Vezano za gore navedene postove o razlikama auspuha i njihovim izgledom, spomenuo bih jedno iskustvo. Srećom uletio sam u jedan e90 auspuh, međutim na njemu kao i na gore spomenutim auspusima na kraju blagog konusa, točnije gljive bile su probivene 4 rupe. Auspuh je bio poprilično bučan.Netko je rekao da bi te rupe trebalo začepiti kako bi se dobilo na perfomansama, pa sam pristupio tome. Evo slike:
Jučer sam uspio zavariti te rupe, i sa rezultatom sam bio više nego zadovoljan. Motor ima puno ljepši i tiši zvuk, a motor je dobio na elastičnosti, a na konačnoj brzini cca 10 km/h.
