Dobro SABANE....citaj jos po koji put, ako si pismen!!! Koliko puta sam reako, da su oba polovna i da su stari, ali dobri!!!! Znaci tomosov kvalitet pre 20 godina!!!!
ja morem zamolio bi te da ovo procitas, iako je dugacak text!.....ako mozes da napises kakvi su utisci bili o toj friziranoj petanji kao moja? Kod mene ima jako puno snage i ubija kako dobro vuce, ali problem je u onim najvecim obrtajima..... Jel znas ono kad petnaja treba da ispali, taman kad mislis da je kraj obrtajima, ono kao nitro da mu das i samo se odjednom razvrti i odjednom dobijes 5-10km/h??? Sada to kod mene nema, ide jednako i samo malo se oseti ta razlika kad uleti u visoke rpm. I nece da mi radi bez filtera, u visokim pocne da stuca i kao trokira kada nema filtera, a kad stavim gljivu, toga nema, ali nikako da probije taj zid obrtaja gde treba da divlja i da razvrti ono sto je srz-srce t15! I jos mi je nesto cudno, pre nije hteo da razvrti obrtaje i da ide lepo sa bilo kakvim filterom (cak ni sa najlon-carapom), a logicnio da bi mu trebalo jos vise zazduha, a on ide samo sa filterom a bez njega nece???!!! Sta bi to moglo da bude? Ja sumnajm samo na jedno i ako to nije, razocaracu se i biti primoran da vratim kako je pre bilo, jer mi je srce puno bas onda kada motor podivlja u tim max rpm.... sumnjam u semering sa desne strane (kod korpe), jer sam ga okrenuo kontra i onaj deo kojim on dihtuje je jako blizu vara gde se osovina korpe spaja sa korpom, pa mozda on drnda po tom varu a ne po glatkoj osovini????!!! Jel to moguce????
