Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: g3 - Kolovoz 17, 2015, 00:54:56
-
Znaci, palo mi na pamet upogonit a3 kojeg sam vozio u srednjoj skoli...
Krenuo sam malo rastavljat pa sam skuzio da mi na zadnjem kotacu ima lufta. Izgleda da je s jedne strane dosjed za lezaj razlohan. Koji su prijedlozi sta s tim? Odnesem majstoru da napravi rupu za broj veci lezaj ili nesto drugo? Koliko to moze kostat? Jel bi se isplatilo pogledat neki polovni kotac?
Prije nego sam ga krenuo raskapat primjetio sam da kad ga guram okrece i masinu. Kad sam skinuo poklopac mjenjaca, malo sam okretao zvono pa mi se cini ok - okrece se lako i nis ne cvika. Ima li tu neka kvaka?
Gdje se kupuju gume za tog matica? Vidio sam na netu da imaju one stare savine za 11E, ali mi se cini da je to neki slo site. Po nekim drugim mjestima traze 260 kn za gumu sto mi se bas ne cini malo!
Gdje se kupuju dijelovi da su dobri i jeftini ;) (preferiram zg)?
I gdje se kupuju alati? Jednom sam prilikom imao nekog majstora doma pa mu je pofalio neki komad alata i ja donio lux, pa me popljuvao :(
Evo to su pitanja za pocetak. Nadam se da nece bit problem sto je sve na hrpi...
-
Ovak, idemo po redu :mrgreen:
1.- kolko sam skuzil potrošena ili razlohana osovina kaj sjeda u lagere, to je najpovojnije zamjenit si lezajeve i kupi osovinu koja nije tak skupa, mislim da je oko 70kn.
2.- to zvono u sebi ima jedan igličasti ležaj, promjenite ga i bilo bu ok, košta oko 70-80 kn :palacgore:
3.- ja sam svoje gume kupil u rog jomi za 80 kuna jednu i to neke wee ruber kineske al su ok, za savine gume nemam pojma i ja sam ih tražil :misli:
4.- dijelove imas u metalia commercu u staroj vlaškoj, djelovi nisu bas jeftini ali nisu ni preeskupi al ih ima za automatika kakve oces, kaj se tice alata mislim da doma imas sve kaj bi ti trebalo, ja sam si dodatno jos kupil kod slaganja masine (kaj mi je trebalo), gedoru 19 dugu, gedoru 17 dugu, radapciger da mozes izvuči kvačilo ili magnet od paljenja i mislim da je to to. LUX da nije dobar hahahah :lol: pa beži od tog majstora :gy: Ja imam lux alat al crveni profi, nikad problema sa njim a kaj sam sve sa njim delal, alat je odlican a i pahvale je dobil od majstora kaj ga poznam koji ima prek 30g radnog staza :palacgore:
PS: ak imas kakvih pitanja dalje kod rastavljanja ili ti nekaj nije jasno, tu smo i nadam se da se ne ljutis kaj ti pisem sa TI :gy: :palacgore:
-
http://www.skuterist.hr/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=30&grupa=308&id=NADMCB816 (http://www.skuterist.hr/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=30&grupa=308&id=NADMCB816)
Kvalitetno i cijena je ok za sve gume! :palacgore:
-
Hvala becari - naravno da smo na ti, pa kako drugacije;)
Je to su te gume (savine). A i ove cijene su ipak malo ljepse. Vec sam se pobojao da cu za gume dat vise nego pola cijene cijelog motora :shock:
E sad, nismo se dobro razumjeli oko ovog lezaja. Znaci razlohan je dosjed lezaja u kotacu. Kad stavim lezaj u dosjed na kotacu, lezaj se klima.
Budem pogledao taj lezaj ispod zvona...
tnx
-
bar su felge sa automatika jeftine i ima ih svuda
-
Ja sam si samo doboše (bubnjeve) stavil dobre polovne, je da je problem preslagivati žbice i da se zgubi dosta vremena al mi je bilo žal obruča jer su bili tak lepi ko novi :mrgreen:
-
neznam sto ne bi stavio alu felge
-
Citat:
E sad, nismo se dobro razumjeli oko ovog lezaja. Znaci razlohan je dosjed lezaja u kotacu. Kad stavim lezaj u dosjed na kotacu, lezaj se klima.
Ako je lufta malo cca 0,20-0.30mm moze se zaljepit lezaj sa ljepilom za lezaje ako je vise lufta moze se podlozit sa trakicom aluminija od limenke cole ili zuje... a ako lezaj ima ful lufta onda mjenjas felgu.
P.S.
Ako se podlaze sa aluminijem treba pazit da trakica ne udje izmedu lezaja sa bocne strane di su kuglice jer onda lezaj ne sjedne do kraja i ne stisne onu pixnu u sredini te onda kotac koci kad se zavida i razbija lezaje.
-
Mozda bolje u startu odmah kupit alu felge sa solidnim gumama za nekih 250 300 kn i rješit problem. Jer tu nešto ljepit, alumij ubacivat nebu pomoglo.
Jeftine dijelove kupuj u ag moto rijeka. Ima sigurno i guma i svakakvih čuda.
-
Pa i meni je padalo na pamet uzet druge polovne felge s gumama, tak da ce to vjerojatno tak i bit..
Zasto svi forsate alu? Obzirom da imam zicane, mislio sam bolje uzet zicane, pa kad nesto ne bude kako treba imam dijelova..?
Malo sam bacio oko, al nije bas da mi se cini da tih felgi ima po svuda..
E sad oko masine su se desili neki novi momenti...
Izgleda da doma (di sam prije zivio) ima neka nova A35 masina stara 25 godina :D Kad bude prilika budem skocio po to pa cu vidjet sta i kak..
U medjuvremenu da pitam sta s tom masinom obzirom da je toliko stajala?
Trebat ce ulje zamijenit svakako, a sta dalje? Nadam se da je na masini svjecica da mi ose nisu navukle blato za gnijezdo u cilindar :shock:
Jel ima kakvih kvaka koje bi me mogle docekat?
Koliko mi se cini trebat ce promijenit usis jer nije isti a3 i a35. Jel ima jos nesto?
I za kraj , kad sam rastavio staru masinu, skuzio sam da je nutarnja lamela zacvikala na zvono i to na nacin da se metal od kojeg je napravljena napuhnuo?!!? Jel to ko nekad vidio? Izgleda napuhnuto i raspucalo. Kak se to moglo desit?
I jedno noob pitanje. Kad sam skinuo glavu gledam da nema brtve?!?
-
alu felgi ima dosta,imas i na forumu a i na njuskalu koliko zelis. nekada se ne isplati spasavati zicane,kad sa alu mnogo bolje izgleda
-
Forsiramo alu zbog toga što su novijeg godišta i većinom ne felšaju i nemaju žbice. Bolji dosjedi za ležajeve, na targinim kotačima duplo bolje kočnice.
Mašina ako nije bila zalivena uljem i zatvorena, najveći problem su ležajevi radilice. Sva 4. Onda termogrupa. Mjenjač je najmanji problem.
Brtva na a3 ne ide.
-
Pa i meni je padalo na pamet uzet druge polovne felge s gumama, tak da ce to vjerojatno tak i bit..
Zasto svi forsate alu? Obzirom da imam zicane, mislio sam bolje uzet zicane, pa kad nesto ne bude kako treba imam dijelova..?
Malo sam bacio oko, al nije bas da mi se cini da tih felgi ima po svuda..
E sad oko masine su se desili neki novi momenti...
Izgleda da doma (di sam prije zivio) ima neka nova A35 masina stara 25 godina :D Kad bude prilika budem skocio po to pa cu vidjet sta i kak..
U medjuvremenu da pitam sta s tom masinom obzirom da je toliko stajala?
Trebat ce ulje zamijenit svakako, a sta dalje? Nadam se da je na masini svjecica da mi ose nisu navukle blato za gnijezdo u cilindar :shock:
Jel ima kakvih kvaka koje bi me mogle docekat?
Koliko mi se cini trebat ce promijenit usis jer nije isti a3 i a35. Jel ima jos nesto?
I za kraj , kad sam rastavio staru masinu, skuzio sam da je nutarnja lamela zacvikala na zvono i to na nacin da se metal od kojeg je napravljena napuhnuo?!!? Jel to ko nekad vidio? Izgleda napuhnuto i raspucalo. Kak se to moglo desit?
I jedno noob pitanje. Kad sam skinuo glavu gledam da nema brtve?!?
Meni su žicane felge na starom matiku najljepše (moje mišljenje), ovu masinu kaj si nasel pogledaj si cilindar, klip, karike, pocisti fergazer, baci oko na getribu, nastelaj paljenje... Ja na svom a3 tvornicki imal brtvu dok su neke a3 serije bile bez brtve
-
Evo stigla masina ;)
Bila je lijepo zalivena uljem tako da je sve 5! Bilo je malo smeca u cilindru - to sam rastavio i ocistio...
Masina ima brtvu glave...
Obzirom da nisam bio siguran je ce bit a3 il a5 nisam nista poduzimao oko karba. E sad, znaci, treba mi novi karb dell s usisnim koljenom (dell - cilindar). Jel treba nesto s druge strane kod filtera za zrak (dell - airbox)?
A sad pravac na ponuda/potraznja...
-
hmm, a kad cu moci postavit oglas da kupujem...?
-
90 dana od dana registracije na forum :wink:
-
bas lijepo da trebam cekat 90 dana... :(
Nego da pitam onda jos malo...
Znaci, probat cu nabavit dell 14.12 ili 14.14
Da li cu trebat drugu sajlu umjesto ove koju imam za encarwi?
Vidim da su uglavnom svi carbovi stavljeni sa strane a ne ispod rezervara - jel se moze stavit ispod rezervara? Gdje je bolje?
Obzirom na polozaj karba sa strane vidim da ljudi imaju samo gumu,a tu i tamo gljivu. Jel ne smeta vozit samo s gumom?
Jel vec netko trazio da mu kolega s foruma koji ima prava iz usluge stavi oglas da kupuje nesto?
-
Za trgovanje trebao si zamolit nekog moderatora na pp da ti dozvoli trgovanje možda i bi :palacgore:
Sajle su različite ali može se iskoristiti ta.. Karburator sa strane se stavi da se lakše čisti... Ali original kratka prirubnica i ide ispod rame
Za vožnju bez zračne kutije treba veća dizna
-
a moderatori su karabaja i i72852 ?
vjerujem da za ove 14 karbove sa strane nis ne smeta onaj lim (poklopac) - eventualno probusit rupu za cok?
-
Za karb sastrane trebaš drugačije bočne limove a na tome samo probuši rupu za cok ili saug
Moderatori su svi sa oznakom GM :palacgore: prva stavka ispod imena člana
-
e pa ne mogu GM-ovi ne mogu dodat prava za oglas ;)
-
Mogu :palacgore: ako su meni uspjeli hoće i tebi