raskopaj klješta do kraja,izvadi sve gumice i sve da ostane goli aluminij,onda grij kolko hoćeš,obriši ulje i sve ostatke prije grijanaj da se ne zapeću,i čeljust se ne grije toliko,jer bi samo ulje provrijalo,to ovisi o ulju,ali u normalnim radnim uvjetima sigurno se ne griju toliko...