Tomos Riders Forum

evo slike ... Doneo mi je neki covek skuter da mu namestam , oce generalnu , oce stublinu da busi lezajeve nove i sta sve treba .. bla bla ... i sve uradim ali mi ostane klip 40mm od njega ... to mu je zena vozila na posao ponekad i motor nije drndan , klip je kao nov , uslikacu ga , samo su karike otisle ... ja sam mislio izbusiti kod sebe na 40mm stublinu na apn posto je 39,5 a treba busenje i staviti taj klip i nove karike sta vi mislite dali bi dobio malo sa tim tanjim karikama ??? e sad ja mislim da nesmeta ali da pitam , jel smeta sto su pera razlicite sirine ?

na klipu je bolcna 12 , to je ok ... duzinu nisam gledo mozda je duzi koji mm , i to se da skratiti .. kako mislis spoj karika ?

aha ... to cu morati sutra da premerim da vidim dal ce moci , a nema veze sirina pera , samo je vazno da on pokriva preliv jel tako ?

stavit ču ja sliku piaggia 39, posli i pored njega obični...

ak nije prevelka razlika da se i glava mrvicu dignut glavno da karike nejdu prkeo ruba cyl 

evo van slije...livo piaggio 39-desno atx 38

livo atx-desno piaggio

livo piaggio-desno atx--nisan ima nijedan od apn,ali je to isti-piaggio prstenovi su 39x2,ali ne igra nikakvu ulogu u  mjerama klipa...visina bolcena i visina klipa je vrlo vidljiv priblem...

podloži se cilindar odozdo za 2mm i taman neces ni glavu trebat spustat

tesko mi je sa slika odredit, ja to stavljam u cyl i onda si provjeravam jel dobar klip ili ne i jel ga treba kratit i di  i dali da podlazem cyl i za koliko