Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: dino1111 - Kolovoz 19, 2008, 16:12:51
-
Evo krenio sam danas sa rastavljanjem mašine A5 zbog mjenjanja ležajeva na radilici i semeringa. Eh naišao sam na prvi problem kod skidanja kvačila, no to sam rješio. Dakle sve na desnoj strani mašine sam skinio, i sada sam htio normalno rastaviti mašinu "po pola", ali ne ide. Pošto mi je prvi puta da rasavljam mašinu iznutra ne znam da li kod rastavljanja mašine "po pola" mora se skidati magnet. Ako da kako se skida jer sam pokušavao i ne ide.... Svaka pomoć Dobrodošla.. Hvala unaprijed..!! :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :wink: :wink: :wink: :mrgreen:
-
Moras i magnet skinut kak ces drugacije masinu rastavit!!
Trebaju ti ova dva alata!!
Remen
(http://www3.picturepush.com/photo/a/888191/220/888191.jpg) (http://www.picturepush.com/public/888191)
Radapciger
(http://www5.picturepush.com/photo/a/879293/220/879293.jpg) (http://www.picturepush.com/public/879293)
Radilicu slobodno tuces lagano gumenim cekicom,jer ti vjerovatno jako zacvikala na lezajevima!!
Budi strpljiv kod rastavljanja blokova,nemoj silit previse!!
-
Hmm. ja neam taj radapciger u pm... Kako onda jel se može? Ne može drugačije?? :palacgore: :wink: :wink:
-
Ne mozes bez radapcigera,jer ti magnet gore sjeda na konus i to kad zacvika ni bog vise ne moze skinut bez alata!!
-
Ne mozes bez radapcigera,jer ti magnet gore sjeda na konus i to kad zacvika ni bog vise ne moze skinut bez alata!!
Hmm.. pa meni ležajevi nisu zacvikali nego sam čuo kako zvone u mašini... Jel to znači da su zacvikali ili su se tako reći "potrošili"
BTW. Se taj radapciger može napraviti...
-
Lezaji ne zvone,lezaju melju ko da ima sitnog pijeska u njima!!I motor siri vibracije kad se vozis!!
Zvone karike!!
Moze se napravit,moj je rucni rad!!
-
OK! A radapciger je s donje strane šupalj jel tako?? BTW. Čemu služi remen?? :wink: :wink: :wink: :mrgreen:
-
Ovo sta je meni srafenciger to je njemu remen... otpor tj. da se magnet ne okrece...
-
Ovo kak je doomy skinuo je ok al ja na svojem a35 ne mogu ugurat trokraki radapciger kojeg je on koristio za vadenje,jer nema mjesta!!
Elekronsko paljenje vise popuni prostor izmedu magneta i statora!!
-
Ma dobro, sam da covjek skuzi princip kak se to radi... :palacgore: :palacgore:
* Probaj dal ti idu tri kraka u magnet... malo ces se namucit, al ak upadnu magnet ispada... :mrgreen: :mrgreen:
-
E sve je to u redu, ali jedan problem znači kada stavim radapciger onda s ključem 17 bi trebao odšarafiti magnet.. E ali meni ključ 17 ne stane unutra jedino stane gedora, ali gedorom ne mogu..... :misli: :misli: :misli:
Evo slike
-
A anri, ti drugi put kad si u garazi izmjeri fi cjevi svog radapcigera, pa da ga ja probam napravit...
-
pa kaj se zezate ima taj radapciger za kupiti ja mislim da ne košta više od 20 kn...
-
nemoj to radit,preveliko opterecenje na radilicu.....
Isto sam ja pitao anria dok jos nisam imao radapciger, to sam valjda od tebe procitao negdje...
-
zasto se mucite tak uzimati magnet?ja ga uzimam na jednostavniji nacin.Stavis od auta svijećicu(duža je od tomosove)i ona blokira hod klipa,i onda samo otegnes maticu na magnetu
PS:ne osteti se klip(bar meni) :wink:
:misli: Hoćeš reći da ti odšarafiš maticu i samo skineš magnet? :confused:
-
Fi radapcigera je 25.6mm na navoju!!Valjda sam zapamtio dobro na putu od garaze do sobe:)!
