Tomos Riders Forum

Samo malo upozorenje u vezi očitavanja boje svjećice, kako se može pogriješiti:
Npr ako je svjećica hladnija a smjesa siromašna opet će boja biti tamna jer ne izgori sva čađ zbog hladnoće svjećice.
isto tako ako je smjesa prebogata a svjećica toplija nego što treba biti, boja će biti ok zbog tople svjećice koja "izgori" onaj višak smjese.
Smjesa je osjetljiva stvar i jako puno utječe na performanse motora (možda i najviše od svih stvari koja se mogu podešavati)

Nabavi diznu postelaj to,i lagano vozi,strpljivo ga razradi i kasnije ce jako dugo i lijepo ic!

Black, ti imaš problema jer nemaš strpljenja, moja preporuka je onda da nikad sebi ne kupiš nešto novo(pogotovo auto sa brdo konja) jer znam da ga nećeš dobro razraditi, kao što se vidi po ovome kako si objasnio razrađivanje svog mototra. Motoru je potrebno puno vremena da bi stvari'' sjele na svoje mjesto'' zato jer je cilindar puno tvrđi od klipa i karika, a pogotovo radi početne obrade cilindar stvara veću temperaturu radi povećanog trenja, kad uzmeš dovoljno razrađeni cilindar i pripadajući klip on se skliže po cilindru puno lakče nego onaj ne razrađeni, a vjeruj mi da motoru treba dosta vremena se cilindar razradi kako se spada i zato se treba pridržavati pravila od 500 kilometara, nešto manje bi se moglo kod alu cilindara jer oni se bolje hlade, pa ne pate dijelovi od prevelike temperature.

na autu ide minimalna razrada od 500 kilometara nakon POLUgeneralke, (znači samo izmjene karika u cilindru) a nakon generalke opet 1500 kilometara...
nije to bezveze...

to što ti motor radi na mjestu, to ti neće puno pomoć da ga razradiš jer najbolje je motor razrađivati sa opterećenjem, ali opet ne prevelikim.

pa nije bitno dal si u 2 ili u 5 glavno da ga ne stišćeš u brzini do ibera...

Koliko vidim najveći je problem što sad voziš s 2% mješavine... Tomos ti je kao rusko oružje - sve ima malo više lufta, i jako dobro i pouzdano radi dok ga dobro podmazuješ. Bez obzira kakvo ulje koristiš, ne preporuča da ideš ispod 3% ulja, pogotovo na cilindrima s više okretaja(bt, t15, čak i e90)
Stavi ti lijepo bar 3%-3,5% nakog solidnog ulja (npr stihl, husqarina -nisu skupa a jako su dobra za tomos) i nećeš imati problema. Totalno je neisplativo koristiti full sintetiku, jer Tomos (standard a ne za utrke) konstrukcijski nije rađen za nju, tako da ju uopće ne "prepozna". Tko je čitao knjigu od Grahama Bell-a vidio je da su testovi pokazali da motor ima veću snagu ako u gorivu ima malo više ulja (ne previše) jer to ulje stvara film između klipa i cilindra i bolje drži kompresiju. Normalno da motor treba biti dobro razrađen, što je motor konstrukcijski stariji to mu treba veći period razrade da sve sjedne, a svi znamo da Tomos nije baš zadnji krik "tehnološke mode" 

taj omw 100 ti nis ne znaci,bacas novce u vjetar,za tomosa ti je sasvim dost 95,prije se u tomose stavljao 85oktanski benzin

To krstili mislite dodali vodu ili što? Čuo sam za to da se krade ali nije mi baš jasno šta stave unutra.