Pa nema gdje da stane...iovako je na kraju lonca sad kontrakonus
Stvar je u tome sto nemam nikakvog alata za varenje, ovo je trebao da bude samo eksperiment i da imam bilo sta za prvu pomoc da se mogu vozati dok ne skupim para da limaru platim varenje i dok ne nadjem granu od t14 ili t15...
ali sad sam toliko
odusevljen performansama ovakvog auspuha da ozbiljno pomisljam da i ne prepravljam mastera za apn koga imam.
A sto se tice stingera...citao sam cini mi se u jenningsu da se isti moze ubaciti unutra kontrakonusa. Dakle ako se koristimo forumulom Jeningsovom 0.6 od grane puta 12 dobili bi smo 14.4 milimetara debeo stinger cija bi duzina trebala biti oko 17 centimetara...sto bi dakle bilo nesto duze od samog kontrakonusa.
Jenings je negdje napisao ako se ne varam, da je sa tako unutar kontrakonusa ubacenim stingerom dobio najmanji koeficijent buke motora a performanse su ostale manje vise iste kao i kad je stinger napolju.
Pa sad ako je neko probao tu kombinaciju onda bi mogao da probam potraziti 15mm debelu cjevcicu pa da je nekako ubavcim unutra a ako ta metoda ne valja onda stvarno ostajem pri ovoj jer ako bi stinger stavio vani imo bi rep bio bi mi auspuh dosta duzi nego motor
A kao sto rekoh nemam to cime zavariti pa bi smijesno izgledalo.
A sto se tice razlike stingera i rupa u konusu mislim da ne bi trebala biti nesto drasticno velika...stinger je u principu samo odusak pritiska, nema nekog velikog uticaja na ostatak rezonance. Naravno mnogo je lakse staviti dugacki stinger pa ga postepeno kratiti da se dobije optimalan pritisak i performanse motora nego busiti rupe u konusu, ali kad se ove druge dobro pogode dobijes isto kao i dobar stinger.
Jos jedna stvar mi je vrlo zanimljiva. Sto se tice tir rupa...volio bih negdje naci neku formulu za izracunavanje njiohove povrsine, pa makar povrsnu. Jer eto postoji makar povrsna formula za odredjivanje stingera. Dakle 0ko 0.6(+-) puta precnik izduva je precnik stingera a duzina je oko 12 precnika(sa dodatnim eksperimentisanjem se uskladjuje)
A rupe rade na drugacijem principu. Sto su manjeg precnika treba da ih bude vise. Jer pogledaj na apn auspuhu ih ima 6 komada od 6 milimetara. kad se zbroji to je 36 milimetara. a da stavis toliki stinger nista auspuh ne bi valjao.
Stvar je kao i kod izduvnog kanala oni sa pregradom moraju biti mnogo vecih dimenzija ukupnih nego isti koji je iz jednog komada...
tu vec ulazimo u sferu strujanja fluida o kojima ja pojma nemam...pa neka pametniji zbore a ja cu da cutim.
