Budem pogledao u auto kreši, imamo ga u VTC.
Ova dva CDI-ja neispravna do kojih sam ja došao su tiristori otišli, na jednom sigurno, a drugi još nisam otvorio, ali prema svemu sudeći je tiristor.
On ode najvjerojatnije ako netko spoji ulaz od VN namotaja na pickup i tada na Gate dođe previsoki napon.
Također postoji mogućnost da je CDI stavljan na neki drugi motor koji ima snažniji VN namotaj sa višim naponom, i kada se između anode i katode stvori napon koji je veći od dozvoljenog napona tiristora, on izgori. Budući da tiristor unutra nema oznaku, onda ne mogu naći na netu podatke o tom naponu.
Ali najvjerojatnije je da se zamijene žice od namotaja.
Mjeri koji ti je otpor između ulaza pickupa i mase, ako je 10-ak oma onda je tiristor, ako je 70 ili 500 Ohma onda najvjerovatnije nije.
Za kond nevjerujem da rikne, ja sam ga grija na 200°C i nije rikno.
