Autor Tema: Lem, lemljenje i lemilica  (Posjeta: 7158 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Lem, lemljenje i lemilica
« : Studeni 02, 2012, 13:23:44 »
  • 0
Uporno ne uspijevam zalemiti žice na običan APN prekidač  :palacdolje:
U čem je stvar? Jel mora sve biti bač cakum pakum čisto, mora biti zagrijana podloga ili što?

Žicu ogulim vrlo malo, zagrijem podlogu, na nju zaljepim malo lema, zatim kada se malo samo ohladi (ostane topal) prislonim lemilicu i zalemim žicu. Na takav način mi je dosada jedino uspjelo zalemiti nešto, no to mi ne uspijeva svaki puta. Od 7 žica na APN prekidaču uspijem polemiti možda 2-3 samo u početku i poslje više nikako. Lemilica je neka s pijace od 25w za 70kn koliko sam ju platio. Jel problem u lemu, lemilici ili načinu na koji to radim? Nije mi jasno.
Nisam nikada vidio kako to profesionalci rade uživo, gledao sam po netu masu toga, ali nema baš nekog primjera gdje mogu pronaći da leme prekidače kao na Tomosu.  :misli:
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #1 : Studeni 02, 2012, 13:43:29 »
  • 0
a si stavil prije pastu za lemljenje?

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #2 : Studeni 02, 2012, 13:44:15 »
  • 0
jesam, e sad kakvu pastu?
Jel postoje tu neke razlike? Koliko ju nanjeti? Na mjesto gdje lemim ili lemilicu?
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #3 : Studeni 02, 2012, 13:46:47 »
  • 0
ja dok sam lemil taj prekidač nisam uspjeval bez paste,jednostavno se nije primilo za prekidač,ispalo bi van

onda sam uzel malo te paste s lemilicom i stisnul da se rastopi u onom udubljenju na prekidaču di lemiš žicu i onda se ljepo zalemilo i primilo

malo proguglaj,imaš na dosta mjesta opisano kak se lemi

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #4 : Studeni 02, 2012, 13:49:44 »
  • 0
Bez ikakve paste ičeg samo cin(lem) i lemilica i žica...

Prvo popuniš rupu lemom u prekidaču di očeš zalemit žicu, žicu malo samo zalemiš lemom, i onda na kraju samo utopiš žicu u tu rupu napunjenu lemom na prekidaču di oćeš zalemit...

Vrlo jednostavno...
Akuma no APN6!

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #5 : Studeni 02, 2012, 13:53:11 »
  • 0
vrlo je bitno da je ta podloga na koju lemis vrlo cista i dobro zagrijana, u suprotnom se nece uhvatit kako treba.
ako imas slabu lemilicu koja nema snage prenest toplinu i na zicu i na podlogu koju lemis, rezultat je los  :mrgreen:

inace i lem zica sadrzi u sebi malo te paste koja mice necistoce.
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #6 : Studeni 02, 2012, 15:32:25 »
  • 0
vrlo je bitno da je ta podloga na koju lemis vrlo cista i dobro zagrijana, u suprotnom se nece uhvatit kako treba.
ako imas slabu lemilicu koja nema snage prenest toplinu i na zicu i na podlogu koju lemis, rezultat je los  :mrgreen:

inace i lem zica sadrzi u sebi malo te paste koja mice necistoce.

ne svaka, imaš ih i bez paste


uglavnom, staviš pastu na mjesto na kojem lemiš, i žicu, mjesto i žicu spojiš zajedno i obadvoje griješ lemilicom, kada je dosta ugrijano (to ti znači da kada prisloniš lem on se mora momentalno počet topit) zalemi i to je to... čini mi se da je tebi problem u lemilici jer je tih 25W jako malo, li probaj ovako kako sam tzi reko.. ako neće, znači da ti ne zagrijava dosta, i problem je u lemilici :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #7 : Studeni 02, 2012, 18:04:34 »
  • 0
Problem je u slaboj lemilici onda očito, jer radio sam stvarno puta s lemilicom, no nikada toliko često te prekidače na Tomosima. Radio sam neonke, daljinska zaključavanja na autima, razna osvjetljenja od dioda, otpornika... Imam iskustva i ruku.

Znam da u nekima postoji već pasta, no kažem, nisam nikada skim pričao o tome, sam samu učio a ovo me već duže vrijeme sad jebe.




Lemim to cijelo popodne i shvatio sam u čem je problem. Nakon dvije zalemljenje žice, na trećoj se već neće hvatat jer je sve prljavo, onda moram ošmirglat lemilicu, pa malo paste, jako mirna ruka i ide opet, ugl nije baš jednostavno. Sad zašto mene jebe ta prljavština toliko, to neznam.
I definitivno onda moram probat s nekom lemilicom od 60-80w
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #8 : Studeni 02, 2012, 18:09:03 »
  • 0
Problem je u slaboj lemilici onda očito, jer radio sam stvarno puta s lemilicom, no nikada toliko često te prekidače na Tomosima. Radio sam neonke, daljinska zaključavanja na autima, razna osvjetljenja od dioda, otpornika... Imam iskustva i ruku.