-
Pitanje o lamelama. Znači kada pušem lamele one dobro propuštaju zrak, a kada uvlačim onda ne bi smjele propuštati zrak jel tako?? Mislim meni kad "uvlačim" zrak propuštaju zrak ali ne puno nego malo. Jel to znači da ih trebam mjenjati?? :wink: :wink: :wink: :palacgore:
Hvala!
-
Uvijek ce mrvicu propustat,al ako je vise provjeri da nemaju kakvu sitnu rupisca na sebi,skini onaj limic i sve ocisti,i ponovo sastavi!!
Uglavnom ne treba ih mjenjat ako nesto malo propustaju!!
-
OK! Hvala to ću sutra napraviti pa ću javiti rezultate... Ovo sve provjeravam zato da znam pošto u nedjelju idem kupiti sve što mi fali ili ne valja tako da kad ga budem sastavljao imam sve.. :wink: :wink: :palacgore:
-
nisam se do sada uključivao u raspravu ali boole vam je ljepo spočitao da komplicirate,sve sam opisao u temi štelanje paljenja na E-90
-
pa ja uvek tak s šrafcigerom u onu rupu i nikad nisam niš oštetil niti strgal :cool:
a imam ja doma napravljeni radapciger i to je najednostavnije i najdjelotvornije po meni...
http://i243.photobucket.com/albums/ff52/mjovan1/P8190087.jpg
http://i243.photobucket.com/albums/ff52/mjovan1/P8190088.jpg
http://i243.photobucket.com/albums/ff52/mjovan1/P8190089.jpg
-
ajde da otvorimo novu temu za sve nacine vadjenja magneta, lancanika i slicnih stvari, a ne da tu covjeku temu kvarimo...
-
Evo ja uskoro planiram napraviti neko malo bolje rješenja za blokiranje magneta od onog s šrafcierom, tako da..... Zaboravite ono s šrafcigerom... Neš ovako. Tako je i tvornički opisano da se skida i steže magnet, pa.... :mrgreen:
(http://img242.imageshack.us/img242/8677/magnetjx5.jpg) (http://imageshack.us)
I da, što se tiče zatezanja pomoću blokiranja klipa. Npr 14ica razvija maksimalni moment od 4.9 Nm. A maticu treba zategnut s 30 Nm. Dakle 6 puta veće opterećenje nego u normalnom radu motora pri najjačoj "snazi". Al ok, nije tako strašno ako uzmete u obzir da onih 4.9 Nm pri 6000 okr/min lupi po klipnjači 100 puta u sekundi, dok zatezanje magneta samo jednom...
-
a to je onda nekaj slično ko ključ za stezanje brusne ploče na brusilicu samo malo veće...
to bi se lako dalo napraviti...
-
Tak sam si ja napravio i kljuc za lamele,i ne treba mi nikakav bloker....Napravljeno po onom iz manuala;tak da znam da je to ispravan nacin!!
(http://i33.tinypic.com/vj9cp.jpg)
(http://i38.tinypic.com/5mj0g6.jpg)
-
Slika "okrenutog" magneta (http://www.tomos4l.nl/images/t1/t1_motorblok/t1_ontsteking/IMG_2119.jpg) (da bude jasnije)
Ispravan magnet (http://img169.imagevenue.com/img.php?image=21278_Picture_012_122_987lo.jpg) (ovako kad kupujete magnet tražite da vam se uslika).
-
AKO ODMASTIŠ ZAMAŠNJAK I RADILICU SA NITRORAZREĐIVAČEM ONDA SE NE OKRENE PRILIKOM STEZANJA/ODVIDAVANJA -JER KONUS ZALIJEPI.
-
Ja to ovak radim i to je 100% ispravno(jedino kaj umjesto ovog kljuca koristim remen-princip je isti blokira se magnet na oba nacina)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/1003830/1024/Album-1/3.bmp) (http://www.picturepush.com/public/1003830)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/1003829/1024/Album-1/2.bmp) (http://www.picturepush.com/public/1003829)
A ovak lamele vadim:
(http://www5.picturepush.com/photo/a/1003828/1024/Album-1/1.bmp) (http://www.picturepush.com/public/1003828)
Kljuc sam stavio na prethodnim postovima!!
-
Da to je to ,ali pojedinci nikako da shvate kako se nesmije blokirati radilica sa produženim svjećicama,kacavidama u struji itd......
-
Da to je to ,ali pojedinci nikako da shvate kako se nesmije blokirati radilica sa produženim svjećicama,kacavidama u struji itd......
Kolega jos su bolji oni koji stezu sa jedne strane magnet,a sa druge kontriraju na lamelama!!I onda se dogodi to da se radilica zakrene oko bolcne!!
I onda tumace imam novu radilicu,novi klip,novi cilindar i motor mi neide nikam...Normalno da neide kad je radilica van centra!!
-
Evo slike usisne lamele.. Otkrio sam jednu rupicu, ali ne i to.... mislim da ove lamelice ne vrijedi ovakve vraćati na Tomos-a :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen: :palacgore:
-
Cuj ak ne pustaju ostavi ih tak,a di ti imaju rupicu??
Ak pustaju previse kupi nove!!
-
A jbg ne vidi se ta rupica na slikama kad je na samom rubu... A vidit ću kolika je cijena pa ćemo viditi ako su jeftine uzet ću nove... ak ne....
BTW. Jel ono normalno da su onako "iskrivljene" lamele???? Mislim na ono željezo... :palacgore: :palacgore: :wink: :wink: :wink:
-
Rastavio sam cijelu mašinu tj. sve.. Samo da pitam: Kako najlakše skinuti stare ležajeve radilice???
BTW. Jedan lik mi reko kada stavljam nove da ih prvo zaledim pa da se oni skupe i onda ih lagano stavim i onda kasnije samo sa "fen-om" ih ugrijem i one se rašire... Ova stvar bi treala raditi po fizičkim zakonima, e sada pitanje jel bi moglo šta na štetit ležajima njihovo "zaleđivanje"...??? :wink: :wink: :wink: :wink: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :misli: :misli: :misli: :misli: :mrgreen:
Hvala!!
-
Blokove zgriješ ali ne toliko da ih nemoreš držat a ležajeve ohladiš,prijedlog:nabavi sjebane blokove i malo vježbaj,najbolje pomalo uprešati na prešu a neki malo spretniji mogu koristiti i škrip ako nije neki klimav i razvaljen
-
Znači kada skidam stare ležajeve zagrijem blokove... Jel tako?? A kad stavljam nove onda ohladim ležajeve i ugrijem blokove??? :palacgore: :palacgore: :misli: :mrgreen: :wink:
-
NE-kod rastavljanja ništa ne griješ i ne hladiš,samo pomalo isprešaš stare ležaje van
Te igre sa temperaturama važe samo za satavljanje motora ali to ni ja ne prakticiram,pa ne slažem svemirski brod.
Najvažnije je imat osjetljivu ruku kada se to slaže tu je preša od najveće pomoći ,jer kad sastavljaš na čekić često ti stvari krenu po zlu(ili nahero ,ili neš potučeš)
-
Ja sam na svojem tuko sa cekicom,s tim da sam rastavio stare lezajeve,pa onaj vanjski dio oslonio na novi lezaj pa lagano!!Naravno blokovi su bili na stabilnoj drvenoj podlozi!!Al ubuduce cu otic kod nekog upresat(nadam se da nisam sjebo na ovaj nacin,za sad su fiksni u blokovima,nadam se da se nece razlohat)!
-
Evo počeli su radovi... Hehe.... Sređivanje blokova tj. poliranje kartera odnosno kučišta radilice... :palacgore: :palacgore: Ovo je samo ošmirlgano još ću ga dobrano ispolirati :palacgore: :mrgreen:
Slike:
(http://i34.tinypic.com/2duh7xj.jpg)
Usporedba standardnog izgleda kartera i ošmirglanog....
(http://i35.tinypic.com/29m7mlh.jpg)
-
Svaka cast kolega ja znam cijenit takav rad!
Evo i dokaza,prsti su me boljeli sljedecih 5 dana!
(http://img80.imageshack.us/img80/8417/slika15se6.th.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=slika15se6.jpg)
-
Hehe.. a jbg ako hoćeš da bude savršeno onda se treba uznojiti... Svaka čast!! :palacgore: :palacgore: :palacgore: :wink: :mrgreen: