Vjeruj, nećeš osjetiti NIŠTA, to ima utjecaja tek na nabrijanim mašinama koje se vrte 12.000 okretaja i više, jer se tek pri tim brzinama pojavluje zamjetnije vrtloženje plinova na tako malim neravninama. Dovoljno je eventualnom tek malo šmirglom skinuti ako ima većih nepravilnosti od ljevanja. Jedina prednost je, kao što je rečeno, što se na poliranom ispuhu malo kasnije počne skupljati garež, ali po meni je jednostavnije dvaput u sezoni skinuti auspuh i očistiti i audspuh i granu, ima više efekta. Bolje obratiti pažnju da se svi prijelazi između spojeva i brtvi dovedu u totalnu ravninu, jer se vrtloženje daleko više ispoljava na tim mjestima...
