Prodavač iz tomosa ti neće pokloniti klip,cilindar i radilicu ako ti zariba sa 2 %
Tomos može voziti na 2 % samo ako je full original tako da se mašina ne more zavrtit preko 5500 rpm ni na nizbrdici-a i takav će potrajati do 10000 km-provjereno.A danas je još i slabija kvaliteta ugrađenog materijala nego prije 20/30 god
Osim toga ja neznam odakle se vama "maste" ti motori-sigurno ne od 4 %-prije od nepodešenosti ili krive toplinske vrednosti svjećice.Moje motore ganjam sa 4%full trkaće sintetike a ne pamtim kada sam zadnji put skidao svjećicu-možda 1 u godini i to radi podešavanja zazora jer se elektroda sa kilometražom pomalo topi.
Imam na barci zavidanu prastaru(ispravnu) 4ku 358 dana u godini-ostalih 7 dana je u konobi jer barku izvučemo van popiturat-i motor vozi ljeti i zimi skoro svaki dan,karburator i paljenje su ispravni i podešeni -gorivo ina95+4% običnog 2 taktola i pičiiii,kada motor okrene 60/70 radnih sati -skinem glavu očistim MALO nakupljene gareži na čelu klipa i glavi i pročačkam vrh ispušnog kanala sa jednom "L" polugicom-sastavim i vozim dalje-to radim na barci radi takvih sitnica ni ne nosim motor doma,a stanje mašine kad voziš na 4% -unutra sve ko novo,nema luftova,zubova pri vrhu cilindra.....
