« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 ... 20   Dolje

Autor Tema: problem s ducati paljenjem  (Posjeta: 93559 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #60 : Prosinac 23, 2011, 18:29:53 »
  • 0
e vidiš, za to ja mrzim elektroniku. , sve znaš, sva si napravio a ništa ti neradi. jebem ti sunce. uh. ak me jebalo bude uzmem kod trksa opet jedno iskrino za 250 kn i gas
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #61 : Prosinac 23, 2011, 18:36:26 »
  • 0
evo ja nemam primjedbi na ducati elektronsku struju imam ih dvije,jedna sa original ducati bobinom stariji tip bez onog zadebljanja i jednu sa bobinom od skutera i obe rade perfektno nikad problema sa njima jedino imaju malu izlaznu snagu za potrošaće ali i to se da rješit  :mrgreen:
Evidentirano
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #62 : Prosinac 24, 2011, 16:14:29 »
  • 0
Da nadodam još jedan moguči kvar,postoji mogučnos da ti je loš kabl za sveču!! :misli:
Ja mjenjao paljenje jer mislio da otišao namotaj ili pickup a kad ono silikonski kabl-novi,pa nebi bilo loše i to provjeriti!! :wink:
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #63 : Prosinac 24, 2011, 17:33:33 »
  • 0
e to ću napraviti . uzet jedan novi neki kvalitetni imam kolege u auto djelovima i stavit
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #64 : Prosinac 27, 2011, 18:11:59 »
  • 0
Danas sam rastavio jedan neispravni Ducati 323931 D18 koji je pokazivao 13 Ohma između ulaza pickupa i mase.
Kad sam rastavio vidio sam da je otišao tiristor i promijenio ga.
Ujedno sam i snimio shemu:



Isprobao sam ga na makini i čini mi se da motor sada radi bolje na visokima.
Evo i oscilograma signala sa pickupa:


X os je 5ms/DIV, a Y je 10 V/DIV.
Ovdje se npr može vidjeti da u leru ima oko 1870 okretaja/min.
Evidentirano

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #65 : Prosinac 27, 2011, 18:17:39 »
  • 0
Jao, to majstore  :palacgore:
Sad se više uopće ne sekiram ako mi prdne Ducati paljenje  :biggrin:
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #66 : Prosinac 27, 2011, 19:17:45 »
  • 0
danijele . hoćeš mi popraviti moje paljenej onda? koliko tražiš? pošaljem t i da ga pregledaš i urediš? ajd ako si za platim ti koliko god treba. vidim da si kralj što se ovoga tiče
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #67 : Prosinac 28, 2011, 11:21:14 »
  • 0
kako si rastavija bobinu a da ne polomis elemente unutra??

koja je oznaka tristora i ovih dioda d1-d2??
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #68 : Prosinac 29, 2011, 08:52:50 »
  • 0
Grijao sa onim vrućim fenom koji se koristi kod krpanja kablova za termobužir, crna masa tada postaje mekša i za sat i po do dva sa šarafcigerom uz strpljenje i opreznost masa se izriba i iskopa. Naravno treba se grijati povremeno pa stati da se ne unište elementi sa temperaturom.
Kondenzator se izmjeri instrumentom koji ima mogućnost mjerenja kapaciteta.
Uskoro mi dolazi instrument koji može mjeriti induktivitet, pa ću moći onda kontrolirati namotaje paljenja i bobinu.
To se može i mjeriti pokusom kratkog spoja, ali mi se baš ne da s time zajebavat.
Nažalost jedna dioda i tiristor nisu imali oznaku, dok druga dioda je, ali je otpala. Uglavnom je tipa STK nešto 1600V.
Tiristor je neki čudan, imao je zamijenjene noge od anode i katode.
Evidentirano

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #69 : Prosinac 29, 2011, 09:24:15 »
  • 0
Jučer sam probao zamijeniti kond od 0,82 uF sa kondom od 0,47 uF jer na višim okretajima, odnosno višim frekvencijama kondenzator postaje vodljiviji sa većim kapacitetom...
Uglavnom došao sam do 8600-8700 rpm u trećoj što me zadovoljava. Završavam sa pokusima i prestajem klati mašinu.
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #70 : Prosinac 29, 2011, 21:47:57 »
  • 0
meni treba raditi bar do 11 000. 
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline PODRAVEC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.947
  • Spol: Muški
  • Kajgod
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #71 : Prosinac 30, 2011, 00:40:57 »
  • 0
Citat: danijel7 - Prosinac 29, 2011, 09:24:15
Jučer sam probao zamijeniti kond od 0,82 uF sa kondom od 0,47 uF jer na višim okretajima, odnosno višim frekvencijama kondenzator postaje vodljiviji sa većim kapacitetom...
Uglavnom došao sam do 8600-8700 rpm u trećoj što me zadovoljava. Završavam sa pokusima i prestajem klati mašinu.

mogu posvjedočit da sam na svoje oči vidio kako danijel žrtvuje i sebe i svoju pilu za napredak tehnike, po ovim temperaturama provodi testne vožnje  :palacgore:  :lol:
Evidentirano
Citat: Matija15SLC - Siječanj 30, 2015, 06:42:41
Je ulove zeca ali ne one velike, a opremi se tako da im daš sliku zeca kad mačka vidi ogladni i ide u šumu po zeca.

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #72 : Prosinac 30, 2011, 05:48:44 »
  • 0
pa i ja to cijenim, vidim da je od nas nekoliko tisuća on jedini koji se doista kuž u stvar i može napraviti nešto
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #73 : Prosinac 30, 2011, 08:45:35 »
  • 0
To je bila proba sa Bing 21.
Nažalost izgleda da mi je pickup riknuo. Od tamo gdje smo se sreli sam morao gurati do doma.
Neki dan je stao tamo negdje kod dade, ali sam se uspio nekako dovesti uz 20-ak crkavanja do doma.
Odšarafio se šaraf koji drži paljenje i udario u pickup, majku mu...
Izmjenit ću danas pa ću vidjeti.

Ne bi ja rekao da sam jedini koji to kuži, sam što drugi ne pišu.
A i da kužim sve, napisao bih jedan tekst u kojem bi objasnio sve, ne bih učio i iz tuđih iskustava.
Teorija je teorija, a praksa je ipak praksa.

Svaki dan sam tamo preko tjedna od 12 do 15, pa navrati ak ti se da.
Evidentirano

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #74 : Prosinac 30, 2011, 09:51:13 »
  • 0
Pogledaj u Auto Kreši. Oni imaju RMS dijelove za Vespe i skutere. Od Vespe ti je potpuno isti pick up. Neznam sad napamet kataloški broj. Imaš u svakoj trgovini koji uzimaju dijelove od Auto Kreše  :palacgore:
Evidentirano
 Str: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 ... 20   Gore
« natrag naprijed »