Autor Tema: Radilica za T15SL  (Posjeta: 18534 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #30 : Veljača 04, 2012, 14:02:59 »
  • 0
kolko i scim mazes  :misli:

fakat dobro ti traje  :palacgore:

Offline fast_jura

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.973
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #31 : Veljača 04, 2012, 14:08:18 »
  • 0
ili stihl ili husqvarna zavisi kaj ima doma i uvjek prek 3% mjerica je deci i pol to stavljam na 5L s tim kaj ju napunim do vrha prek oznake..
i ni jednu nisam razrađival ni 5km :mrgreen: niti grijem motor,,upalim prvo malo lagano pod čokom maknem ga i gas..ture su do grada po 15+km i to je stalno iber. sad sam nabavil 3 org radilice stare iz 94/95 s sivim klipnjacama nove nikad vozene pa budemo vidli kaj budu one rekle

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.337
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #32 : Veljača 04, 2012, 15:02:14 »
  • 0
kask, ja sam nabavil za e 90 igličasti INA s čeličnim kavezom kod jedne poznate firme za ležajeve  i nažalost bil je zadnji INA ,ostali su čunga lunga dvaput jeftiniji
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #33 : Veljača 04, 2012, 20:30:42 »
  • 0
CENZURA Gospodin kask je ovdje spominjao majku članovima foruma tek tolko da znate, to je primjer totalne nekulture, bezobraštine i čobanizma neprimjerenog javnoj komunikaciji, potaknut ničim  :palacdolje:
Ovdje vodimo dijalog ne monolog


 ko jos ima doro sredjen motor i da mu traje ajd pitaj sinu sto vozi trke kake klipnjace mogu izdrzat tuning a ima motor bolji neg buntak 10puta jebo vas isus ,i kome jos ode dosjed lezaja. kak meni na kineskim polutkama vec 20 000 dosjed odlican. imam 3 rastavljanja i 3 izmjene klipnjaca na lezajima skf6203 c3 explorer 10 mm sirine pretokareni i ja se kladim da ce jos 20 000 napraviti i da nece nijedan dosjed otici naravno ak stavis los dosjed da ce otic
.
  i da vam bude na znanje ja sam klipnjacu razradjivao sa 6% ttsa i  opet je nakon 200 km osla. a svaki put sam i polako ugrijo motor i iz garaze ga toplog izvezo. ocito da nemate neku tuning. nemojte srat tu
 jesmo rekli da je jasna stvar da je normalno da na jebenom automatiku klipnjaca moze MOOOOOZZZZEEEE izdrzat i zast to pisete ponovo ko da ste
« Zadnja izmjena: Siječanj 26, 2013, 10:03:39 anri »
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #34 : Svibanj 27, 2012, 21:21:06 »
  • 0
meni drži ova top racing klipnjača.imam oko 2000 km sad napravljenih. i još je sve u super stanju. javim se za koji mjesec kad se još koji kilometar napravi.
 :palacgore:
 jura nemoj se ljutit. nismo se razumijeli i to stoji
 moj motor je krš tvoj vrti 15000 u petoj i sve5 :palacgore:
 al kažem opet . pito samonog sinu što prodaj eonaj apn6 na njuškalu, kaže da on koristi radilice pripasane od skutera. to su te sa srebrenim kavezčićem.
samo ima jedan problem.težina klipnjače.
ja sam to vidio al nisamništ hteo raditi  pa sam je takvu ugradio. motor mi vibrira ko hiltovka na  rasponu od 7 do 9000. ispod i iznad ne. isto i klip meteor 40 težak ko crna zemlja. kad sam prešo sa 39 na 40 vibracije su se još pojačale. ba  pošto samm vidio d aonaj lik onaj rider sb sonog foruma  lik je tanjio klipnjaču ostane ko štapić od king sladoleda. i vozi na apn sa 42 klipom.
 pa neznam možd da je ovu klipnjaču prebrusiti ma mjere neke  manje recimo apn original klipnjače i inda pošto je bolcn pun nije sa rupom da je izvagat kolko je teži od onog s rupom i onda bušiti one 4 rupe na polutkama da se one ukupno za toliko olakšaju. te onda  zatvoriti te rupe s nečim laganim. ili recimo da kad se izbuše i zatvore rupe da onda to sve bude one standardne težine.
  to bi onda bilo vrhunski.
 inače. moj bajk ima neki auspuh koji kreće od 75000 pa pošto je konusna grana on ti vrti možda do 8 ipo i najgore što ga vozim stalno u tompodručju di se naviše osjete vibre. kad stavim mali kratki spuh koji dere od 9000 pa na dalje.  tamo s nikakim vibrama nisam imo problema.
a u leru vrti isto oko 15 000 i ništ se neosjeti. sam kad pustim gas onda motor počne skakat od zemlje :mrgreen:
ljudi  ja prelazim na t14 :shock:
skidam sve ovo sa petice . i složim u ormar. za neke ljepše dane ao nekad buden stvarno bio lud pa slagao nešto da se trkam.  a prelazim na 14icu za ovak svaki dan se ganjat. otežo sa. vozim dvojicu stalno. brda su. baš mi fale niski obrtaji :wink:
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline marac666

