Autor Tema: pitanje o mrlji ma cilindru  (Posjeta: 10527 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #45 : Srpanj 14, 2012, 19:23:21 »
  • 0
Kad staviš 52mm klip imat ćeš 110ccm i onda bi trebo jaču klipnjaču,ojačavat korpu kvačila,glavu proširivat za 52mm klip i još toga...

Inače za 52mm klip pitaj člana *Doktor to on radi pa nek ti kaže odakle je klip nabavio :wink:
Akuma no APN6!

Offline sale_75

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 598
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #46 : Srpanj 14, 2012, 19:28:35 »
  • 0
zato sam i napisao ako imaš volje ić dalje od serijale  :mrgreen:
BT90
BT80
minimoto cross 60ccm
minimoto quad E90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #47 : Srpanj 14, 2012, 20:09:23 »
  • 0
-daj poslikaj taj cilindar kako spada da se vidi nešto, ni na ovim slikam se ne vidi ništa, okreni cilindar prema zemlji i namjesti aparat sastrane tako da uloviš gornju zonu unutrašnjosti i da bude ona osvjetljena danjim svijetlom, ne da bliješti od sunca i tako ga poslikaj sa sve ćetiri strane pa ću ti reć što s cilindrom
-ako si zainteresiran za piksiranje, gotov cilindar s piksom ti mogu napravit za 600 kn, ovaj svoj prodaš ili što već; glava ti je dobra
-imam ti kompletni set ležajeva novih  FAG za mašinu za 250 kn plus 50 kn igličasti za klip ako imaš igličasti
-klip ne treba mijenjati ako nije potrošena bolcna i sam klip, no ds klip nije skup novi, isplatljivije dat 100 kn za klip novi nego 25-30 kn za karike samo
-blokove e 90 nisam jaako dugo vidio da kad otvoriš mašinu ne popadaju skoro svi ležajevi van, isplatljivije nać dobre ctx blokove nego piksirat (imam tri para blokova)
-radilicu ne treba mijenjat ako ima malo lufta, ali treba renderirati dosjede ležajeva jer sigurno imaju lufta
-nit semeringe ne treba sve mijenjati ako su dobri,samo na radilici,čak niti tamo kad bi ti znao promijenit ležaj bez da uništiš semeringe, samo treba promijenit unutranji semering kvačila, ostale možeš bez raskapanja mašine promijenit izvana; također ne treba niti sve ležajeve getribe mijenjati kad bi ti znao provjerit jesu li dobri ili nisu
-kajle TREBA promijenit lamele ak radi dobro kvačilo ne treba, treba pošajbirat getribu kako spada itd,itd
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline BegiNNer

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 200
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #48 : Srpanj 16, 2012, 18:05:58 »
  • 0
-daj poslikaj taj cilindar kako spada da se vidi nešto, ni na ovim slikam se ne vidi ništa, okreni cilindar prema zemlji i namjesti aparat sastrane tako da uloviš gornju zonu unutrašnjosti i da bude ona osvjetljena danjim svijetlom, ne da bliješti od sunca i tako ga poslikaj sa sve ćetiri strane pa ću ti reć što s cilindrom
-ako si zainteresiran za piksiranje, gotov cilindar s piksom ti mogu napravit za 600 kn, ovaj svoj prodaš ili što već; glava ti je dobra
-imam ti kompletni set ležajeva novih  FAG za mašinu za 250 kn plus 50 kn igličasti za klip ako imaš igličasti
-klip ne treba mijenjati ako nije potrošena bolcna i sam klip, no ds klip nije skup novi, isplatljivije dat 100 kn za klip novi nego 25-30 kn za karike samo
-blokove e 90 nisam jaako dugo vidio da kad otvoriš mašinu ne popadaju skoro svi ležajevi van, isplatljivije nać dobre ctx blokove nego piksirat (imam tri para blokova)
-radilicu ne treba mijenjat ako ima malo lufta, ali treba renderirati dosjede ležajeva jer sigurno imaju lufta
-nit semeringe ne treba sve mijenjati ako su dobri,samo na radilici,čak niti tamo kad bi ti znao promijenit ležaj bez da uništiš semeringe, samo treba promijenit unutranji semering kvačila, ostale možeš bez raskapanja mašine promijenit izvana; također ne treba niti sve ležajeve getribe mijenjati kad bi ti znao provjerit jesu li dobri ili nisu
-kajle TREBA promijenit lamele ak radi dobro kvačilo ne treba, treba pošajbirat getribu kako spada itd,itd
sutra cu rastavit  masinu pa cu  staviti slike da vidis...a sto se tice dijelova ako budem slagao masinu znaci tebi se mogu javiti za sve dijelove? da ne kupujem na 10 strana....i vec imam blokove od ctxa sa iznutricama i lamela je dobra jedino za te dosjede na radilici neznam kakvi su a klip i karike su stavljeni novi prije 250km....i jos nesto sam primjetio da kad sam sastavljao masinu i upalio culo se da zvoni i sad nakon 20km vise se skoro necuje..zasto?
« Zadnja izmjena: Srpanj 16, 2012, 18:11:28 BegiNNer »
Pretpostavka je majka svih zajeba...

Offline sale_75

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 598
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #49 : Srpanj 16, 2012, 18:42:40 »
  • 0
razradila se i sve je posjedalo na svoje mjesto,zato ne zvoni više
BT90
BT80
minimoto cross 60ccm
minimoto quad E90

Offline BegiNNer

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 200
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #50 : Srpanj 18, 2012, 17:07:22 »
  • 0
evo slika nadam se da se sad bolje vidi....







Pretpostavka je majka svih zajeba...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #51 : Srpanj 18, 2012, 17:12:19 »
  • 0
čudo neviđeno, ovo još nisam vidio da se netko vozi na čistom aluminiju
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline tomosaki driver

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 630
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #52 : Srpanj 18, 2012, 17:12:54 »
  • 0
skroz je potrošen

Offline Bikelover

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.840
  • Spol: Muški
  • Tomos ->CTX90<-
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #53 : Srpanj 18, 2012, 18:03:03 »
  • 0
haha stari moj ovo je za moga ništa, mojemu je samo mali dio alumijin, tebi pola cilindra hahahha, al jedno pitanje, jeli i tebi motor dobro ide? hahah meni motor super ide hahah  :mrgreen:
sa 24 će te neki zagonđija napunit baš će ti onda bit do motora

Offline sale_75

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 598
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #54 : Srpanj 18, 2012, 18:16:11 »
  • 0
uff to je jebeno potrošeno,neznam kolko je sigurno na tome se vozat....ako zariba ode klip,a može najebat i mjenjač,a možeš najebat i ti kad ti zablokira točak....

ali ja bi to još tako vozio  :mrgreen:
BT90
BT80
minimoto cross 60ccm
minimoto quad E90

Offline 6NPA

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 674
  • Spol: Muški
  • ybr125 , apn6
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #55 : Srpanj 18, 2012, 18:18:41 »
  • 0
i ja isto :mrgreen: iz čiste objesti :015:
:palacdolje:
ništa, 0, gazda kupio 38 foto-aparata+novi bicikl i slika ženske guzice po Valpovu

Offline BegiNNer

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 200
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #56 : Srpanj 18, 2012, 18:24:08 »
  • 0
neznam ali motor jos dosta dobro ide :misli: ako nabavim onu kameru malu pa cu snimit i staviti da vidite....
Pretpostavka je majka svih zajeba...

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #57 : Srpanj 18, 2012, 18:24:30 »
  • 0
Vidio sam još i potrošenije da su vozili. Zanimljivo, u leru jako dobro prima gas i visoko ga zavrti (valjda manji otpor klipa o stjenke cilindra  :mrgreen: ) ali u vožnji ne može razvući full ukretaje u višim brzinama, i nema šanse da se voziš sa original prijenosom lančanika od e90 (već u 4 nema ubrzanja), ali može vući kraći prijenos, u biti još vozi dok se aluminij pri vrhu toliko ne istroši da nema kompresije ni za upaliti  :mrgreen:
Za neku šumsko/poljsku kombinaciju ali ne idite daleko od kuće :mrgreen:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline BegiNNer

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 200
  • Spol: Muški
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #58 : Srpanj 18, 2012, 18:33:27 »
  • 0
Vidio sam još i potrošenije da su vozili. Zanimljivo, u leru jako dobro prima gas i visoko ga zavrti (valjda manji otpor klipa o stjenke cilindra  :mrgreen: ) ali u vožnji ne može razvući full ukretaje u višim brzinama, i nema šanse da se voziš sa original prijenosom lančanika od e90 (već u 4 nema ubrzanja), ali može vući kraći prijenos, u biti još vozi dok se aluminij pri vrhu toliko ne istroši da nema kompresije ni za upaliti  :mrgreen:
Za neku šumsko/poljsku kombinaciju ali ne idite daleko od kuće :mrgreen:
pa ima on dosta jaku kompresiju bar ja mislim :biggrin: i dok uhvati 5 i rezvrti je do kraja treba mu manje od 100m a prednji lancanik je original a zadnji 32z
Pretpostavka je majka svih zajeba...

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: pitanje o mrlji ma cilindru
« Odgovori #59 : Srpanj 18, 2012, 18:46:18 »
  • 0
Upravo tako, 14/32 razvuče i dobar BT  :mrgreen:
Imaš nekih 80-ak km/h, vozi i uživaj, ali ne idi predaleko od kuće  :wink:

*BTW da napomenem da ne snosim nikakvu odgovornost ako ti usljed previše istrišenog cilindra iskoči ili zacvika L karika i to pri full brzini. Shvati ovo kao dobronamjeran savjet, jel svemu jednom dođe kraj :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...