« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 15   Dolje

Autor Tema: Razlika ispušnih sistema (auspuha)  (Posjeta: 66271 )

0 Članova i 9 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #30 : Siječanj 16, 2009, 21:48:08 »
  • 0
eto kao što sam obećao...
 :peace: :peace: :party: :banana:
skica i mjere orig. Tomos BT50 auspuha...
mjere su rađene odokativnom metodom ja sam to napravio tako kako mi je kolega JA MOREN objasnio, je da sam spavao na pola, ali nadam se da sam ja njega dobro shvatio, i da će ovaj auspuh poslužiti svrsi izračuna, pa i ako bog da da netko napravi kopiju pa da isproba na svome motoru...

ako netko skuži pogrešku u mjerenju, neka slobodno javi da se greška ispravi, jer mi želimo imati točne mjere!!!..





slika je napravljena exclusive-no za Tomos-Riders.com sva daljnja kopiranja su zabranjena i svi prekršitelji ovoga zakona će biti kažnjeni... :pandur:
usto ne odgovaramo za  :zvonko: slučajeve prilikom isprobavanja auspuha sa ovim mjerama jer je znanstveno dokazano da ovaj spuh čini čuda... :mrgreen: :lolcry: :encore:
« Zadnja izmjena: Siječanj 17, 2009, 16:22:53 38.5l »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #31 : Siječanj 16, 2009, 22:13:14 »
  • 0
Mala digresija-neznam crtat da korigiram ali ispušno koljeno nije 245mm kako me 38,5 prikazao nego kada sam uz njegovu zamišljenu sredinu smotao stolarski(savitljivi)metar
fi 28 je unutarnji fi cijevi(vanjski 30)
fi 85 je vanjski fi auspuha
protukonus ne završava na špic već je odsječen i zatvoren na kraju kao i kod T-15 spuha a cjevčica fi 13 izlazi van na gornjem kraju
FI PROTUKONUSA NA KRAJU DI JE ODSJEČEN I ZATVOREN JE OKO 45/50MM

Nemogu previzno izmjeriti jer bi trebao raspiliti top a šteta je ipak je to nov neupotrebljavan BT spuh :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Iza kraj-za maria još uvjek vrijedi ona stara;  DEVET-U KREVET :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #32 : Siječanj 16, 2009, 22:22:14 »
  • 0
sutra radim ispravak...  :mrgreen:

uglavnom...kad na vrijeme legnem u krevet uvijek me netko digne.. to si eki dan bio ti, ali nije mi žao malo smo doprinijeli forumu, a greške će se ispravit.. bez brige... :palacgore:

nisma ja skužio prvi puta.. reko sam ti da spavam na pola... :biggrin:
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #33 : Siječanj 16, 2009, 23:43:16 »
  • 0
Citat: ja moren - Siječanj 16, 2009, 22:13:14
Mala digresija-neznam crtat da korigiram ali ispušno koljeno nije 245mm kako me 38,5 prikazao nego kada sam uz njegovu zamišljenu sredinu smotao stolarski(savitljivi)metar
fi 28 je unutarnji fi cijevi(vanjski 30)
fi 85 je vanjski fi auspuha
protukonus ne završava na špic već je odsječen i zatvoren na kraju kao i kod T-15 spuha a cjevčica fi 13 izlazi van na gornjem kraju
FI PROTUKONUSA NA KRAJU DI JE ODSJEČEN I ZATVOREN JE OKO 45/50MM

Nemogu previzno izmjeriti jer bi trebao raspiliti top a šteta je ipak je to nov neupotrebljavan BT spuh :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Iza kraj-za maria još uvjek vrijedi ona stara;  DEVET-U KREVET :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tako i treba mjeriti krivine na grani, ili izmjeriti unutarnju i vanjsku mjeru, zbrojiti ih i podijeliti s dva..
Zahvaljujem još jednom na mjerama :palacgore: , ali mi je malo nejasno ovo što si opisao o olauzu  u prigušivač, vjerujem da unutra izgleda nešto ovako (samo s kraćim prigušivačem):


Budem, nadam se, sutra nabacio i njegovu simulaciju
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #34 : Siječanj 17, 2009, 16:04:06 »
  • 0
ne vidjet ćeš na šta je on mislio kada ja ispravim svoj uradak...

tj. naš.. ipak mi je čovjek dao mjere...
« Zadnja izmjena: Siječanj 18, 2009, 23:08:54 anri »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #35 : Siječanj 17, 2009, 16:23:32 »
  • 0
nadam se da će sada to biti to... tj ono što je ja moren objasnio...tj onako kako sam ga ja shvatio... :palacgore:
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #36 : Siječanj 18, 2009, 00:07:14 »
  • 0
Jedna kritika mojem dobrom kolegi 38.5,pa zakaj svaki put koristis citat kad odgovaras na odgovor iznad??