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 401
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #35 : Svibanj 27, 2012, 22:01:49 »
  • 0
imam jedno pitanje dali bi t15 radilica izdrzala nafrizirani umo 6 cilindar sa 42 obicnim lamo klipom  :misli: :misli: :palacgore:
Opasno se drogiram al to nije važno,važno je da mi srce kuca snažno! :)     http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-automatic-a3-a5-cross/

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #36 : Svibanj 28, 2012, 21:31:46 »
  • 0
zavisi kolko  friziranja.   ja kad sam bio klinac imo 13 godina znači prije ravno 10 g sam na 14V metao umo 06 cilindar ali i klipnjaču. ja sam se non stop vozao i još i prodo motor i držalo je. malo je jača. al kod mene nije bilo friziranja osim što je bio auspuh ko na apn a ne onaj od umo. malo se dao više zavrtit.
 e sad tuning 42 klip će durast jedno vrijeme. možda i puno ak se budeš polako vozio. neće to stat odma prvi dan. probaj
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline marac666

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 401
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #37 : Svibanj 30, 2012, 14:55:56 »
  • 0
hvala al cilindar je jako malo pipnut a klip je olaksan do kraja a spuh ce negdje za 7000,8000 okretaja
Opasno se drogiram al to nije važno,važno je da mi srce kuca snažno! :)     http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-automatic-a3-a5-cross/

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #38 : Svibanj 31, 2012, 05:53:26 »
  • 0
probaj. zavisi imaš spuh koji može dat recimo 5 ks na 8000 a onaj s konusnom granom i debeli spuh može dat 10 ks na 8000. tad nebi izdurala. probaj. pa ak se počme čut kupiš onu od blacka i gas
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline kiki1989

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 32
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #39 : Lipanj 07, 2012, 11:33:59 »
  • 0
ja imam na svom slu radilicu bolcn 12 org bez rupa vec tri godine se vozim i non stop ju trema i nema nimalo lufta.....

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #40 : Lipanj 10, 2012, 21:49:31 »
  • 0
ma bajo sve ej to istina. ja imam već 2000 na tuningu. to nemože nitko. pitajte nekoga tko vozi trke a ima motor koji se vrti na kolko km mjenja radilcu.
 ja vam kažem 50 eura je tolko malo novaca  ko kod nas 50 kuna. kod nas je to 370 kn al opet netreba žaliti. jbt  stvarno jedna stva rkojoj se treba nakloniti. dečki sve što se dobro plati to i bude super kvalitetno.
 recimo meteor klip. ducati paljenja, mishelin gune. pa onda te top racing klipnjače. skf ležaji. castrol ulje. lanac neki did. il nekiod recimo od mz pa se lančanici prilagode. pa onda karburator ako nemaš mogušnos reparacije( iglica, uložak. iglica plovka plovak. šiber...) bolje kupiti novoga to je srce motoru.. neke kvalitetne semeringe. ša blokover koji moraju bit il savršeni il nikaki. znači ležaj mora biti na knap unutri. da se dekl mora grijati da bi ležaj ušao.
 možda sam još što zaboravio. alonda si ti siguran da  možeš makar na neke stvari računat. makar do nekle. jer sve je relativno. ali opet kolo tolo si sigurniji s kvalitetnim djelovima.  recimo brtve kad uzimaš postoje one skuplje brtve .po meni je najvažnije od svih brtvi ona brtva po pol amašine koje brtvi karter. ona skuplja bude fajni debela ak ne i 3 put deblja( nisam mjerio) i onda si siguran da sbog sitnice neš morat rastavljat.


