Tomos Riders Forum

Pozdrav,

molio bih za pomoć.
Pronašao sam nekoliko kineskih karburatora, čitao sam na forumu da rade sasvim solidno:

Ovo mi se čini da je kopija Dellorta?
http://tinyurl.com/karburator-1

Koji je ovo? Meni djeluje kao kopija Binga?
http://tinyurl.com/karburator-2


Što znači oznaka 14:12P?
http://tinyurl.com/karburator-3

Vidio sam da je kolega s foruma "blueser" koristio ovakav samo sa oznakom 12:12 i da mu je OK.

Uglavnom koji bih ja trebao, ako ću ga stavljati na A3/A35 mašinu?
Uzeo bih možda jedan i za Panonija kosilicu...

Ne valja. Bolje za te novce uzmi rabljeni dellorto...sigurno je pouzdaniji od kopije. Kopije često preljevaju, dizne nemaju brojeva, atomizeri bez oznaka, često namijenjeni 4t agregatima. Znači kupnjom takvog fergazera još treba i pljunut 100-120 kn za set dizni jer ionak ne znaš koje su ti u karbu...
Osobno iskustvo..

Moje iskustvo s kineskim karbovima: lošije pali, sporije prima gas, neprecizno podešavanje smjese lera, variranje ler gasa, ubrzano starenje brtvi, lošije performanse, općenito loše atomizira smjesu.

Tek kad se isproba podešen original karb onda se osjeti ona preciznost, agresivnost i bolje performanse. Uostalom karb je vitalni dio motora tako da kinez umanjuje pouzdanost samog motora i prije ili kasnije dodje dobar karburator umjesto kopije.

Bila je već tema o kineskim kopijama, štelao dečku 21-icu muke muke i muke.... i to je malo za reć....Navoji ma ne smiješ ih pogledat krivo kamoli zategnut, ak ne zategneš jako slini,ak zategneš pitanje je časa kad će provrtit....

Ok kužim da se nema love, ali karburator je srce motora i kad kupite jedan kvalitetan imat ćete ga narednih 20god ako će se motor vozit, nećete ostavljat mješavinu s sintetikom u njemu kod dužeg stajanja itd...
Tak da nije mi jasno da ljudi štede tu di ne treba, to je fakat stvar u koju je isplati uložit jer kad kupite govno onda tek niste niš napravili.

Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari 

Nekao se osećam "krivim" u ovoj temi. 
Poznate su mi sve poslovice. 

Nedugo sam slagao jednom poštaru mašinu, APN4. Čovjek je nabavio polovan dobar cilindar, dobru polovnu radilicu i novi Motins klip sa karikama, standard. Problem je bio u tome što nije imao dobar fergazer, Bing. Ja ga također nisam imao. Čovjeku se nije dalo čekati pa je kupio kinesku kopiju Binga 12, mislim da je nekih 300-400 kuna platio. To nema šanse da se poštela kako treba. Motor neide, ler gas gotovo nemoguće dobiti, ne radi čok....katastrofa...skinuo sam original karb sa svoje 4ke, stavio ga na njegovu mašinu da se čovjek ima čime voziti dok ne nabavimo dobar polovni original Bing.

Eto....toliko o tvome pitanju...

Čovjeku se nije dalo čekati pa je kupio kinesku kopiju Binga 12, mislim da je nekih 300-400 kuna platio.
Eto....toliko o tvome pitanju...

  Al ga je netko zavaljao! 

Gle ove kopije su za Dellorto nekih 120 kn, a Bing 70-ak. Pa rekoh da pitam. Kupio sam iz Kine razne stvari, neke odlične za siću, neke tak, tak, a neke i nisu bile baš neka kupnja. Međutim, uglavnom sam prolazio jako dobro - odnosno ovdje te iste stvari ljudi prodaju k'o da su od suhog zlata.

Najvjerojatnije se i original Dellorto danas više ne proizvodi u Italiji, nego ih rade u Kini...samo je veća razina kvalitete i kontrole finalnog proizvoda.
I kad se pošalje kontejner-dva naručenih - kvalitetnih - u Italiju, Kinezi najvjerojatnije uzmu sirovine lošije kvalitete i na istim strojevima samo nastave štancati. 

Ono što će se u jednom trenutku desiti jest da će i Kinezi podići kvalitetu ovih "mimo tezge" karburatora, samo je pitanje vremena...

Ako ništa drugo sad znamo koliko je proizvodna cijena jednog Dellorta (osjetno ispod 100 kn) 
A ja sam odlučio kupiti jedan komplet automatik sa takvim karburatorom... pa složiti jedan bez papira za more, a jedan, kvalitetniji s papirima za doma..

nemoj molit ću lijepo reći da je proizvodna cijena dell karba daleko ispod 100 kn

To je moja usputna primjedba, smisao posta je da tko god kupi KOPIJU Dellorta za 300 kn je debelo zavaljan, kada sa besplatnom dostavom košta oko 120 kn ili jeftinije. ALI, kad već potežeš tu temu, evo za usporedbu: što je lakše napraviti Smartphone ili jedan Dellorto frgić?

A proizvodna cijena najskupljeg Samsungovog modela (u vrijeme pisanja članka) sa patentnima, razvojem, softverom, hardverom, sirovinama (plemeniti metali) itd. za jedan high end mob je 256 dolara.  http://www.racunalo.com/koliko-kosta-proizvodnja-najskupljeg-mobitela-samsung-galaxy-s5-256/

Tako da ću reći, DA, proizvodna cijena Dellorto karburatora je sigurno ispod 100 kn po komadu, to je gotovo nemjerljivo jednostavniji proizvodni proces od izrade jednog takvog moba...ima nešto patenata, ali razvoja više odavno nema, nema plemenitih materijala, softvera...

Time ne želim potcjenjivati nikoga, a kamoli genijalnost nekoga tko je taj karburator smislio..
Na žalost cijena proizvodnje će s vremenom, kako roboti i 3D printeri budu preuzimali sve faze proizvodnje, samo opadati... što će ljudi raditi i kako ćemo živjeti, ne znam