Tomos Riders Forum

radi se o motoru sachs 68 godište. cilindar je alu i ubačena čahura a kanali su katastroflani viši su prelivni od ispuha. motor trokira i neide 20 kmh. stavio sam l klip koji je kraći za 5 mm kod usisa e nakon toga motor više nije mogo vozit. digo sam ispuh. motor ide ali trokira i samo može uhvatit max oretaje kad mu stisnem pumpicu za gorivo drugu nemože razvrtit do pola(ima svega dvije brzine). karb je 10 mm dizna 58, kanali u cilindu su manji nego u apn-a. kad je bio alu cilindar imo je prelivne ko puch(nije imo pregrade na njima a kad je košuljica ubačena sada ima. evo slika blokova



ali mene jebe cilindar tj ona pregrada na prelivnima. nije puno srezana
evo kako je to urađeno ja bi te prelivne još dole poravno ko na tomosu. hoće li to uništiti cilindar?

Normalno da možeš, budući da su i deklovi rađeni za cilindar bez pregrada, ovako ti sad ta pera od čahure skoro zatvore prolaz smjesi, te dobiva malo smjese u preljev. Sreži ih skoro do razina cilindra i "zašilji". Ali ako ti je preljev viši od ispuha džaba vam trud svirači... (mutne su slike pa se slabo vide kanali)

hvala super onda. ma bježi to skroz zatvara prelivne u bloku kad sam mjerio to je otovoreno jedva 5mm.. a što se tiče prelivnih u cilindru. ubačena je čahura i usis i prelivni su donekel pogođeni po originalu ali je ispuh sravnat sa prelivnima. prelivni su ok ali je ispuh bio prenisko. taj motor je imo manje okretaja na punom gasu nego moj bt na lergasu uz to još i trokiro. sada ću srvanat te pregrade namonitar vidit kako radi ako nebude trokiro friziram ga na na atx kanale. lol čujete to friziranje na atxove kanalae koji seriski ima 2 ks 

2 ks ali dieselskih 

baš to a nazad mu je lanačink od 15 cola a felga od 17. nije moj motora pa nesmjem frizirat kanale da moram stavljat rezu. šta mislite oće bit dovoljan 10 mm karb za te kanle

Za atx kanale hoće, ionako je na atx-u ona jadna uska i dugačka prirubnica, nije ni onaj bing 18/12 do kraja iskorišten...

ni ova pridubnica nije ništa kraća. samo što je unutarnji promjer 14 mm. imam ja i atxov bing u rezervi ako zatreba. dok sam imo atx-a sve standard iskoristio sam taj karb do kraja, spustio iglicu do kraja i skinuo filter. jao veselja okretaja i snage ko u pričii. samo cilindar nije dugo mogo izdžat još su mi prelivni bili u širinu prošireni