Autor Tema: Razlika ispušnih sistema (auspuha)  (Posjeta: 66282 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #120 : Ožujak 06, 2009, 20:29:21 »
  • 0
Evo mjera auspuha od Seniora, malo dorađen za E90



Njegova karakteristika u simulaciji na e90 mašini izgleda ovako

S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #121 : Ožujak 06, 2009, 20:34:19 »
  • 0
Simmonini ipak daje vecu snagu! :mrgreen: :mrgreen:
Momenti su tu negdje(mada nema neko dobro zapazanje na promilima) :mrgreen: :mrgreen:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #122 : Ožujak 06, 2009, 20:39:45 »
  • 0
Daje ali na višim okretajima koji su "smrt" za e90. Ovaj daje max na oko 8K što je još "zdravo" . Ovaj bih osobno izabrao ovaj za svakodnevnu upotrebu , a Simonini jedino ako netko želi baš izvući max od mašine (ali bojim se kratkotrajno  :palacdolje: )
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #123 : Ožujak 06, 2009, 20:42:53 »
  • 0
Gledao sam to sa stajalista izvlacenja maksimuma  :cool:!
Osobno takoder bi odabrao nesto sto je upotrebljivo na manim okretajia,jer sam svjestan rijetkosti tih masina!
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #124 : Ožujak 07, 2009, 00:20:18 »
  • 0
meni naoko izgleda odlično bas ću ga provat na bt,nista od testa sutra neidem na selo zovu lose vrime pa če morat malo pričekat,zanima me za ovaj od seniora i općenoizo kolki ima utjecaj kad ga lomim tj onaj auspuh sta sam radija radi boljeg izgleda i montaze sam lomija na varovima (konus,tjelo i protukonus) dok je na slici cili ravan automatsi se minja i protok plinova.
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #125 : Ožujak 07, 2009, 09:56:12 »
  • 0
Šteta za loše vrijeme  :tuzan:
Kod "lomljenja" auspuha treba samo paziti da središnja os konusa ostane u zadanim mjerama. Na slikama su napravljeni ravno radi lakših izgleda mijera, a lomljenje se ostavlja majstoru na volju. Da li se nešto s tim gubi? Pa mehanika fluida je čudna biljka, ali okvirno treba samo paziti da ti lomovi nisu pre oštri, a idealno bi bilo kada tih lomova i prijelaza nebi uopće bilo (npr može se nešto slično postići hydroforming procesom). No u našem slučaju ne treba se zamarati s tim, već: "Samo lomi majstore"  :wink:  :palacgore:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #126 : Ožujak 07, 2009, 11:30:09 »
  • 0
e znam da bi bija najbolji ravan ali bi bija pre ružan :palacgore:
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline bare

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 220
  • Spol: Muški
  • BT-CTX90
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #127 : Ožujak 12, 2009, 19:33:01 »
  • 0
može samo jedno pitanje.je li se ove duljine što su kotirane odnose na visinu ovog konusnog dijela tj središnjicu ili na ovu kosinu konusnog dijela

Ne pišaj uz vjetar jer sve ti se vraća

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #128 : Ožujak 12, 2009, 19:55:13 »
  • 0
Mjere se odnose na os simetrije, odnosu visinu krnjeg stožca (konusa) a ne duljinu stranice
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline vedamix

  • Tomos Riders Noob
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
  • tomos apn 2007
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #129 : Ožujak 13, 2009, 06:21:43 »
  • 0
Pozdrav svima. molim vas da mi netko kaže da li će moj skoro novi apn ići jače i brže ako stavim lipnik auspuh (koji se jedino prodaje ovdje u karlovcu). samo se bojim da ću dati 390kn i dobiti bučan motor koji nejde ništ bolje. ne želim plaćati porez za budale. pa ako je to netko STVARNO isporobao i uvjerio se da je dobro neka mi javi, mislim napiše ovdje par riječi o tome. već sam stavio 5. brzinu koja mi pomaže samo na nizbrdici, po ravnom mi je bolja 4. drži ono barem tih 48 km na sat.

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #130 : Ožujak 13, 2009, 09:31:23 »
  • 0
nisam isprobao lipnik...imam ti savjet za tu 5 brzinu stavi predni lančanik 11 zuba...
i da vidiš kako nabada 5 a i lijepše ubrzanje :palacgore:

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #131 : Ožujak 13, 2009, 11:23:02 »
  • 0
mora ići bolje jer je tvornički auspuh totalno zagusen,moj savjet stavi klip s L prstenom malo spusti glavu i stavi lipnik mora bi ić 60 km,pa nadi polovni lipnik u dobrom stanju i za cca 200 kn kupi klip
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #132 : Ožujak 13, 2009, 13:28:34 »
  • 0
stavi lipnik jest da je skuplji,al je i najkvalitetnije izvede,a motor s nijm nije uopce bucan :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #133 : Ožujak 13, 2009, 14:51:58 »
  • 0
Modificiraj tvornički apn spuh-za 0 kuna-kako -to već i ptičice pjevaju na barem 6548974 raznih postova na forumu-imaćeš puno veći obrtni moment a i kranje okretaje.Sada sam na poslu pa ne mogu puno pisat ali ako do večeras u 23 niko niš ne napiše...Onda ću zasukat rukave :mrgreen:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika ispušnih sistema (auspuha)
« Odgovori #134 : Ožujak 13, 2009, 15:31:36 »
  • 0
slazem se s jamorenon to sam ti namjerava predloziti ali neznam dali zelis raspilat tvornički auspuh je vise nema povratka na orginal,jednostavno skini auspuh,flandu skrati sta vise mozes to je kolko se sjećam negdi kod zadnje kočnice nabi top iz kojeg si prije izvadija sve pregrade,tribas ga zavariti na flandu,zatim otpilaj top kod vide zadnjeg kola i nabi tj zavidaj kapu,a to mozes ili s 3 mala klipinga ili bolje rjesenje uzmi narizanu sipku 6 mm savi na l tad negdi cca 30 ak cm od kape probi top s 6mm zavidaj 1 maticu na onaj manji dio sipke provuci kroz rupu i zavidaj drugu maticu,naravno ako ima viska sipke otpilaj,nabi kapu na drugi kraj sipke i stegni

Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518