Ako hoces da stavis klip 42, prvo kupi klip i onda sa tim klipom odes kod majstora i kazes mu da cilindar razbusi na 0.06mm vecu meru nego sto je precnik klipa dole kod peraja. Zasto se klip meri bas u donjem delu? Zato sto je klip dole najsiri, a u gornjem delu gde su karike je manjeg precnika, zbog veceg zagrevanja, a aluminium kao i svi drugi metali se na visokim temperaturama sire, pa kada se motor zagreje gornji deo klipa se siri vise nego donji i dolazi do izjednacenja, klip postaje cilindrican. Naravno to je teorija, u praksi klip nikad nije potpuno cilindrican, ali to je poenta cele price i te mere se moraju postovati.
