Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Fereža - Kolovoz 11, 2021, 18:53:57
-
imam apn 6s 38.5mm L elko klip, karburator DMP(kineski dellorto) 15/15, auspuh master rezonantni, noviji tip kvačila... Trenutno mi je glava kod tokara, dao sam da spusti za 2mm. Sad me zanima da li je 2 dihtunga ispod cilindra dosta da klip ne lupi u glavu? I ima li kakvih riskantnih situacija zbog spustanja glave?
-
Eh, krivo postavljena tema, vjerovatno si trebao pitati u blic pitanja.
2mm je puno. Jako puno. Dva dihtunga ispod cilindra vjerojatno neće biti dosta, svaki koji sam imao dihtung kad se stisne je 0,1mm eventualno malo kvalitetniji 0,2. Kad si to već krenuo raditi, da kompeziraš spuštanje glave napravi od lima 1,5mm "brtvu" za ispod cilindra, dobit ćeš više preljeve, ispuh, ali pod cijenu usisa. Kompresija će ti onda biti ok, budući da je sada glava samo 0,5mm niža nego inače. Prevelika kompresija dovodi do detonacija, ubrzanog uništavanja radilice, a budući da imaš L klip i nešto bržem trošenju cilindra (karike više pritišću na stublinu). Trebao si radije nabaviti t14 glavu. :palacgore:
-
imao sam t14 glavu, ali s mojim stezanjem je pukla... znaci uzmem neki lim od 1.5mm i napravim da pase na cil kao dihtung i to je to?
-
Da, ali pazi da dihta. Stavi neke brtvene mase ili prave brtve, jer on ne može sam brtviti