Tomos Riders Forum

Evo nešto razmišljao kako da upotrijebim ono šta imam, konkretno nekakve bakrene cijevi od klimatizacije, pa možda netko može malo posavjetovat

Dakle, cijev u pitanju je vanjski fi 10 mm, unutrašnji 7.5 mm; prva ideja bila mi je uzet komad te cijevi, izbušiti je i onda je nabiti u postojeći otvor koji je taman isto 10 mm, ali time bih smanjio izlazni otvor pa mi se to ne čini baš idealno rješenje.

Drugi plan bi bio zatvoriti postojeći otvor (ostaviti samo rupicu za izlaz ulja), a onda staviti dvije perforirane cijevi kroz kapu auspuha (netko je ionako već izbušio, što sam ja priručno začepio pa nije šteta). To mi se čini kao da bi ukupno bilo dovoljno široko za izlaz - ukupna površina veća od originalnog 10 mm otvora, samo duža cijev.

Šta mislite bi li to bilo ok? Koja dužina bi bila ok? Možda onih 15-ak cm kao što neki rade stingere za tomose?

Ako da, kako bi bilo najbolje iskombinirati s protukonusom, dakle "klasično" izbušiti protukonus, a ostaviti ove cijevi da "vise u zraku" i kupe plinove iza protukonusa, ili provesti ove cijevi kroz sami protukonus, da "kupe" plinove prije njega?

ma to se nece cuti zvrcace ko neki skuter najglasnije od svega ce ti biti kvacilo

ja zadnji prigusivac koji sam sebi radio na 2t masini sam racuno programcicima kojekakvim plus malo dodatne improvizacije i na kraju sve sto sam dobio je da ne cujem ispod kacige kako motor radi i kad treba presaltati, a kvacilo zunda bruji ko nenormalno jedino se ono cuje. doduse svasta je tu natrpano i vune i mreze i perforirana cijev i 2 komore prije svega toga za prelamanje kojekakvih talasa

ono ne treba komplikovati al eto meni se i to nekad da

Citam tvoj post po 4ti put i ne kuzim sta i kako mislis ni o kojem auspuhu se radi.
Imas paint pa ljepo skiciraj tamo i poprati sa mjerama.
A nakon toga mozes odgovor ocekivati od nekog iskusnijeg.
Ono sta svatko moze zakljuciti je da jedna izlazna cjevcica promjera 7,5mm nije dovoljna.

Eto ovaj sta sam ja napravio je odlican! Auspuh ne mjenja zvuk pod malim il visokim okretajima. Snimio sam, kad dodjem doma uploadam video. Usis i kvacilo su  bucniji od auspuha!!!

neznam, djordje je spomenuo to da je onaj jenings tuner to tako napravio, da stisa buku dosta... a valjda nije kontratuner da sjebe performanse motora toliko 
motor je fakat tih, mozda i pre tih za moj ukus. vozio sam ga sada, performanse nemogu jos javit jer je raskraman, mada mi se cini da su ostale iste, sad sam bas semering, korpu i lamele druge kupio u tomosu, i radilica mi ima lufta, i radi isprobavanja sam probao sa vecom diznom 80,vuce ulje kod korpe pa stvarno ne radi nikako...

iduci auspuh radim sve isto vezano za prigusivac samo bez dve nakosene cjevcice ispod perforiranih cijevi, mislim da bi zvuk tada bio fantastican, sad se cuje ko std bt, a ja volim onaj rezak zvuk.
video i par slika cu ubrzo nakacit cim uploadam.

nije mi jasno ovaj dio da ti je stinger 11 cm unutar kontrakonusa, ne interferira to umetnuto u konus s rezonantnim valovima?

Ima to u onim knjigama, nisam siguran je li u samo jednoj ili u obe. U svakom slučaju znam da je za stinger koji kupi plinove unutar kontrakonusa pisalo da ima tiši ispuh jer je navodno na kraju kontrakonusa viši tlak koji "udara" kroz stinger ako se na kraj stavi.