ond akad staviš svoj tomos na njuškalo sa cjenom od 1500 eura onda ti neko uzme link i stavi u temu precjenjeni tomosi. pa te sprda i kaže. gle što je ovaj lik idiot. di to vredi t enovce jbt ja kupim taki isti isti motor za 100 eura.
 al ja kažem dok je god takvih. ovi što znaju da sutakvi dečki glupi i da su naivni oni će uvijek imat novaca. recimo zašt bi vi dali men 100 kn d avam ja honujem cilindar i da vam ja kupim meteora i da se to po njemu odradi s garancijom kada se može uzeti ambika ili jeftini ds i odmet nekome da to protera na grubo da to fino sjedne na svoje i taj ćovjek ti kaže to je to garancije nema kolko ćeš se vozit neznam. il još bolj eproda ti priču ko ja a ništ od toga.
 dapače može se desiti da se sve složi kak spada a da ne radi dobro ak ti nešt niej ok sa stvarima koje sam gore naveo. e zato ja velim daš mi 100 kn( to je duplo neg kod trkulje) ja odradim kako treba pa ti poslje seri kolko ti volja miko mikane.nemoraš mi više nikad doć. imam svoj posao svoje stalne mušterije. svaki dan sve više i nezavisim o pojedinicima.
 shvaćam da nvredi s budalom raspravljati. ali opet mi je prevladala želja da napišem svoje iskistvo a imam ga jebački puno. mene su izjebali i trkulj ai neruda iz požege mali milijun puta. sve dok nisam jednom saznao kako se cilindar mjeri. kako se klip mjeri. di to ima za kupit kolko to košta. pa onda testiranje majstore. pafff. ovaj pao onaj pao . dečki bog. odsada sam radim.  sve su svemu kad pogledaš bolje da si sam sjebeš neg da drugome platiš i da ti sjebe. jbt ja ddonesem isusu d ami buši cil ( koji je išao 110 i bio nenormalno jak i vrtio ko lud) on mi proda priču  NE to nemože radit vidiš da ti benzin ispire cilindar karb može bit 12 mm. daj jbo ti ja mat odjebi. e nikad više. svaka čast dobrom majstoru. al uvijek ću reć kako je.
 recimo elko koji se u hr i srbiji može kupit. urangu je kvalitete sa ds i ambikom. čak ds prednjači nad njima. a cijena mu je više neg metepr koji je vrh..
 u bibliji stoji  kaže
 tkoima oči neka vidi, tko ima uši neka čuje
stoji da
 budalu da stučeš u stupki njegova ga ludost ne napušta
 biblija je jedan od zapisa. postoji mnogo teorija sličnih i različitih ali tko ima uši neka čuje tko ima oči neka vidi
 recim ima moj jedan pajdo dođe mi i kaže bokte onaj na forumu kaže tak
 a ja ga na forumu pratim godinama vidim d apojma nema.
 treba i znat razlučit točno od netočnog bitno od nebitnog. to je teško ako ne znaš. trebaš ić stepen po stepen. trebaš da isprobavaš. znači ne vjeruj  nikom100% . ali svakoga poslušaj. ispitaj u detalje. pa onda pitaj drugoga . ali odlučuj sam. prije toga sam razmisli. :palacgore:
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.337
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #41 : Lipanj 25, 2012, 00:56:57 »
  • 0
zna li netko koja je to marka radilice/klipnjače i klipa; to je s jedne bt mašine- na klipnjči je samo oznaka u obliku slova K, a isto tak je na klipu u dnu klipa s unutrašnje stane čela klipa
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.337
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #42 : Srpanj 14, 2012, 19:30:47 »
  • 0
imam jednu e 90 ctx radilicu s novom klipnjačom ckr no nema rupe za podmazivanje bolcena, imao sam već više radilica sa zamjenskim klipnjačama i imale su rupe za bolcen; jel imao netko takvu klipnjaču? znači,prestoji mi odlazak tokaru da mi napravi provrte jer ja to nemam čime izbušiti :misli:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #43 : Srpanj 20, 2012, 08:59:41 »
  • 0
 po klipnjači nemožeš bušiti osim vidijom. a kod nas nema borer s vidijom. mislim da to nepostoji nisam još vidio.
 ako misliš na donji veliki bolcen ona il ima zarez za podmazivanje ili ima sastrane kao polumjesec urezano da ležaj dobija ulje . kod mene na ovoj potrugalskoj ima i zarez ima i  crtu prprezanu. neće ti tokar ništ tu moć. sjebaćeš klipnjaču. stavi tako i vozi.
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Radilica za T15SL
« Odgovori #44 : Srpanj 20, 2012, 10:00:35 »
  • 0
ako nema borer ima brusilica zarizi je po čelu napravis 1 riz,viđa san takve klipnjače naravno orginalne,uzmes sajbu od 1-1,5mm
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518