« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90  (Posjeta: 8217 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« : Srpanj 28, 2008, 15:49:15 »
  • 0
Evo opet problem... u temi PODEŠAVANJE ELEKTRONSKOG PALJENJA nema skoro ništa o samom podešavanju, pa evo morao sam otvoriti novu temu da saznam nešto o ovom paljenju koje neznam kako podesiti.

Dakle, sve je na svome mjestu(bobina, magnet..) samo treba namjestiti ploču paljenja u pravilan položaj. Kako to napraviti? 

Dal je na svim E90 ploča paljenja postavljena na isto mjesto? Molio bi one koji posjeduju E90 pogledaju kako im stoji ploča paljenja , pa da mi jave!

Evidentirano




Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #1 : Srpanj 28, 2008, 16:13:37 »
  • 0
N ploči ducatti el paljenja imaš pick up crne boje na čijem vrhu je vidljiva bijela crta,dok na zamašnjaku imaš na jednom mjestu dvije male // crtice i postupak je sljedeći: bijela crta navrh pick up-a mora se poklapati između dvije male // crtice kada klipu fali 1,5mm do GMT.
I to je sva mudrolija
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #2 : Srpanj 28, 2008, 18:50:10 »
  • 0
Citat: ja moren - Srpanj 28, 2008, 16:13:37
N ploči ducatti el paljenja imaš pick up crne boje na čijem vrhu je vidljiva bijela crta,dok na zamašnjaku imaš na jednom mjestu dvije male // crtice i postupak je sljedeći: bijela crta navrh pick up-a mora se poklapati između dvije male // crtice kada klipu fali 1,5mm do GMT.
I to je sva mudrolija

E odlično, nisam se nadao ovakvom jednostavnom objašnjenju... nadam se da ću to napraviti kako treba, samo kako ću znati kad klip dođe 1,5mm od GMT? Čime da to izmjerim?
Evidentirano




Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #3 : Srpanj 28, 2008, 19:04:16 »
  • 0
Pomično mjerilo, ilitiga šubler... Izvadiš svijećicu mjeriš....
Evidentirano

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #4 : Srpanj 28, 2008, 19:15:41 »
  • 0
Citat: Karabaja - Srpanj 28, 2008, 19:04:16
Pomično mjerilo, ilitiga šubler... Izvadiš svijećicu mjeriš....

Hmm, karabaja nemogu s šublerom to izmjeriti..... kak si to mislio?
Evidentirano




Offline ive_91

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 489
  • Spol: Ženski
  • act u nastanku, mito 125 evo x2
    • www.penisinline.com
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #5 : Srpanj 28, 2008, 20:06:30 »
  • 0
dubinomjer na subleru. zivrti se puni krug. na gmt. se stavi da je igla ili ti dubinomjer na celu klipa a sam subler na rubu glave ili otvora za svjecicu. zatim se subler vadi i stavlja 1.5mm van klip se takne subleru naravno sa prave strane tako dobijemo 1.5mm prije gmt. i tad poklopite crtu na paljenju sa crama na magnetu. i imate ustelno paljenje. samo kaj trebaju dva covjeka jedan koji ce fixirat magnet drugi koji ce stelat.
Evidentirano
izmjena, ugradnja, dorada te svi ostali radovi na skuteru/mopedu/motociklu, cijene recesijske.! dolazim po vase vozilo te vam ga vracam ako je potrebno. Zg. zupanija te okolica zaboka i krapine, kontakt mail: ive_9111@hotmail.com ili sms 099/8396-168

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #6 : Srpanj 28, 2008, 21:34:27 »
  • 0
Ne komplicirajte:
Postupak je slijedeći:namjestiš da ti se poklapaju crtice na zamašnjaku i pick up-u ubodeš onaj tanki izvadak od šublera u rupicu na klipu a tjelu šublera je prislonjen na rub navoja svjećice na glavi i tada očitaš šta ti pise na šubleru,npr 23,6tada zakreneš zamašnjak u smjeru vrtnje motora tako da klip odmakne tj malo zatvori šubler sve do GMT,tada opet očitaš sta piše na njemu npr 22,1 i tada odbiješ 23,6-22,1=1,5 i to je to ,ako ti razlika ide prema ranom ili kasnom paljenju pomičeš matičnu ploču prema ili od strelice i ponovo mjeriš dok ne dobiješ traženi rezultat
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #7 : Srpanj 28, 2008, 23:11:29 »
  • 0
Aha, da skužio sam kasnije kad sam uzeo šubler u ruke. Valjda budem dobro to namjestio. Kad složim sve ,javim!

