15-ica i BT nemaju isti ispuh kao prvo.
Yatasaki sa drugog foruma je rekao da je glava od 15-ice obična (radijus), a od BT-a squish type, e sad jel istina il ne, neznam.
Karburatori su drugačiji i drugačije podešeni (izbor dizni).
Paljenje od BT-a "više uzima snage".
I još na slovenskim forumima je bilo rečeno da je T 15 cilindar iz vremena kad se pravio kvalitetniji gus (nise štedilo ko danas) i da se pravio u Sloveniji, a BT cilindar u Srbiji, no mislim da je to samo provala.
K.... će znat.