Tomos Riders Forum

pazi vako...tomos je krepo ko firma znaci zatvoren nema ga vise ne postoji.

sto znaci originalnih djelova ce biti po magacinima sto prodavnice imaju to ce bit par godina i nece vise biti.

polovnih dobrih djelova je ionako jako malo u zadnje vrijeme prije je toga bilo na svakom cosku a danas bogami neke stvarcice malo egzoticnije za tomosa dostizu bogami i paprene cijene...ja neki dan gledam 75 evra tockovi od bta...a ovdje prije npr 5 7 godina si za toliko para mogao kupiti 2 bta u super extra stanju.

dalje...kako nema djelova polako ce poceti izumirati i tomosi. naravno zaljubljenici ljubitelji ce ga voziti dosta duze ali usled nedostatka djelova lako dostupnih prvo ce te aj da kazem siroke mase prestat ga da voze...e onda naravno kad se to desi ostaje kina i mala privreda. kinezi nisu ludi nece pravit djelove koje nemaju kome masovno prodavat, mala privreda ce ostat predpostavljam zadnja al ni to nece niko uzimat ja sta god da sam uzeo njihovo sjebalo se nakon 2 dana...



tako da po mojim licnim procjenama necemo mi gledati tomose jos dugo po ulicama i selima. bar ne u tok broju u kom je ga bilo prije 5 10 godina

ma mene ful interesiraju sada veliki klipovi i manji okretaji.
da znam kako pripasati umo8 cilindar bez puno love, narucio bi si ga sad odma.

moj si covjek 


pa u cemu ce i biti car dvotaktnog malog prdala ako ne u tome sto se vrti ko blesavo :)

zato nabaviš dva 
ja imam skutera i to mi je da je uvijek spreman i da malo troši, a tomos je za iživljavanje, što turpijom što vožnjom

ma šalim se,50 cc je dosta za gradska natjeravanja,većim klipom se dobiva više snage,manja potrošnja,ugodnija vožnja...    osobno mislim da nebi išao na put bez 60 cc
nek priča ko šta hoće ali "veličina je bitna"

Je zato što sada nebude imalo šta držati klip kako treba u ravnini

neki su vozili i bez toga, ja osobno nebi. ovisi koliko ti je toga puklo.