Tomos Riders Forum

A sve gledam di ovo ulipit,član foruma Jokeuf i njegova pila 
TOMOS ELEKTRON
ELEKTRON

jake pile gilera ruuner s dvojicom ga stiže 
atxove kočnice su jednosmjerna karta za nebo, mali doboš i 18 colni točak neidu nikako
dok u apn-a i nisu tako loše. Lako vam je reć da apn kočnice nevaljaju kad vozate na tim potrošenim dobošima i stavite kineske pakne

a koja je razlika između atx i apn kočnice?
imaš i apn 18 coli.. ak na to misliš
ak na misliš razlika 17-18 coli, i da je kao manja poluga, onda trebaš uzet u obzir da 17 colni točak se više vrti nego 18 colni.. naravno ak je ista brzina...
kočnice identične..

manja je poluga na 17 coli i zato bolje koči taj isti doboš na 17 nego na 18

meni je t15 prednja kocnica(veliki dobos) super, koci ko luda

ne... nego govorim da koči isto i i 18 i 17 i taj tvoj 10 colni točak, ako su kočnice identične, uvjeti identični, gume identične itd itd..

jer jest da je sa manjom colažom teoretski potrebnija i manja sila, al onda gledano i felga se pri istoj brzini okreće brže i tako da dolaziš na isto, jer je teže zaustavit felgu što se brže okreće nego felgu što se manje okreće, naravno ako su svi uvjeti isti i kočnice iste...

a skuter to što blokira na dodir to nema veze nikakve sa apn felgom 17 i 18 cola, jer nije ni slična...

ima disk, hidrauliku, šire gume ovo ono, nemoš to uspoređivat.. a to što blokira to je zat jer nemaš osjećaja...

znači po tebi da staviš na apn doboš obruč od 10 cola, po tebi bi bolje kočio motor, makar vozio istom brzinom?

---

i usput zašto onda ljudi stavljaju veće diskove na jače motore i aute i bolje kočnice, ak i najobičnija kočnica može kočit ko ona najjača...?

nije ništa bez razloga...

ne... nego govorim da koči isto i i 18 i 17 i taj tvoj 10 colni točak, ako su kočnice identične, uvjeti identični, gume identične itd itd..

jer jest da je sa manjom colažom teoretski potrebnija i manja sila, al onda gledano i felga se pri istoj brzini okreće brže i tako da dolaziš na isto, jer je teže zaustavit felgu što se brže okreće nego felgu što se manje okreće, naravno ako su svi uvjeti isti i kočnice iste...

a skuter to što blokira na dodir to nema veze nikakve sa apn felgom 17 i 18 cola, jer nije ni slična...

ima disk, hidrauliku, šire gume ovo ono, nemoš to uspoređivat.. a to što blokira to je zat jer nemaš osjećaja...

znači po tebi da staviš na apn doboš obruč od 10 cola, po tebi bi bolje kočio motor, makar vozio istom brzinom?

---

i usput zašto onda ljudi stavljaju veće diskove na jače motore i aute i bolje kočnice, ak i najobičnija kočnica može kočit ko ona najjača...?

nije ništa bez razloga...

sila rotacije samog kotača nema skoro nikakav efekat pri kočenju, tak da si u krivu, bitna je samo poluga 

neznam kako bi ti objasnio
što je veći točak lakše je s motorom kočit to je istina, kod atx-a je problem što nema sile koja će ga zakočit. Po tvom skuteri sa 10 colnim točkom i dobošom nebi nikako kočili,a zapravo im točak blokira na mali dodir kočnice

ne... nego govorim da koči isto i i 18 i 17 i taj tvoj 10 colni točak, ako su kočnice identične, uvjeti identični, gume identične itd itd..

jer jest da je sa manjom colažom teoretski potrebnija i manja sila, al onda gledano i felga se pri istoj brzini okreće brže i tako da dolaziš na isto, jer je teže zaustavit felgu što se brže okreće nego felgu što se manje okreće, naravno ako su svi uvjeti isti i kočnice iste...

a skuter to što blokira na dodir to nema veze nikakve sa apn felgom 17 i 18 cola, jer nije ni slična...

ima disk, hidrauliku, šire gume ovo ono, nemoš to uspoređivat.. a to što blokira to je zat jer nemaš osjećaja...

znači po tebi da staviš na apn doboš obruč od 10 cola, po tebi bi bolje kočio motor, makar vozio istom brzinom?

---

i usput zašto onda ljudi stavljaju veće diskove na jače motore i aute i bolje kočnice, ak i najobičnija kočnica može kočit ko ona najjača...?

nije ništa bez razloga...

čitaj između redova da ja nemoram objašnjavat

možd zato jer je ta guma šira? a i guma je bila nova?

svejedno ja stojim pri tomu da isto koči, a black, svejedno bio doboš, jedino na skuteru možda može bolje kočiti sa istom kočnicom jer je guma široka na skuteru, pa ima veću površinu, i onda teže blokira, tj ima bolje hvatanje za podlogu...

jer ionako su najbitnija stavka gume, ak su izlizane može bit kočnica od poršea sam felga prokliže pa se ti jebi

zato jer je reko da mu 13 colni točak sa širom i debljom gumom bolje koči, a deblja guma daje zeru veći promjer.