Autor Tema: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko  (Posjeta: 7199 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #15 : Rujan 24, 2013, 23:25:17 »
  • 0
nije sve ni u voltazi izmjenična struja promjenjive frekvencije ima velike varijacije da i dobijes 12 v na minimumu neče bit stabilni nit če bit dovoljno struje za ista,čak i stari auti s dinamom su jako slabo punili na minimumu zato su i izmislili altelnatore s pobudom

slozi regler obe zavojnice spoji na njega nek filaju akumulator a sve potrosače na akumulator

meni je paljenje cca 75 w i halogena zarulja od 35 i neman nikakvih problema al san se dobro namučija dok nisan rjesija






mislim radi kako očes al samo čes izgubit vrime bezveze
:mrgreen:
eeeeeeeeeeee regler ne služi da pegla već da ograniči struju punjenja akumulatora
da bi se nešto ispeglali treba jedan konjski kondenzator
ma iskobeljaću se nekako fale mi samo još ova 2 volta i ima da dela kako valja

a kad na mz drekne regler on prekine vezu između generatora i akumulatora probaj spojiti direkt bez reglera (samo preko greca) akumulator će ubrzo proključati zbog prevelike struje

nisan ni reka da je regulator pegla,da konjski kondezator kojeg neko triba napunit a to paljenje to nemoze da je to tako jednostavno nebi regler kosta 500 kn
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #16 : Rujan 24, 2013, 23:32:10 »
  • 0
opcija 2 zavojnice za koje ne znam u kakvom su faznom stavu njihovi naponi mi se ne sviđa
probaću za sad ovako:

fazon je u povećanju fluksa samim povećanjem jezgra jer sadašnje jezgro ne pokriva cijelu površ magneta pa se treba dodati nekih 7 limova što bi u totalu dalo 14 e sad ide zeru tanja žica da bude taman na granici po dozvoljenoj jačini struje i sad ima dosta mjesta za dodatne namotaje 50W u orginalu ima 230 namotaja i na leru ima 7v ja sam na std, jezgro namotao 360 i dobio na lerutak 10-11V e sad ka namotam 430 i povećam površ jezgra a sve to može stati pod magnet i ima mjesta ima da bude zlo na leru 14-15 na full gasu cca 60V :mrgreen: i zato treba dobar ograničavač i regler :mrgreen:

ali za sad:
"Neki dečki vele da je a neki vele da nije"

u svakom slučaju onaj regler po tvojoj šemi ću da napravim smao da navatam elemente

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #17 : Rujan 24, 2013, 23:37:33 »
  • 0
faze ispitas laički spojis kako daju jaču struju  :mrgreen:,igra san se s tim kad san mota ducatija,tomosovi regulatori su dosta dobri trpe bt -ovo paljenje 90w a uvik mozes spojit 2 u paralelu
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #18 : Rujan 24, 2013, 23:42:12 »
  • 0
biće biće
tema se nastavlja od ponedeljka sad imam neke usmene i da završim više ispite za ovu godinu :kokice:
nešto će se napraviti valjda :misli:

Offline lord_oblivion

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 97
  • Spol: Muški
  • Tomos Automatik A3MS '88 - Zeleno Magarence
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #19 : Rujan 24, 2013, 23:50:57 »
  • 0
opcija 2 zavojnice za koje ne znam u kakvom su faznom stavu njihovi naponi mi se ne sviđa
probaću za sad ovako:

fazon je u povećanju fluksa samim povećanjem jezgra jer sadašnje jezgro ne pokriva cijelu površ magneta pa se treba dodati nekih 7 limova što bi u totalu dalo 14 e sad ide zeru tanja žica da bude taman na granici po dozvoljenoj jačini struje i sad ima dosta mjesta za dodatne namotaje 50W u orginalu ima 230 namotaja i na leru ima 7v ja sam na std, jezgro namotao 360 i dobio na lerutak 10-11V e sad ka namotam 430 i povećam površ jezgra a sve to može stati pod magnet i ima mjesta ima da bude zlo na leru 14-15 na full gasu cca 60V :mrgreen: i zato treba dobar ograničavač i regler :mrgreen:

ali za sad:
"Neki dečki vele da je a neki vele da nije"

u svakom slučaju onaj regler po tvojoj šemi ću da napravim smao da navatam elemente
Vrlo korisni podatci. Pratim !
država je najveći neprijatelj naroda
Better dead than lose momentum ...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.380
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #20 : Rujan 25, 2013, 21:50:04 »
  • 0
evo ti








Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #21 : Rujan 25, 2013, 22:11:42 »
  • 0
dobro će doći hvala
ovo kod mene će biti neko hibridno rješenje nadam se da će proraditi bemliga

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.380
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #22 : Rujan 25, 2013, 22:41:58 »
  • 0
da ti ne riba 50 w magnet po zavojnici jer je 80 w magnet dublji, moraš prihvate zavojnica na anker ploči spustit niže, ja sam ih na više tih ctx paljenja spuštao za 1,7 mm, a sad ubi me kako sam baš došao do tih 1,7 mm,  :mrgreen: ima već neko vrijeme kako sam to radio
-iz tabele se jasno vidi koliko je nizak napon na 1000 okretaja
« Zadnja izmjena: Rujan 25, 2013, 22:46:30 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #23 : Rujan 25, 2013, 23:02:36 »
  • 0
svjestan sam toga ali bilo kako bilo moram srediti da mi puni aku u nekim normalnim uslovima vožnje pošto sad ne puni jedino da ga stalno vozim u prvoj na 8500

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #24 : Rujan 26, 2013, 20:03:58 »
  • 0
evo ako nekom zvekne regler imate lika pravi po narudžbi slučajno naletih pa reko da ovdje ubacim

https://sites.google.com/site/regler12v/

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #25 : Rujan 26, 2013, 20:27:09 »
  • +1
cuja sam za njega ustvari dok san trazija shemu za svog cin ukucas regler odma njega izbaci navodno dobar al opet san od nekih cuja da nije nista posebno tj da je jedino rjesija dobro hladenje i da su zato pouzdani
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #26 : Rujan 27, 2013, 17:33:33 »
  • 0
Kod svih paljenja sa stalnim magnetom (i dinama) regler ima istu funkciju- reže višak napona i spaja na masu (grije se) nema tu neke mudrosti. S alternatorom je drugačije, on ima povratnu vezu za uzbudu, pa ako ne treba toliko struje, on smanji uzbudu i samim tim je ne proizvodi. Kod stalnog magneta je uzbuda uvijek ista, samim tim i snaga i napon rastu s porastom okretaja, bez obzira na potrošnju...

BTW, što se tiče napona na leru, tu je premotani ducati od vanbrodskog zakon  :palacgore: na leru cca 15-16V

*Ipak ne treba zaboraviti da on ima 6 magneta, odnosno 3 promjene faze u okretaju, dok iskra platinsko ima 4 magneta (dvije faze) i samim time je 50% efikasniji pri istim okretajima  :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #27 : Rujan 27, 2013, 18:21:22 »
  • 0
 meni ducati ima cca 75 w vjerovatno nesto manje i vec na 2000 okr svitla svitle punim sjajem,testirano naravno be akumulatora
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Milan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 172
  • Spol: Muški
  • elektronac 15slc , apx4
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #28 : Listopad 06, 2013, 19:51:17 »
  • 0
da nastavimo temu ovo je iz teme o momo motoru

Ovako uzeo 2 jezgra od namotaja za pobudu bobine i od njih napravio jedno od 15 limova mada je moglo ladno 16 možda čak 17 ima mjesta a ima i površine magneta , zašto više limova? više limova -> veća površ jezgra-> veća snaga-> veći napon


onda namotao 350 namotaja a bilo je mjesta za još bar 50 žica 0.65



danas sam stavio regulator napona tomos iskra 12v 60W i prije njega u seriju 4 antiparalelne diode i takav setup reže napon na 13-13.5V  za sad dobro radi ali nešto mi zeza rele žmigavaca na većem gasu
taj rele je osjetljiv na promjenu napona u3pm

Offline orec

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.082
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje od Trudnice i ctx-a platinsko
« Odgovori #29 : Listopad 06, 2013, 20:26:44 »
  • 0
jedan lim je 1 mm debljine

ctx 12V80W debela zavojnica 20 kom. limova tj. 20 mm. (nemože se montirati na donji dio anker ploče samo na gornji)
atx 12V50W 11 limova
apn 6V17W 10 limova

ova plastika na koju si motao je od 6V zavojnice ili od ove što puni vanjsku bobinu na 12V50W paljenju pa nemožeš motat žicu cijelom širinom kako bi bilo bolje.
ovo sam i sam probao davnih dana pa kad vidim da se neko još s tim zahebava dođe mi i smiješno i drago  :mrgreen: :palacgore: