nigdje ne piše (ili sam preletio) da li imaš uopće dozvolu za voziti moped?
ako da, ima na forumu i katkad po oglasima T14 i T15 koji su na ovaj ili onaj način registrirani na malu tablicu kao mopedi pa ih možeš polulegalno voziti na cesti. što znači polulegalno? pazi da te policija ne vidi ili kontrolira sa večom brzinom od 50-60 kmh jer te mogu kazniti, a motor poslati na izvanredan tehnički.
prednost T14 i T15 je da su registrirani za 2 osobe, pa čak kao i moped.
alternativa ti je neki ATX sa jačom BT-mašinom, ali imaš problem da su 99% registrirani za samo jednu osobu.
sasvim zakonski je neki APN4 ili APN6 kojih ima dosta po oglasima, pouzdani i jeftini motori, dijelova ima, problem je su 99% regani za jednu osobu.
Žmigavce (pokazivače smjera) nemora imati nijedan moped, ali ako ih ima, trebaju biit ispravni! Ali ako nema, neka te ne mući, smjer se pokazuje onda pokazivanjem rukom (što si valjda učio u autoškoli). Stari motocikli isto nemoraju imati žmigavce (T14 i T15)
kupuj isključivo motor od vlasnika, tj. osoba od koje kupiš mora biti u papirima vozila, ili mora postojati kod javnog bilježnika potvrđen ugovor da je on vlasnik. Nemoj kupovati ako su se papiri izgubili, vlasnik umro, vlasnik nepoznat, ugovori nisu potvrđeni ili fale itd. jer nečeš moći registrirati motor. Da od 01.01.2014 ima još jedna nova "caka", ako je vlasnik motora dužna na policiji bilokakve kazne, nećeš moći upisat motor na sebe, tako dugo dok te kazne nebudu plaćene. Dakle prije kupnje provjera na policiji ako je sve čisto.....
