O da, a sad su stavili još tih kamera, sad ih na Sirobuji ima u oba smjera. Jako su ljubazni, nitko te ne zaustavlja, samo ti doma šalju čestitke.
Ipak volim ja te kamere u neku ruku, kad znam di su sve u okolici, znam di ću popustit, a di mogu nagazit.
I rjeđe je policija s radarima tamo di ima tih kamera. I još okidaju tek na prekoračenje od 30, dakle tamo di je 80 okidaju tek preko 110
Upoznaj neprijatelja!
Što manje elektronike to bolje. A što se tiče blokade zar se nemože kopirati sistem od skutera koliko znam bar neki imaju komad mesinganog lima koji služi kao blokada a kada se to presječe onda je blokada skinuta.
A to valjda ovisi od proizvođača do proizvođača. Piaggio npr. isto nema neku high-tech blokadu, imaju prsten u varijatoru koji ka blokira kod neke brzine i jednu restrikciju (šajbu s rupicom) u auspuhu koja ograniči snagu na visokima. Koliko mi je poznato, ljudi na Piaggiu rješavaju blokadu samo skidanjem te dvi stvari, pa ide do 80.
Najjača mi je blokada koju je jedan autolimar stavio na svog kineza, izbušio rupu na odgovarajućem mjestu na ručici gasa, tu samo uvrne vidu kad ide na tehnički i ona mu služi kao graničnik gasa tako da ne može preko 50
