Tomos Riders Forum

E pa sad šta bi trebao reći?.Pogledaj sliku ponovo.Da je sve iz komada kako bi natrpao sve te klipove i klipnjače.Pa naravno da nije sve jedan komad.To što je na slici je praktično mašina i da je jedan komad to bi stvarno bilo neobično.

Jasno, pa i napisao sam da blok ima 2 komada. I zeznuo sam se, bilo mi je čudno kako je ventile nagurao unutra, sad vidim da je 2T. 

Zanimljiv je taj komad Aluminija koji je na sve moguće naćine izbušen i prekopan da bi mogao primiti sve potrebne elemente.To kad vidiš uživo nekako ti se čini da si na drugoj planeti jer djeluje nestvarno tj.fantastično.Bio je genijalan taj čovjek.Imao je svoj Dinamometar na točkovima i redovno je odlazio na teren testirati motor koji radi.Sve je zapisivao u jednu bilježnicu.I nju sam vidio i imao u ruci.Mislim da je prava biblija podataka.Nemam riječi da opišem sreću koju sam imao.Nikakav trkaći motor se nemože napraviti bez kvalitetnih testova.Nakon te bilježnice mi je sve bilo jasno.

Svaka čast čovjeku, vjerojatno je dobar dio života dao za taj motor...  Hvala bogu isplatilo se...

Evo vidite(gledaj i ti Pajseru)kako jedan post i jedno javljanje može biti potencijalno korisno za sve.Momak koji je otvorio temu nije ni slutio da će ići ovi podaci koji su kod BABE u podrumu.Eto.U tome je vrijednost komunikacije.Javljajte se pišite,fotkajte...tek tada će svima biti zanimljivo i smisleno.Nije sve u ponudi-prodaji.

Babos jeste li razmišljali da napišete kavu knjigu o svemu što ste naučili i vidjeli u moto životu? Bilo bi to jako zanimljivo!

Hvala za ovaj materijal nadam se da ce toga biti jos

covek je genije ja se divim svakome ko tako nesto sam napravi

voleo bi da sam bio sa vama tama

samo mi jedna stvar nikako nije jasna tu kako je uspeo da napravi dvotaktni boxer motor

bas sam pre neki dan nesto razmisljao o tome ,recimo na jednu radilicu moraju da idu 2 klipnjace a kod boxera one idu na jednu bolcnu tako da kad je jedan klip u GMT drugi je u DMT a onda se ne moze stvoriti pritisak u karteru a bez njega dvotaktni motor ne moze da radi

jedino ako stavio dve radilice jednu za 2 leva i jednu za 2 desna

ako imate jos slika samogradnji bilo bi lepo da otvorite jednu temu i stavite

Tamo kod vas jedan moj prijatelj ugradio je na BMW Cilindre koje je sam napravio.Značajno je povećao kubikažu sa tim Cilindrima i sa Klipnjačama od legure Aluminija koje je napravila ista radionica koja je napravila onu trkaču kočnicu od Ladinog doboša.Taaj BMW je 1000 ccm i vozili smo zajedno utrke.Motor je još u životu i spreman za trku.Pronaći ću fotku tog motora.

Sjećam se jednog sjajnog momka tamo kod vas koji je napravio jedan genijalan Cilindar za motor(dvotaktni).Imao sam ga u ruci.Što je to genijalno na tom cilindru?Pa jedna njegova dosjetka je vanserijska ideja.Kanale je pravio od jedne specijalne smole.Dobro si pročitao nije greška.Umjesto da raskopava Aluminij u kanalima on je napravio krater i onda smolom napravio kanale onako kako misli da treba biti.Zašto? pa zato što je tako mogao da izvede svoje zamisli.Sad dolazi ono zanimljivo.Napravio si je sistem da pomoću vode testira Cilindar u radioni.Kad voda najbrže prođe kroz kanal to je mjera.Stvarno genijalno.Ta masa koju je napravio izdrži temperaturu i ostalo što je potrebno.Nebi vjerovao svojim očima da nisam vidio kako motor sa tim cilindrom juri kao vjetar.Radi se o trkačem motoru.Fotke imam ali ne mogu objaviti.Morao bi pitati.

To je Pajseru i mnogima jos sve nemoguce bez fabrike

vise nista necu govoriti da pravim dok ne zavrsim i ne uslikam

jel obavezno se nadje neko ko napada kako je to nemoguce itd...

Ne obaziri se na one koji nemogu i neznaju.Idi dalje smišljaj i projektiraj i uživaj.Pajser je meni zanimljiv karakter ali morao bi malo promislit prije nego kaže.

evoslike


Ovako pali svoj trkači motor jedan vaš trkač na utrci na Batajnici.Dobra ideja zar ne.