*tako samo meni zadajes  posla jer ocu da teme budu pregledne  :mrgreen: :mrgreen:!
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #37 : Siječanj 18, 2009, 00:17:50 »
  • 0
Citat: anri - Siječanj 18, 2009, 00:07:14
Jedna kritika mojem dobrom kolegi 38.5,pa zakaj svaki put koristis citat kad odgovaras na odgovor iznad??

*tako samo meni zadajes  posla jer ocu da teme budu pregledne  :mrgreen: :mrgreen:!
Pokušaćemo se pridržavati navedenog :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #38 : Siječanj 18, 2009, 00:18:53 »
  • 0
To vi meni namjerno zato kaj me poznate  :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :palacdolje:!
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #39 : Siječanj 18, 2009, 00:20:21 »
  • 0
Citat: anri - Siječanj 18, 2009, 00:18:53
To vi meni namjerno zato kaj me poznate  :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :palacdolje:!

Auto bahn :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:-kraftwerk
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #40 : Siječanj 18, 2009, 00:26:03 »
  • 0
Da ne otvaram novu temu,dal se itko poigrao kracenjem grane na mf cobri??
I kakva su iskustva??

*odgovori tipa mislim da to... znam i ja,zanima me dal je to netko napravio i konkretno da napise kak mu je radio motor nakon preinake!
Pozeljno bi bilo da to napise neko ako je kojim slucajem to na matku napravio! :mrgreen:
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #41 : Siječanj 18, 2009, 00:42:31 »
  • 0
nitko nije lud da krati kobru,pre rijetka je :palacdolje:
Evidentirano
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #42 : Siječanj 18, 2009, 00:49:10 »
  • 0
Citat: 38.5l - Siječanj 17, 2009, 16:23:32
nadam se da će sada to biti to... tj ono što je ja moren objasnio...tj onako kako sam ga ja shvatio... :palacgore:


Hm, ona stara slika mi je logičnija sa konusom do kraja koji ulazi u prvi do prigušivača i ujedno služi kao komora za difuzijski prigušivač...
Nažalost nikad nisam otvarao prigušivač od bt-a pa ne znam kako unutra izgleda. A možda netko je pa zna točno (ja mooren  :misli: )?
Čini mi se da je na forumeru 11 netko jednom bio stavio slike rastvorenog prigušivača od bt-a, ali to je bilo negdje prije godinu dana i više, baš ću malo potražiti (ako te slike još postoje...)
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #43 : Siječanj 18, 2009, 00:57:36 »
  • 0
Citat: anri - Siječanj 18, 2009, 00:26:03
Da ne otvaram novu temu,dal se itko poigrao kracenjem grane na mf cobri??
I kakva su iskustva??

*odgovori tipa mislim da to... znam i ja,zanima me dal je to netko napravio i konkretno da napise kak mu je radio motor nakon preinake!
Pozeljno bi bilo da to napise neko ako je kojim slucajem to na matku napravio! :mrgreen:

Evo matika3l ti je dobro odgovorio. Lako je za skraćenu granu od lasera/mastera njih ima na svakom koraku za male novce, pa ih se isplati žrtvovati, i saznati, ali svi rez. auspusi za matika i apn su već ionako jako kratki (jer ovi imaju mali kut ispuha) Podigneš radije ispuh za 1-2 mm i već ti taj isti ispuh ima rezonanciju na većim okretajima za taj cilindar nego na originalnom. A za Arisal ne brini, on ima veći kut ispuha i samim tim Cobra će "raditi" rezonanciju na većim okretajima nego na originalu...
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #44 : Siječanj 18, 2009, 09:11:41 »
  • 0
Citat: dadovtc - Siječanj 18, 2009, 00:57:36
Evo matika3l ti je dobro odgovorio. Lako je za skraćenu granu od lasera/mastera njih ima na svakom koraku za male novce, pa ih se isplati žrtvovati, i saznati, ali svi rez. auspusi za matika i apn su već ionako jako kratki (jer ovi imaju mali kut ispuha) Podigneš radije ispuh za 1-2 mm i već ti taj isti ispuh ima rezonanciju na većim okretajima za taj cilindar nego na originalnom. A za Arisal ne brini, on ima veći kut ispuha i samim tim Cobra će "raditi" rezonanciju na većim okretajima nego na originalu...


istina je za to, ali povećavanjem kanala dobije se veća rupa na nižim okretajima(barem je tako kod mene na laseru) ista stvar se dobije i skraćivanjem grane...

iako mene ne muči previšeubrzanje.. ja ću skratiti svoju granu...
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!
 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 15   Gore
« natrag naprijed »