Autor Tema: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)  (Posjeta: 8806 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Apn PoweRR

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.094
  • Spol: Muški
  • vozi:apn u fazi obnove...
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #15 : Kolovoz 25, 2013, 02:09:13 »
  • 0
Puno nebuloze je tu..sad ja sam u nabavci odlicnog binga i kad nabavim ide na sl cly i apn rama znaci kako je dkos opisao treba mi filter neki,sad ne neko smece gnjilo od gljive ili tako nesto a airbox nemogu ugurat tamo izgledao bi ko tumor heh :lol:

Sad moram napravit repliku sl filtera kako to sljaka? :misli:

Offline matekk

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (8)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 5.144
  • Spol: Muški
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #16 : Kolovoz 25, 2013, 08:57:26 »
  • 0
sve štima antiša,ali bez filtera motor samo nečistoču uvlači u sebe,kaj nije tak? nevidljiva je prašina,ali nek se tak vozi,pa poslije sezone skidaj cilindar da vidiš kako to izgleda.
NEVER TOUCH A RUNNING TOMOS!    
http://www.itsbetterinthewind.com/

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #17 : Kolovoz 25, 2013, 09:59:09 »
  • 0
To stoji zato i je zajebancija oko dela da radi s filterom jer bez radi odlicno a triba imat filter pa se teiba malo pomucit
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #18 : Kolovoz 25, 2013, 16:29:51 »
  • 0
ja sam već malo u godinama pa mi ide na živce dok se dere motor ko raketa, a neide nigdje , a to radi bez airboksa, neznam ante kako se po gradu kroz uličice bilo vozit s dell 25 bez airboksa i kad usis uđe u rezonanciju dere se uh; zato sam i odustao od onog della s trubicom, taj ga baš trubi  :lol:
-a ovo za freze i vibracije si u pravu, no ima za kupiti za agriju igle, plovka, pumpice,raspršivač, klipić i igle; promijeni se iglica plovka, klipić, igla i raspršivač i karb je tu  :palacgore:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline 19krle54

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (43)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.250
  • Spol: Muški
  • Tori-A35S-CTX90-Colibri AOS-BT50-T18-KTM625
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #19 : Kolovoz 25, 2013, 16:39:01 »
  • 0
gdje ima kupit tih iglica plovka klipica i igle  :misli: ja sam gledao u svim poljoapotekama i nigdi nisam nasao  :misli:
"Sve su žene kurve, oprosti majko i ti si žena" -S.A. Jesenjin
Moj zivot velika je stvar
Svima osim meni. -A.Lukas   Za moju A <3

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #20 : Kolovoz 25, 2013, 17:40:49 »
  • +1
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #21 : Kolovoz 25, 2013, 19:26:41 »
  • 0


moje mišljenje je da se samo to tebi dešava sa tim bingom,ja sam na svom eselceju imal original fergazer za slc,sa čokom,i jedina briga mi je bila da je počel preljevati,al to tek nakon par hiljada kilometara kaj sam ja napravil.

nakon zamjene igle i plovka,opet je radil kak treba. a te spike imati fergazer bez filtera,i airboxa pogotovo na motorima tipa bt i slc,i da radi kak treba,su bedastoče.

to jedino priznam na na rejs tomosima poput d6 raketa,a kučni tjuningi najčešče imaju samo rezultat taj booo,i više ništa. meni barem ima malo direktniji i žešči odaziv na gas bing nego delorto,i kaje meni bilo važno,da imam original fergazer.
moje mišljnje je to da ti previše hvališ karb kojeg je pregazilo vrijeme i kojem se digo klipič trilijardu puta i potrošilo kučište a o ostalim pokretnim i nepokretnim djelovima da nepričam koje su specijalci uništili sa odvijačima, bušilicama i ko zna čim. to što je tebi dobro radio neznači da če nekom drugom dobro radit, u toku mojeg boravka na forumu vidio sam jako puno problema s tim bingom i neuspjehom uštelavanja, tako da "TO SE SAMO TEBI DEŠAVA" nije nimalo opravdano.  Ja sam izmjenio par takvih karburatora i uvjek ista pjesma... meni nije nikakva orginalnost u pitanju bitna i nemam kud sa nekim bjesnim airboxovima na apen kosturu na kojem nema mjesta, svi filteri tipa gljiva meni odgovaraju radi dimenzija ali neodgovaraju motoru koji kad krene leti, a kad stane i ide kretat se guši. Velika razlika je i spuh kojeg si ti imao, a ja vozim na laseru koji sam po sebi zahtejva velike okretaje, dok slc spuh radi na nešto nizem rezimu i dobar je i na nešto nizim područjima okretaja.... neke  stvari se teško mogu usporediti  :palacgore: :palacgore: da s ja vozi na rami kojoj mogu ubacit svemirski filter i ja bi to doneke uštimo....
« Zadnja izmjena: Kolovoz 25, 2013, 19:28:50 krile »
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #22 : Kolovoz 25, 2013, 20:22:00 »
  • 0
ja sam već malo u godinama pa mi ide na živce dok se dere motor ko raketa, a neide nigdje , a to radi bez airboksa, neznam ante kako se po gradu kroz uličice bilo vozit s dell 25 bez airboksa i kad usis uđe u rezonanciju dere se uh; zato sam i odustao od onog della s trubicom, taj ga baš trubi  :lol:
-a ovo za freze i vibracije si u pravu, no ima za kupiti za agriju igle, plovka, pumpice,raspršivač, klipić i igle; promijeni se iglica plovka, klipić, igla i raspršivač i karb je tu  :palacgore:

S prosirenim rupama na airboxu i bez filyera prava milina lipi suboki zvuk a kako se tek matik cuja. S duplim lamelama i bez filtera:-D

pa to i pokusavam rec da ti djelovi pasu od agrije mozda nisu bas istih vridnosti ali se da ustelat i ako je malo veci rasprsivac bar ima pravilan rad

Za stelat bing bez filtera triba stavit jacu ler dIznu i iglu s tanjim vrhom jer kad je najustelaniji bez filtera dobijes minimum staveci jacu diznu ako stavis manju nema ga sam dize gas sporo spusta i na max gasu fali goriva,a kad je jaca ima viska goriva od 3000 pa do cca 5 pa je motor trom al imas minimum i maximum,najbolje stavljat karbove od motorke njima ustelas sve rezime i s i bez filtera
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #23 : Kolovoz 25, 2013, 20:58:21 »
  • +1
Samo šta troše ko manja svadba  :mrgreen:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Razlika u radu bing 18 slh(BT I FREZA)
« Odgovori #24 : Kolovoz 25, 2013, 21:07:34 »
  • 0
Al rade i primaju gas koja litra vise manje imam jednog repariranog provat cu ga na matika a i vako ciki:-D
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518