Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: RISBO THE BLADE - Travanj 21, 2011, 23:16:52
-
ovak,ja na svojem apn isto imam bing ali probušen na 13,e sad motor radi solidno na njega sa 64 diznom,ja mislim da je 64,i htel bi stavit 70.Probal sam to danas,ali motor se gusi kao malo i nece bas palit.E sad neznam tocno na kojem položaju je iglica,ali kaj bi trebalo poštelat da bi bilo koristi od te dizne,znaci nema veze ako bude koju mrvicu benzina trosil više,bi se trebalo igrati sa iglom ????
-
Treba onda malo slabiji filter zraka ako ideš na 70 diznu. Ili ostavi 64 ako dobro radi. Više benzina traži više zraka
-
Ovako, fabricki t14 ima bing 13, diznu 70, i polozaj iglice na 3em mjestu.
E sad ako nisi nista turpijao kanale ona ce ti vjerovatno bolje raditi sa tom diznom. Jer t14 je mnogo otvoreniji od apn cilindra.
A ako si turpijao kanale svakako probaj i sa 70 jer ce ti sa manjom mozda biti smjesa siromasna.
Uglavnom pogledaj kako radi, da li fino vuce i koja je boja svjecice,to ce ti najbolje reci koju diznu da umetnes i kakav filter ti treba.
Ovako kad se bilo sta frizira tesko je napamet reci sta je najbolje za motor, najbolja ti je metoda eksprimenta :palacgore:
Poigraj se malo sa diznama filterom vazduha i polozajem iglice. Na apn je(cini mi se nisam siguran) default na 2om polju, pa probaj podici za jedno polje, ili sa 70 diznom probaj spustiti...igraj se malo sa karbom i bice to sve na kraju ko bombona :palacgore:
Btw motor ti je stvarno stvara :fcab63c4: :klanjase: :klanjase:
-
Svaki motor traži neku svoju smjesu jer ništa nije idealno poštelaj si malo paljenje a u vezi karba možda si nešto krivo izbušio možda su ti potrošene dizne i šiber uglavnom probaj sa svim položajima igle :palacgore: