupit. Moze mozda neki prijedlog alata(nastavaka) za biaks, pretpostavljam da kamenom na gus to i nejde bas brzo. Radio sam nesto malo na airsalu, to je islo dosta brzo s kamenom.
Planiram uzet sad APN-a, gore je od 15-ice cyl, i imam neki spuh od skutera koji voli okretaje pa me jos zanima dal ce mu traba za to uopce preljevni il mogu sam dic ispuh i vozit? Karb je bing 18 gore, al sam mislio stavit 17.5 dellorto jer imam viska...
-
Kod petke su ionako previsoki preljevni za standardni mjenjac... Po meni to nebi trebao dirat, a jos vise jer nemas iskustva.
-
A kaj sa ispuhom, ovaj spuh po meni ima max snage na nekih 8t rpm, tj na skucu je vrtio do nekih 9t ak se dobro sjecam..
-
To je to, po meni nis dirat...
-
Ok hvala, javim kad to slozim...al i dalje me generalno znima dal se mogu kvalitetno obradit kanali s osnovnom opremom?
-
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/popravak-kanala-slabije-odradenog-piksiranog-e-90-cilindra/msg605796/#msg605796 (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/popravak-kanala-slabije-odradenog-piksiranog-e-90-cilindra/msg605796/#msg605796)
sve rađeno običnim kompresorskim bijaksom
-
A to je puno veci cilindar...kak si uspio sacuvat isti kut upada kanala?
-
Prelivni su na e90 cilindru manji nego na br samo ih ima vise, mozda nebi bilo lise skinuti preprade komplet onda se moze prici
-
Kaj nebi onda karike zapinjale, tj trosile se brze il cak pukle...
-
Evo par slika od airsala kaj sam radio prije koju godinu...vec ima tema negdje s tim, al da stavim tu da vidim kaj mislite...
(http://s9.postimg.org/vfxl4jrmj/IMG_2610.jpg) (http://postimg.org/image/vfxl4jrmj/)
(http://s9.postimg.org/gy0dwk0bf/IMG_2611.jpg) (http://postimg.org/image/gy0dwk0bf/)
(http://s9.postimg.org/3v4rdaa3f/IMG_2613.jpg) (http://postimg.org/image/3v4rdaa3f/)
-
Da ne otvaram sad novu temu...kolko bi trebal bit otpor bobine, znaci primar i sekundar. I kolko na zavojima na paljenju mora bit?
-
Nisi napisao niti koje je paljenje u pitanju, ne postoji univerzalni otpor...
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/vrijednosti-otpora-komponenti-tomosove-elektrike-paljenja-i-ostalo/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/vrijednosti-otpora-komponenti-tomosove-elektrike-paljenja-i-ostalo/)
U temi od dkosa sve pise
-
Joj da hahah....a ni neznam tocno koje je idem danas tek po motor, al mi je reko lik da puca nes, al da je kao sve probal al nis, pa reko mozda je paljenje..
-
Koje gume na bt felge? +uzo sam motoric, paljenje je platinsko, nije htio upalit.. Gledal sam malo kabal os svjecice, dosta je krut, i u nutra je neka sinteticka nit, zice ima vrlo malo, srebrna omotana oko te niti. Sutra cu izmjerit otpore pa cemo vidit.
-
baci kabel i stavi normalan kabel, otpor kabla treba biti ništa, tj otpor samom uređaja
-
Budem, nebi me ni cudilo da je pregorio taj kabel, jer ta zica kaj ide kroz njega je ko vlas tanka, ne kuzim logiku iza toga...
-
Evo motorica :mrgreen:
(http://s2.postimg.org/6cijuagqt/IMG_9669.jpg) (http://postimg.org/image/6cijuagqt/)
(http://s24.postimg.org/itqxnktn5/IMG_9672.jpg) (http://postimg.org/image/itqxnktn5/)
Ovaj kabal je bio gore, stavio sam sad obicni
(http://s11.postimg.org/e9vzyoahr/IMG_9675.jpg) (http://postimg.org/image/e9vzyoahr/)
Evo i spuh koj mislim stavit...gianelli reverse za piaggio je bio nekad, trenutno je za matika preradjen..
(http://s12.postimg.org/60d1vgqfd/IMG_9677.jpg) (http://postimg.org/image/60d1vgqfd/)
Uspio sam ga upalit danas, jos uz taj kabel sam ocistio karb i pali sad normalno...sad za ovo trokiranje kaj mi je lik reko neznam, moram probnu voznju obavit pa vidit, al mislim da je ovaj kabel to rjesio...
-
Evo danas sam se probal vozit, al slabo to ide...gusilo ga je pa sam maknuo mrezicu s karba, i dalje ga gusi kad se da pun gas al sad puca iz auspuha kad razvrti na malo vise okretaje....kaj bi to moglo bit, znam da ovo s karbom nije idealno.....
p.s. iz karba isto puca i baca smjesu...
-
Danas sam kemijo malo s drugim karbom (dellorto 19), diznu sam 75 stavio, filter je isto kemija, karb ima onaj plasticni nastavak sta ide na kraj, ko konus...na to sam stavio par slojeva najkonke...generalno motor ide bolje al nije to to, 5. ne moze razvrtit da si bog, smjesa mi se cina mozda malo siromasna, al nemam trenutno neku malo vecu dizu, imam tu 75, 85 i 92...