Puno vam hvala!
« Zadnja izmjena: Srpanj 28, 2008, 23:14:53 IvanE90 »
Evidentirano




Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #8 : Kolovoz 03, 2008, 12:42:33 »
  • 0
Evo sredio sam paljenje i upalio motor i sad pali iz prve, nadam se da je to dobro podešeno paljenje....al se još nisam vozio jer nisam praf zategnuo magnet.

Ima netko dobar način da zategnem magnet(mašina je na motoru složena)? Molio bi što prije odgovor!
Evidentirano




Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #9 : Kolovoz 03, 2008, 12:50:58 »
  • 0
Citat: IvanE90 - Kolovoz 03, 2008, 12:42:33
Evo sredio sam paljenje i upalio motor i sad pali iz prve, nadam se da je to dobro podešeno paljenje....al se još nisam vozio jer nisam praf zategnuo magnet.

Ima netko dobar način da zategnem magnet(mašina je na motoru složena)? Molio bi što prije odgovor!
Nisi ni trebao paliti motor ako nisi kako treba zategnuo magnet. A ništa, stavi neki odvijač kroz one utore u magnetu, da se blokira negdi napaljenju ili bloku motora, samo pazi da odvijač ne staviš na neki osjetljivi dio paljenja. I tad ključem zategneš, čim jače, to bolje...  :mrgreen:
Evidentirano

Offline orec

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.082
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #10 : Kolovoz 03, 2008, 12:57:30 »
  • 0
Citat: Karabaja - Kolovoz 03, 2008, 12:50:58
Nisi ni trebao paliti motor ako nisi kako treba zategnuo magnet. A ništa, stavi neki odvijač kroz one utore u magnetu, da se blokira negdi napaljenju ili bloku motora, samo pazi da odvijač ne staviš na neki osjetljivi dio paljenja. I tad ključem zategneš, čim jače, to bolje...  :mrgreen:
I okreneš magnet dok kažeš seks
Evidentirano

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #11 : Kolovoz 03, 2008, 13:05:28 »
  • 0
Citat: orec - Kolovoz 03, 2008, 12:57:30
I okreneš magnet dok kažeš seks
Ja nisam imao problema s time....  :misli:
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #12 : Kolovoz 04, 2008, 12:39:19 »
  • 0
Karabaja ovakvoj se nestručnosti nisam nadao da ću čuti ovdje,tako pritežu magnet samo neznalice.
POSTUPAK JE SLJEDEĆI-Onaj konus unutar magneta (zamašnjaka) i na radilici se obavezno odmasti sa nitrorazrjeđivačen da konus bolje zaljepi jer radilicu ne drži štift on je tamo samo radi faze. Dalje na svakom tomos zamašnjaku imaš izbušene 4 rupe sa M5 navojem radi eventualnog postavljanja ventilatora ,u 2 rupe zavidaš malo kvalitetnije vide u koje tada upreš kacavid za držati kontru i tada muški stegneš.
Nikakvo ubacivanje kacavide unutar magneta ne dolazi ni slučajno u obzir previše puta sam vidio kada ljudi sj.. elektroniku naročito kod BT-a  ili same deve
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #13 : Kolovoz 04, 2008, 12:53:39 »
  • 0
Citat: ja moren - Kolovoz 04, 2008, 12:39:19
Karabaja ovakvoj se nestručnosti nisam nadao da ću čuti ovdje,tako pritežu magnet samo neznalice.
POSTUPAK JE SLJEDEĆI-Onaj konus unutar magneta (zamašnjaka) i na radilici se obavezno odmasti sa nitrorazrjeđivačen da konus bolje zaljepi jer radilicu ne drži štift on je tamo samo radi faze. Dalje na svakom tomos zamašnjaku imaš izbušene 4 rupe sa M5 navojem radi eventualnog postavljanja ventilatora ,u 2 rupe zavidaš malo kvalitetnije vide u koje tada upreš kacavid za držati kontru i tada muški stegneš.
Nikakvo ubacivanje kacavide unutar magneta ne dolazi ni slučajno u obzir previše puta sam vidio kada ljudi sj.. elektroniku naročito kod BT-a  ili same deve
Treba paziti. Ja sam dosad uvijek radio kako sam napisao i nema problema....  :confused:
Evidentirano

Offline dino_x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 118
  • Spol: Muški
Odg: Podešavanje tranzistorskog(originalnog) paljenja na E90
« Odgovori #14 : Kolovoz 04, 2008, 22:05:11 »
  • 0
zakaj jednostavno ne zategnete onu blokadu umjesto sviječice i zategnete magnet??
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »