« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3 4 5   Dolje

Autor Tema: o rezonanciji  (Posjeta: 21433 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
o rezonanciji
« : Listopad 17, 2008, 16:46:05 »
  • 0
e ovako. pozdrav svima . ja sam lik s onog foruma. nebi htjeo puno smetati. ali tamo baš i neće puno pomoći. hajde ovdje napišimo sve o rezonanciji. obradimo primjere. npr. kako kut kontrakonusa ovisi o krivulji snage. što su blokade. npr atx rezona teoretski nevalja. previše je smotana...ajd pomozite. u planu je projektiranje novog auspuha za e90.... jedan je uspio. ali...kako temperatura ovisi o dužini auspuha. kako to sve napraviti i izmjeriti.

iskreno se nadam pomoći.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline VTR 1000 SP

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 249
  • Spol: Muški
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #1 : Listopad 18, 2008, 19:04:35 »
  • 0
Jeben posao....naime...kada je ciklus "transfera" svjeze smjese gotov..odnosno kada se klip krece prema g.m.t..(odnosno prema kompresionom "taktu")...tada je ispusni kanal jos uvijek otvoren....Da bi se sprijecilo da klip "izgura" svjezu smjesu van kroz isp.kanal...moramo imati jaki val visokog pritiska od strane ispusne cijevi koji mora biti tocno sinkroniziran da stigne upravo u kompresionome "taktu"....Taj val(koji "blokira" kanal) "proizveden" je smanjenjem promjera komore auspuha.To je tkzv. protukonus....Izlazeci val visokog pritiska udara u stijenke protukonusa i reflektira se nazad takoder kao val visokog pritiska....kroz ispusni kanal cilindra blokirajuci ga...i to tocno u fazi "takta" kompresije...i na taj nacin vraca nazad u cilindar svjezu mjesavinu goriva i zraka.Kut protukonusa mora biti od 8 do 90 stupnjeva(zavisno o namjeni motora). Sto je rez. cijev duza...to su okretaji motora manji....jer taj val putuje dulje...sto je cijev kraca val putuje krace...i okretaji motora mogu biti veci....A racunanje....Po proracunima...kada bi napravio auspuh...nebi ti se estetski svidio...Jer pogledaj mz...prva firma koja je napravila ucinkovit rez. auspuh...jos 1960 godine.... :mrgreen:Definitivno najosjetljiviji dio tuniranja 2-t motora....Imao sam negdje formule....ali bog zna gdje je to. Sjecam se da se racuna duljina ispusnog koljena(u sto se ubraja i duzina isp.kanala)...a duljina je postotak presjeka isp.kanala...kao sto je tanka cijev na kraju auspuha njen unutarnji promjer postotak presjeka usisnog difuzora...Uglavnom...posla ko u prici..........
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:53:38 anri »
Evidentirano
"ja varim mašinke sa toliko tona isusa qurca da se i isus smrzne u paklu kad vidi "....citat rednyaW

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #2 : Listopad 18, 2008, 23:09:58 »
  • 0
Prije 20 godina dobio sam od prijatelja na uvid priručnik za friziranje-baš od MF powera iz maribora-tada se je to poštom prodavalo preko malih oglasa-i kada sam počeo proračunavati matematičke formule za rezonanciju,izgubio sam volju i odustao-više vjerujem metodi pokušaja i pogreške,probaj ovako ili onako...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #3 : Listopad 19, 2008, 16:32:46 »
  • 0
samo kaj je različitih stavki moguće napraviti bezbroj... možeš napraviti milion auspuha, za različite namjene... kužiš... jbg... bilo bi dobro smisliti neki jebački auspuh tj. bolje par komada, i reć ovaj je za std. mašinu, ovaj je za ubrzanje, ovaj za krajnju.. itd...

i vrlo drago mi je to što nam je kolega VTR ponovo postao aktivan... :palacgore:
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:54:05 anri »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #4 : Listopad 19, 2008, 20:18:34 »
  • 0
E PA JA ŽELIM DA IMAM DUŽI PRENOS NA E90 NPR 15 27. pa mi treba auspuh koji daje veliku snagu ali na većem rasponu brojeva okretaja. imam neki al ide od 9000 do 9500 pa nikud ni gore a ispod tog i iznad je neupotrebljiv. a najbolje ide kad napukne grana. tako znam da nije auspuh za nju. ajd smislite mi koji auspuh bi valjao. to je budžen e90. 24 karb. klip49. preljevni. usis ispuh šireni. fazatura na višljim okr. polirano nešta i tako. da mi treba nešto jako odlično. a jel moguće uopće i imat veliku snagu npr od 8000 do 11000 okr?
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline babaos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 376
  • 36
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #5 : Listopad 19, 2008, 20:31:15 »
  • 0
Ne otvarajte pandorinu kutiju.Ova tema je bunar.Doslovno.Imao sam svojevremeno trkalicu ali ne i dobar auspuh.Preko veze sam pitao cijenu u "Sebringu"za auspuh.Pet tisuća i traže motor da dovezeš.Puno ali garantiraju optimalan proizvod.Odlučio sam raditi sam.Izveo sam desetak komada ali nisam imao željeni rezultat.Jolly košta naprimjer za skuter direktno u firmi 500 E a ako isti taj radi osobno vlasnik firme onda duplo.Vlasnik kad radi ispoštuje mjere 100%i daje garanciju a to košta još novaca naravno.Teta "reza" opet to je nauka samo za genijalne mozgove.I kad sve izračunaš opet nisi siguran.
Evidentirano

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #6 : Listopad 19, 2008, 20:54:03 »
  • 0
Koji je pravi?  :mrgreen:


Evidentirano

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #7 : Listopad 19, 2008, 21:12:35 »
  • 0
to je ono o čem ja pričam....
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline babaos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 376
  • 36
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #8 : Listopad 19, 2008, 22:09:41 »
  • 0
Citat: Karabaja - Listopad 19, 2008, 20:54:03
Koji je pravi?  :mrgreen:
Bravo za fotku.Ona objašnjava sve "bez riječi".

Citat: 38.5l - Listopad 19, 2008, 22:34:48
ne kaže se bezveze jedna fotografija=tisuću riječi...

i stvarno objašnjava sve... svaki auspuh ima ono nešto....a nijedan nema sve... tako je to...jbg...
Naravno da si u pravu.Imao sam svojevremeno jedan dvotaktni motor kod sebe.Trkači i dvotaktni naravno.Imao je dobre rezultate išao je fantastično i nakon nekog vremena je zaribao zbog nepažnje.Ja sam trebao to napraviti.Nazvao sam čovjeka koji ga je zadnji radio.Nazvao prije rastavljanja naravno.Čovjek mi kaže citiram.:"Sve vrati kako je bilo.Svaki dihtung na istu mjeru na desetu a Auspuh čuvaj da mu se nešto ne dogodi jer samo na njega radi kako treba".I rekao je da je dobar dio života proveo u istraživanju odnosa na motoru a najviše na Auspuhu.Na klipu je imao inovaciju,u Cilindru je imao genijalna rješenja.Po cijelom motoru bile su neke vračke koje su me oduševile.
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:56:25 anri »
Evidentirano

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #9 : Listopad 20, 2008, 11:31:59 »
  • 0
Evo malo za one željne znanja o kalkulaciji rezonancije jedan worksheet u exelu  i upute.

http://www.mediafire.com/?dwyjkqvydpd

Rađeno je za 125 ccm s boost kanalima, (može se računati 1,2 i 3-stupanjski auspuh), onaj tko razumije pojam rezonancije, kuteva kanala i kad koji val treba djelovati sve će skužiti (ako zatreba pomoć mogu malo i pojasniti), a tko ne kuži bolje nek se mani "ćorava posla"
Treba imati uključen Macro u excelu da bi mogao raditi. Sve mjere su u inčima (1 inch = 2,54 cm)
Imam negdje proračunat i za e90 samo moram potražiti...
 
Sretno!  :mrgreen:
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #10 : Listopad 22, 2008, 08:53:06 »
  • 0
čuj, pa nemamo svi 125 kubika motore.. daj iskopaj nešto i za 50-ak kubika...
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:57:04 anri »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #11 : Listopad 23, 2008, 10:56:48 »
  • 0
Princip je isti, sve su ostalo nijanse  :mrgreen:

Radi dobro i za 50 ccm motore, samo treba unijeti preve stupnjeve.
Stavio sam da one koje interesira vide kako koji val djeluje i u kojem trenutku.Kad uhvatim vremena stavit ću proračun i za neki 50 ccm, po vašem izboru  :palacgore:
Isto ću ubaciti mjere za od lasera za standard apn pa ćemo vidjeti  na kojim okretajuma ustvari ima najefikasniu rezonanciju
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:57:18 anri »
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #12 : Listopad 23, 2008, 12:34:57 »
  • 0
super, ako ti se da možeš odmah i napraviti sličnu stvar sa automatikovim laserom...
a ja ću potvrditi dali je to istina šta je kalkulator izračunao...
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:57:31 anri »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #13 : Listopad 23, 2008, 14:48:43 »
  • 0
Ajde daj mjere lasera za automatik (srednja dužina grane, dužina prvog i drugog konusa, dužina stingera) nemam ni jedan kod sebe, imam samo za apn i bt.
I daj mjere svojih kanala (udaljenost preljeva i ispuha od gornjeg ruba cilindra) ili hoćeš za standard automatik?

Napravim ovo večeras ako uhvatim vremena i odmah stavim gore
« Zadnja izmjena: Prosinac 28, 2008, 18:57:43 anri »
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: o rezonanciji
« Odgovori #14 : Listopad 26, 2008, 09:03:40 »
  • 0
pa ja ovo znam. rez auspuh služi za smanjivanje (manji kut kontrakonusa i veća elastičnost motora) štetnog naknadnog ispuha. ili sprečavanje istog(veći kut). znači treba izračunati kad je najveći i na tim okretajima bubneš rezonanciju. i to je max što se može izvuć. znači uskladiti rezonanciju usisa s preljevnim i s auspuhom. tako kaže gogo. likms onog foruma.ali meni je teško vama reć da ja trebam nešto za e90. to više nije e90. to su dorade max.znači kut ispuha je 180st. usis neznam al je skraćen klip za 3mm. preljevni su dizani.(zakošenja 1.5mm na klipu) klip je 49mm obični. karb je 24mm. usisni vod komplet je širen za 1mm.širina ispuha je 32mm. nije elipsa nego gore je ravan  pa dole ide elipsa. preljevni su šireni... el paljenje. politano sve i svašta. spuštana glava. e aj za tak šta izračunajte nekakav auspuh za takav motor. to prima gas kao neka motorka. kakav kros 125. ovo bolje odvaljuje. samo me jebe auspuh. nije elastičan. ima snagu na vrlo uskom broju okretaja. a to je za šumu. a to mi netreba.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa
 Str: [1] 2 3 4 5   Gore
« natrag naprijed »