Glava od automatika paše fizički gore, ali kao što su ti već rekli, manja je i može se lako pregrijavati, pogotovo ljeti ili na uzbrdicama.
Glavu original ne moraš obrađivati, 40 nije tako velika mjera da ti drastično skoči kompresija, efekt ti je sličan kao da imaš standard 38 i malo spuštenu glavu. Samo ju dobro očisti od čađi i malo ispoliraj finim šmirglom. Ako osjetiš da ti je ipak prevelika kompresija, uvijek možeš staviti deblju brtvu između cilindra i bloka (ili više njih) i samim tim podići malo cilindar (još bolje) i malo smanjiti kompresiju...