Tomos Riders Forum

pozdrav imam problem...krenuo sam kratiti klip .. klip je od gornjeg ruba do kraja dugacak 48 mm,a od gornjeg ruba do onoga gdje idu kanali je dugacak 43 mm e sad vas pitam sta da napravim sta da skracujem...od cega bi to mogao biti klip ?? od apn-a nije sigurno ..pogledajte slike pa me uputite molim vas nekuzim se bas u ovo


http://imageshack.us/photo/my-images/140/dsc0425zw.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/228/dsc0426v.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/444/dsc0427kg.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/546/dsc0428h.jpg/

klip org od apena je od ivice čela do kraja pera dug 46mm..znači krati oba pera za 2 mm i to ti je to...


to radiš ako ti ivica klipa u gmt-u  ravna s cilindrom..onda tako radiš..ako nije onda nemoj tako


edit a ovo što dođe na kraju klipa ove dvije rupe za prelčjeve obradi tako da kad je klip u gmt-u da su preljevi otvoreni skroz

sve je uper....samo ono oko preljevnih sredi kako sam napisao...i još jedna stvar..kad je klip u gmtu  dali se kroz usis vidi klip?..ako se vidi krati ga na usisu onoliko koliko se vidi kroz usis kad je klip u gmt-u

Ako ispuh nije skroz zatvoren kada je klip u GMT onda odma gubiš snagu u motoru jer nepuni se karter gorivom kako treba i ono malo što uđe izlazi dijo i na ispuh van. Usis mora biti skroz otvoren kada je klip u GMT-u a ne preljevni.