Znam da u nekima postoji već pasta, no kažem, nisam nikada skim pričao o tome, sam samu učio a ovo me već duže vrijeme sad jebe.




Lemim to cijelo popodne i shvatio sam u čem je problem. Nakon dvije zalemljenje žice, na trećoj se već neće hvatat jer je sve prljavo, onda moram ošmirglat lemilicu, pa malo paste, jako mirna ruka i ide opet, ugl nije baš jednostavno. Sad zašto mene jebe ta prljavština toliko, to neznam.
I definitivno onda moram probat s nekom lemilicom od 60-80w

prljavština svakako predstavlja problem, ali nebi trebala toliko, mislim ipak da ti je stvar u tome da je lemilica preslaba... ja znam lemit po 3-4 sata i bude sve masno i prljavo, ali nije to toliki problem jer imam lemilicu od 80W, na kraju posla ju očistim i spremim, i onda ponovno... kada budeš kupovao probaj skupit oko 150-200 kn pa uzet neku malo bolju i kvalitetniju od 70-80W, ove druge znaju krepat samo tako ako ju duže ostaviš upaljenu
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #9 : Studeni 02, 2012, 18:11:14 »
  • 0
dao sam 70kn za ovu malu, jer sam mislio da snaga nije bitna, a trebao sam nešto što manje i preciznije da mi je lakše radit

nije mi problem dati i 700kn za pravu lemilicu što ću sigurno i napraviti, samo kada sam kupovao nekako mi se to činilo preveliko i prejako a i 700kn baš neam dat za tako za probu samo


ovu od 70kn stvarno ju kurim ono, stalno i zna biti upaljenja i ništa joj nije
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #10 : Studeni 02, 2012, 18:24:37 »
  • 0
to je slaba lemilica, ja sam muku mučio sa iskrinom od 30W, onda sam kupio od 85W neku njemačku,e to je posao. Ta lemi sve živo,nikakve paste ni posebni kalaji. Samo je ostaviš 2-3 min i onda deri kolko hoćeš i po čemu hoćeš
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline baotianmusic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (25)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.191
  • Spol: Muški
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #11 : Studeni 02, 2012, 18:43:35 »
  • 0
taj prekidač je i mene jebal na jednom motoru, 3 žice sam uspel zalemit mislim da je moja nekih 50w, ostale žice nebi zamelim nema šanse, užasno je tvrd onaj lem na prekidaču, e dok sam ja skužil da treba malo duže kurit zalemil sam sve i jednu žicu bez problema :biggrin:

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #12 : Studeni 02, 2012, 18:45:40 »
  • 0
ja s 30w lemilicom zalemim šta god hoćeš  :mrgreen:

Fora je u tome da mora bit dosta paste,tanki lem i dost dugo moraš držat na lemu,i ne s vrhom lemiti nek pored vrha je najjače  :palacgore:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #13 : Studeni 02, 2012, 19:04:17 »
  • 0
Pasta za lemjlenje nikako jer je previše abrazivna ioštećuje kontakte,danas sve lem žice imaju vec u sebi tu pastu,osim ako na zahtjev ne tražite onu obicnu.Lemna mjeta ocistit temeljito sa alkoholom,vrh od lemilice također mora bit cist najbolje ga je malo ošmirglat da se skinu naslage stare paste i kositra i ostalih prljavština kod lemljena lem se prvo nanosi na lemilicu pa potom skupa sa elementom na lemno mjesto,također element mora bit 100% čist i zagrijan da nebi došlo do hladnog spoja  :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline kaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.912
  • Spol: Muški
  • Hvala lijepa, ali nabite si to u dupe
Odg: Lem, lemljenje i lemilica
« Odgovori #14 : Studeni 02, 2012, 19:17:24 »
  • 0
dobar vrh cuda cini,pored grijaca on je zasluzan za 50% ostvarivanja lema (govorim o lemilici konkretno) Druga stvar je zica,za sam 20 GRAMA zice platio 50kn,nema problema kod lemljenja...

Vrh izbjegavajte cistiti smirglom i sl. Bolje lemilice (stanice) imaju spuzvu za ciscenje vrha koja se natopi mjesavinom vode i alkohola,a ukoliko imate viska paste za lemljenje u njoj je naj bolje ocistit vrh!
meni se CTX isto mučio da potegne jedva 95 km/h, čim sam promijenio lamele 110 km/h bez problema