Tomos Riders Forum

Pozdrav ljudi zanima me zna li neko paše li klipnjača od 4.8 vanbrodskog na apn ili bt radilicu?

otokari radilicu sa strane kvačila i u karter motora ubaci alu pixnu da popuni prazninu koja je nastala zbog manje radilice,motor dosta bolje ubrzava i slaze brzine,radija san to jednom davno,termo grupa takoder od pente 4 ks frizirana

kolko se sičam radilicama je ista sirina prsuta t 4 i t4,8,samo je na 4,8 klipnjača vise ukopana u prsute za za 1 mmu svaki,stranu sa zupcima sta inače ide na osovinu istokaris da bude ista ko na apn i ubacis u blokove s tima da napravis pixnu da popuni karter

ili nades stari tip apn radilice sta ima ona 2 mala lima sa strane,raspreses je i stavis tu klipnjaču samo bez tih limića

otokari radilicu sa strane kvačila i u karter motora ubaci alu pixnu da popuni prazninu koja je nastala zbog manje radilice,motor dosta bolje ubrzava i slaze brzine,radija san to jednom davno,termo grupa takoder od pente 4 ks frizirana

sa ovakvim klipićem...




















he he he ......

to nisu crte nego kanali za zadrzavanje ulja ta da bolje podmazuje klip da ne zacvika

a vidija san to negdi prije samo nisan zna za što je to a to iznutra vidim da je olakšavan. Kako ide motor s tim klipom?

E pa ja san mislija tako neke veličine klip i ovu klipnjaču i to bi moralo durati malo duže a? A da isto tako može i na većim okretajima raditi a da ne prolupa?

To je to! Onda po meni to je najkvalitetniji setup da ide a i traje