Autor Tema: lagano ulaženje osovine u ležaj...  (Posjeta: 9883 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #15 : Ožujak 08, 2013, 02:21:49 »
  • 0

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #16 : Ožujak 08, 2013, 09:24:42 »
  • 0
http://www.fsb.unizg.hr/elemstroj/pdf/design/tolerancije.pdf

-nije to baš jednostavna materija, tabele standarda, točnost pri obradi pojedinog elementa koja je svrstana u kategorije fini, srednji, grubi i vrlo grubi (konkretno-odstupanje osovine od nazivne mjere koje je dozvoljeno kod npr osovine radilice kad ona izađe iz tvornice, dakle koje su mjere radilice koja je za upotrebu ili koja je kod obrade ajmo reći "sfušana")
-mislim da od toga nema baš koristi jer tomos sigurno nije objavio te podatke nigdje -dakle pitanje koja je tvornički propisana tolerancija pa da se odatle krene
-također bi trebali znati za pojedini ležaj koji ugrađujemo koje su to vrijednosti
-sad kad ovako promatramo te tolerancije dolazimo u zanimljivo područje preciznosti obrade pojedinih elemenata strojeva i kontrole toga i naravno cijene kao posljedice
-sigurno skf ležaj ili kineski ležaj nemaju iste standarde tolerancije niti su kontrole iste
-osim kvalitete materijala, točnost (tolerancija)  i kontrola razlikuje svakako ova dva ležaja pa se onda događa ono što je u praksi često- nekome kineski ležaj drži dugo, nekome zariba brzo
-jasno se vidi ta razlika u toleranciji kod recimo ds klipova, trebali bi nazivno biti 4 stote manji od provrta (npr e 90, 48 provrt, klip na perima 47,96) no ja sam ih nalazio da odstupaju čak do 4 stote gore i dolje, jedan je bio na perima 48
-ako je tako s klipovima, ista je stvar i s ležajevima i radilicama-sigurno nije isto zamjenska radilica kina, koreja ili tko zna koja zemlja i originalna radilica
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #17 : Ožujak 08, 2013, 14:15:31 »
  • 0
PUNO HVALA na objašnjenju

ja bi napisao što sam razumio pa ispravite ili brišite

npr. osovina kotača i ležaj

prema ovome što piše u PDF-u sa unizg.hr na kraju teksta tablica 4.3.1
uzmemo mjeru osovine 12 mm
uzmemo da je provrt ležaja rađen u H7 polju , to je za elemente strojeva ...
trebalo bi za toleranciju osovine gledati nikad nije čvrsto nabijena slika 4.14
tu u obzir dolaze f (nije nacrtan) , g, (eventualno h)
sada pogledamo tablicu 4.31 i vidimo prioritete f7, g6 za labavi dosjed
sada gledamo u tablicu 4.18 lijevo nazivnu izmjeru 10-14 i onda f7 (-13 do -34)

iz ovoga ispada da najmanji promjer osovine smije biti 12,00 - 0,34 =11,66 mm
 
za radilicu čvrsti dosjed prema principu gore opisanom daje r6 što u tablici 4.18 daje +34 do +23 ,
znači najmanja mjera osovine radilice bi trebala biti 12,23 mm

 

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #18 : Ožujak 08, 2013, 14:41:09 »
  • 0
mislim da si otišao predaleko , čvrsti dosjed po ovome što si dao je praktično neraskidivi, ležaj ti je u stotu na mjeri, osovinu koju si zamislio je više od dvije desete u plusu, to treba prava sila da se upreša gore
-piksu kad uprešavamo u cilindar tokar napravi desetu u plusu, grije se cilindar, piksa se hladi i još treba preša da se upreša
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #19 : Ožujak 08, 2013, 14:47:04 »
  • 0
sorry ispravak netočnog računa


sada gledamo u tablicu 4.18 lijevo nazivnu izmjeru 10-14 i onda f7 (-13 do -34 mikro metra )

iz ovoga ispada da najmanji promjer osovine smije biti 12,00 - 0,034 =11,966 mm
 
za radilicu čvrsti dosjed prema principu gore opisanom daje r6 što u tablici 4.18 daje +34 do +23 opet mikro metra,
znači najmanja mjera osovine radilice bi trebala biti 12,023 mm

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #20 : Ožujak 08, 2013, 17:46:05 »
  • 0
e, fzr67, skontao si  :palacgore:, znači, osovina bi trebala biti u plusu barem dvije stote
-isprobavao sam s mjerenjem sad po zimi -ležaj na minus temperaturi i onda kasnije u toploj sobi- razlika je bila 3-4 stote , to je dovoljno da se stavi na osovinu ovih mjera koje si stavio  :palacgore:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: lagano ulaženje osovine u ležaj...
« Odgovori #21 : Ožujak 09, 2013, 13:14:23 »
  • 0
pitao sam tokara , to je to, za tako male ležajeve osovina ide 2 stote u plus kod običnih osovina, kod radilice valjda ide više jer obični tokari ne rade radilice baš često :mrgreen:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90