« natrag naprijed »
 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: Mijenjanje kuta paljenja  (Posjeta: 4653 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Mijenjanje kuta paljenja
« : Veljača 10, 2014, 22:42:07 »
  • 0
Svi ovdije znamo(vjerojatno), da kako se poveceva broj okretaja, tako bi se i kut paljena trebao pomicat. E sada, zanima me da li mora biti kasnije ili ranije i za koliko bi to stupnjeva ili mm bilo. Znam da je tvornicki za 15slc 1,3mm prije gmt-a, i sada bi po mom bilo da sta se vise povecava broj okretaja, da je paljenje ranije da bi smjesa stigla sagorit do kraja???  :misli: I za koliko bi se moralo pomicat na napr. 9000rpm?
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #1 : Veljača 10, 2014, 22:49:01 »
  • 0
pročitaj temu iskra 12v 80 w paljenje, tamo je tabela s moteleka za bobinu s pomakom faze
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #2 : Veljača 10, 2014, 22:57:02 »
  • 0
Koja stranica, ima ih 60 haha  :biggrin:
Evidentirano

Offline Bikelover

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.840
  • Spol: Muški
  • Tomos ->CTX90<-
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #3 : Veljača 10, 2014, 22:57:46 »
  • 0
Nisan siguran jel ima izvadak onog najbitnijeg, al ako nema, od početka pa do kraja :lol:
Evidentirano
Citat: orec - Kolovoz 29, 2013, 16:34:28
sa 24 će te neki zagonđija napunit baš će ti onda bit do motora

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #4 : Veljača 10, 2014, 23:00:17 »
  • 0
Evidentirano

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #5 : Veljača 10, 2014, 23:08:37 »
  • 0
Citat: Shadow989 - Veljača 10, 2014, 22:42:07
Svi ovdije znamo(vjerojatno), da kako se poveceva broj okretaja, tako bi se i kut paljena trebao pomicat.
...
Znam da je tvornicki za 15slc 1,3mm prije gmt-a, i sada bi po mom bilo da sta se vise povecava broj okretaja, da je paljenje ranije da bi smjesa stigla sagorit do kraja???

To je točna logika kod četverotaktnih motora, ali ne i dvotaktnih... I mene je to zbunilo kad sam se nakon četverotaktnih motora uputio u dvotaktne  :wink:

Potraži još malo po forumu, ima na par mjesta dobro objašnjeno koje su cake s pretpaljenjem kod Tomosa  :palacgore:
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline tuningfanatic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 191
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #6 : Veljača 10, 2014, 23:12:17 »
  • 0
Nema na toj tabeli Iskre, ovo je ta tabela:
http://www.motelek.net/andere/iskra/12v50w_zuendkurve.png

Kasnjenjem paljenja se postize siri opseg snage (powerband) i duzi vek radilice. Omoguceno je i povecanje kompresije na bilo koji nacin jer je paljenje odlozeno i teze dolazi do detonacija.
Evidentirano

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #7 : Veljača 10, 2014, 23:15:32 »
  • 0
Neznam bas da je razlika izmedju predpaljena kod 2t i 4t masina...forum ima 99999999999+ tema o paljenu hahah di cu ja to sada nac....

Jel bi mi neko htio to malo detaljnije obijasnit, dosta me zanima?  :mrgreen:

Hvala!
Evidentirano

Offline Sayo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 298
  • Spol: Muški
  • APN4 eeee90
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #8 : Veljača 10, 2014, 23:16:18 »
  • 0
Može neko reći kako se stupnjevi pretvaraju u mm  :misli:
Evidentirano
ToMoS

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #9 : Veljača 10, 2014, 23:21:06 »
  • 0
Znam da sam ja na svom apnu 4 oko magneta stavio 360 stupnjeva kutomjer i  uzeo stroboskop te micao pretpaljene uvijek oko 10 stupnjeva prije gmt(8,8.5,9,9.5,10,10.5,11,11.5,....) i da je ispod deset vuko ko lud al se nije mogo razvrtiit, a kada bi mu stavio na napr. 12, jedva je krenuo al je zato u 1 potezo to 20-25km/h...... :misli:
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #10 : Veljača 10, 2014, 23:30:03 »
  • 0
mislim da je tjuning fanatic napisao suvislo objašnjenje, i bt paljenje ima pomak, po defoltu se štela na 0,8 mm a platinsko na istom na 1,3
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #11 : Veljača 10, 2014, 23:32:23 »
  • 0
Citat: Shadow989 - Veljača 10, 2014, 23:15:32
Neznam bas da je razlika izmedju predpaljena kod 2t i 4t masina...forum ima 99999999999+ tema o paljenu hahah di cu ja to sada nac....

Jel bi mi neko htio to malo detaljnije obijasnit, dosta me zanima?  :mrgreen:

Hvala!

Ima ima, razlike...  :wink: Kod 4t mašina potrebni kut pretpaljenja neko vrijeme raste s okretajima, a onda se nakon nekih okretaja fiksira. Kod 2t mašina potrebni kut pretpaljenja se opet smanjuje prema visokim okretajima, tako da za razliku od 4t za visoke okretaje potreban je manji, a ne veći kut pretpaljenja. Odakle ta razlika, moram priznat da ne znam, al pretpostavljam da to ima veze s turbulencijama u komori; to je kod 4t razlog zašto kod visokih okretaja ne treba dalje povećavat kut pretpaljenja, možda zbog toga ovdje ta potreba čak opada...  :misli: Možda netko pametniji može objasnit zašto se to događa...

Evo neke teme o štelovanju paljenja:
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/paljenje-s-platinama-i-podesavanje/
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kako-se-pravilno-steluje-paljenje/
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #12 : Veljača 10, 2014, 23:38:33 »
  • 0
Citat: Sayo - Veljača 10, 2014, 23:16:18
Može neko reći kako se stupnjevi pretvaraju u mm  :misli:
http://postimg.cc/image/7vf1o5es/
Evidentirano
Ima li umora?

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #13 : Veljača 10, 2014, 23:41:48 »
  • +1
imaš onu dadinu tabelu za hod 43 i hod 48 , u toj temi je, ja sam za mali magnet tamo računao, jeste lijeni
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Shadow989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Mijenjanje kuta paljenja
« Odgovori #14 : Veljača 10, 2014, 23:53:58 »
  • 0
Znaci samo da se drzim one tablice za od iskrinog paljenja?
Evidentirano
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »