Autor Tema: Platine i kondenzator APN 6  (Posjeta: 1798 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline vudriga

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
  • APN 6S / 1997
Platine i kondenzator APN 6
« : Lipanj 04, 2024, 20:29:33 »
  • 0
Pozdrav ljudi,

Nije da nisam gledao po forumu,jesam. Ali nikako nisam uspio pronaći odgovor na pitanje. Imam APN 6 i magnet i ploču 6V 17W, na ploči su bile platine za bijelo paljenje, eh sada, ja sam stavio platine za crno paljenje i kondenzator koji se došao sa tim platinama ( najvjerojatnije od Pente - Tomos 4 vanbrodskog motora ). Tri žice sam spojio na kondenzator, jednu sa platina, drugu sa lule svjećice, i treću sa bobine ( tako je bilo i prije ). I motor sam nekakao na jedvite jade jučer upalio, no pregrijavao se i u vožnji nije primao gas kako treba niti je postizao krajnju brzinu. I da, tu žicu koja direktno ide sa lule svjećice na platine pa sa platina na kondenzator sam nadoštukao i izolirkom obljepio jer sam je morao dovesti direktno do kondenzatora obzirom da platine za crno paljenje nemaju maticu na donjem dijelu kao platine za bijelo paljenje.

Uglavnom, pitanje. Može li to tako gore funkcionirati i jesam li možda samo loše namjestio pretpaljenje tj. platine i ploču. Ili ne može doći platine i kondenzator od bjelog na crno paljenje. Dakle jesu li kondenzatori za bijelo i crno paljenje isti ili ne ? i ima li možda na istom principu razlike i u platinama.

Hvala na odgovorima.

Lijep pozdrav,
Vudriga

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.333
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #1 : Lipanj 05, 2024, 13:46:56 »
  • +1
nađi mi jednu dobru sliku 6v paljenja i nađi jednu sliku gdje se visokonaponski kabel spaja na kondenzator :palacdolje:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline struja14m

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 163
  • Spol: Muški
  • 14M, A35
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #2 : Lipanj 09, 2024, 19:39:11 »
  • +1
Na kondenzator idu 3 zice jedna sa platina druga iz bobine i treca ide iz kondenzatora van koja sluzi za gasenje. Na nekima je ova za gasenje spojena direktno na platine.
Nije život jedna žena

Offline vudriga

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
  • APN 6S / 1997
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #3 : Lipanj 12, 2024, 03:27:39 »
  • 0
Pozdrav,

Hvala na odgovorima, nego krivo sam rekao. Spojio sam kako ste i rekli već od prve nego sam " zabrijao " da je ova druga crna žica od bobine, a naravno da nije nego je to žica za gašenje.

Eh sada, " bombinu " sam provjerio unimetrom, ima otpor 1, nešto oma na maloj bijeloj žićici koja ide na kondenzator, i cca 4.6 na kabelu koji ide na svjećicu, tako da bi trebala biti ispravna, naštelao sam da se nove platine otvaraju na 1.5 mm prije GMT ( na magnetu pretpaljenje označio sam 18 mm u lijevu stranu od GMT ) mjernim listićem 0.40 razmak platina, ploča paljenja u sredini šarafa koji ju zatežu. ) Nema iskre, provjerim lulu svjećice unimetrom, nemakontinuitet između ulaza žice i privhata svjećice, nema veze izbacim lulu i direktno žicu učvrstim na svjećicu, nema iskre, dodušte kada kurblam " tuče " struja na svjećicu tako da se osjeti na prstima ako primiš za žicu, ali nema iskre na svjećici, a svjećica nova.

Jedino što nisam po PS stavio je kondenzator, naime nisam mogao naći kondenzator na lemljenje koji je bio u orginalu nego sam stavio ona iz crnog paljenja sa šarafom. Mislio sam da su isti kondezatori po vrijednostima no čini se koliko sam pročitao na nekom srpskom forumu čini se da nisu, ovaj za crno paljenje na šaraf je 17 mF dok je onaj na lemljenje iz bijelog paljenja navodno 20 mF. Da li bi to možda moglo biti uzrok tome što neće baciti iskru. Ili je jednostavno do nećeg drugog. V

Više sam nisam pametan, logika je da je bobina, no kažu da je ispravna ako daje otpor u omima kakav sam ja izmjerio. Čak sam i prerezao tj odpojio onu žicu za gašenje sa platina, ista stvar, nema iskre. Mislim nije 30 eura neka stavka za novu bobinu, ali čitao sam da su ljudi imali sličan problem pa nije pomogla zamjena bobine, svašta se teoretiziralo, oslabio magnet, zavojnica za svjetla vuče previše struje. Svašta.
« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2024, 03:29:13 vudriga »

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 615
  • Spol: Muški
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #4 : Lipanj 12, 2024, 09:05:13 »
  • +1

... naštelao sam da se nove platine otvaraju na 1.5 mm prije GMT ( na magnetu pretpaljenje označio sam 18 mm u lijevu stranu od GMT ) mjernim listićem 0.40 razmak platina, ploča paljenja u sredini šarafa koji ju zatežu. )


Na 1.5mm prije GMT ili 2mm ili koliko već misliš da treba se platine TEK počinju otvarat ... do tada su držale cigaret papir (ili onal prozirni najlon od pakiranja kutije cigareta, sorry ne koristim drugo)  i u tom položaju ga možeš jedva izvući iz platina ...    0.40mm je kasnije kad se platine skroz otvore ...

Ovo pišem da ponovimo, da nebi bilo greške .... to prvo podesit 0.40 razmak pa 1.5 predpaljenje

Lula mora imat kontinuitet i za 6/17 ne treba u sebi imat otpor 5koma.

Možeš i izvadit svijećicu i kurblat na ruku i drugom rukom držat kabel visonaponski cca 0.5-1cm od blokova ili cilindra i iskra bi trebala preskakat. Ako te trese struja to je znak da ti je kabel negdje oštećen ili probio.

Kondenzator 0,17 ili 0,2 nebi trebalo imat presudnog utjecaja na apn mašini (0,2 bi trebalo manje iskrit na platinama )

pripazi / provjeri na kondenzatoru kad si ga stavljao da ga nisi oštetio / zgnječio / probio  i da ti neizolirani dio  žica na njemu  nisu preblizu mase , tj. plašta kondenzatora , ali i magneta ...

Kad skineš svijećicu , probaj u tami po noći zakurblat za vidiš gdje i da li ima iskre

« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2024, 09:13:11 fzr67 »

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 461
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #5 : Lipanj 12, 2024, 11:47:33 »
  • +1
...trenutak "otvaranja" platina može se vidjeti i unimerom (vidi se mala promjena otpora). Običan Tomos je li paljenje podešeno na 1.0 prije GMT ili 2.2....... manje više normalno radi. Ponekad u potrazi za iskrom pomaže smanjenje razmaka platina sa 0.4 na 0.3.

Offline vudriga

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
  • APN 6S / 1997
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #6 : Lipanj 12, 2024, 20:13:52 »
  • 0
Bok ljudi,

Hvala na odgovorima, nego kabl sa bobine na svijećicu je nov tako da nemože probijati, kondenzator je isto nov a uprešao sam ga u ploču na naćin da sam uzeo velike papagajke pa stavio na vrh kondenzatora maticu i kako rekoh utisnuo ga kliještima u ploču, ušao je lako bez frke, sa platina i sa bobine sam na žice koje idu na kondenzator stavio okrugle stopice, a i kondenzator ima onaj plastični poklopac sa utorima za dvije žice, tako da sumnjam da se mogu žice dotaknuti mase.

Uglavnom probati ću još jednom sve ponovno spojiti na ploču i poštelati paljenje i smanjiti zazor platina na 0.30. E i pitanje, da li se baš mora žica za gašenje spajati direktno na platine u bijelom paljenju, ili se može spojiti direktno na kondenzator, ima li to kakve razlike. Vidim da je to tako na crnom paljenju jer platine nemaju onaj mali šaraf na donjem djelu, i na kraju, kakva je razlika između bijelog i crnog paljenja, mogu li platine i kondenzator sa crnog paljenja tamo gdje je bilo bijelo paljenje, koliko vidim kondenzatori su razlika, bijelo 20 mF na lemljenje, a crno 17mF na šaraf, a platine za bijelo imaju prihvat za žicu od konda i eventualno gašenja, a platine za crno imaju žicu na sebi koja ide na kondenzator. Kažem, ima li kakve velike razlike da to ne bi radilo ako bi se to ugrađivalu kako god.

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 461
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #7 : Lipanj 12, 2024, 21:02:57 »
  • 0
...spojiš li žicu za gašenje na platine ili na kondenzator.... ima razlike, ali ju ni NASA ne može izmjeriti. Jasnije rečeno: nema razlike.

Kada sa kondenzatora skineš (odspojiš) žicu koja ide u bobinu...... kompletan spomenuti strujni krug mora imati beskonačan otpor na masu (ne smije imati ohmski spoj)
« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2024, 21:06:35 hgzg »

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 461
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #8 : Lipanj 12, 2024, 21:18:47 »
  • +1
PS. kod "simptoma čudnog rada"..... jesi li siguran da je pozicija magneta na kajli dobra ili možda imaš lijevookretni magnet?

Offline vudriga

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
  • APN 6S / 1997
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #9 : Lipanj 12, 2024, 22:41:44 »
  • 0
Magnet je klasika, u smjeru kazaljke na satu, a na osovini tj radilici ima onu malu bubicu koja sjedne u utor u magnetu. Koliko vidim magnet se ne može krivo postaviti ako ima tu malu bubicu ili ti kajlu na osovini tj. radilici.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.333
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #10 : Lipanj 12, 2024, 22:43:47 »
  • 0
- na magnetu pretpaljenje označio sam 18 mm u lijevu stranu od GMT ) mjernim listićem 0.40 razmak platina, ploča paljenja u sredini šarafa koji ju zatežu.
-to je postupak štelanja kad je paljenje desno okretno tj s desne strane, po tome se platine otvore poslije GMT;
- oznaka GMT na magnetu i bloku, okreneš rukom u smjeru kazaljke na satu, tj desno da klip propadne 1,5 mm i staviš oznaku s magneta na blok, e, kad su te dvije crte poravnate, platine se tek trebaju početi otvarati;
-ja stavim ploču na sredini prihvata radi abrisa, napravim te oznake i onda otpustim platine da mi se počinju otvarati kad je klip 1,5 mm dolje prije GMT i zategnem platine, ako je bakelit na platinama dobar, zazor kad su skroz otvorene je ok
-ako te drma a iskre nema, onda se zavojnica bobine puni, ali napon nije dovoljan za iskru , obično je to posljedica da platine ne rade kako spada, -provjera platina i štelanje multimetrom-kad staviš na kondenzator pipalicu ili na crnu žicu,  a drugu na masu kas su platine zatvorene kratko spajaju primar trafa na masu-multimetar pokazuje samo unutarnji otpor uređaja, kad pritisneš platine da se otvore, otpor na multimetru se promijeni i pokazuje otpor primara trafa
-dakle, stisni, pusti. stisni pusti platine-miultimetar mora pokazati svaki put promjenu otpora, to znači da platine rade kako treba, često ne, probijaju na masu a može i kontakt crne žice didirivati mau i platine su najčešće problem da iskre nema, kondenzator rijetko kad ode, simptomi su jako iskrenje na platinama kad motor radi
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #11 : Lipanj 13, 2024, 07:40:27 »
  • +2
ono malo koliko se ja kužim u struje na tomosu mislim da se motor vrti kontra od kazaljke na satu

znači ako imaš magnet kojem strelica pokazuje smjer vrtnje na satu-to te jebe




tu na slici ti prikazuje kako ti treba gledat smjer strelicve
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.333
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #12 : Lipanj 14, 2024, 09:00:04 »
  • 0
To se podrazumijeva da je lijevo okretni motor, ako se gleda s lijeve strane mašine. Ako je paljenje s desne strane onda se okreće u desno ako se gleda s desne strane. Puch E 50 je tu specifičan jer se okreće unatrag a i neki umo motori. Valjda je stavio normalan magnet sa strelicom ulijevo. S puchovim magnetom motor ide u rikverc
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 461
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #13 : Lipanj 14, 2024, 09:59:15 »
  • +1
@dkos   ....i remenaš (laura) je "kontra".... ako se dobro sjećam?
« Zadnja izmjena: Lipanj 14, 2024, 10:01:09 hgzg »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Platine i kondenzator APN 6
« Odgovori #14 : Lipanj 14, 2024, 13:18:46 »
  • 0
To se podrazumijeva da je lijevo okretni motor, ako se gleda s lijeve strane mašine. Ako je paljenje s desne strane onda se okreće u desno ako se gleda s desne strane. Puch E 50 je tu specifičan jer se okreće unatrag a i neki umo motori. Valjda je stavio normalan magnet sa strelicom ulijevo. S puchovim magnetom motor ide u rikverc

ne podrazumijeva se

ako je čoivjek napisao da motor vrti u smjeru kazaljke na satu-značu da pred sobom ima i gleda u magnet koji ima strelicu u smjeru kazaljke na satu i vrti u desno
neću se sad zamarat sa objašnjenjima kako se gleda

po tvojoj logici ja nisam lijevak već dešnjak jer ako me gledaš iz kontra smjera moja ruka kojom pišem može se uzeti i za desnu ruku ako me gledaš iz nekog drugog rakursa-priložio sam sliku magneta i obaveznog smjera strelice -a to šta laura i puch vrte kontra-to sad nije bitno jer u ovoj temi se ne piše o njima-a  vlasnik motora se još nije očitovao sa slikom svog zamašnjaka pa da onda možemo dalje razglabati tko je za lijevu ili desnu opciju ili Audi ili Ferrari...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...