Autor Tema: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?  (Posjeta: 13333 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #45 : Ožujak 11, 2010, 18:59:51 »
  • 0
zablokiraj gas na određene okretaje
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #46 : Ožujak 11, 2010, 19:09:56 »
  • 0
ali on hoce brzo voziti  :bonk:

Offline TomosDriver

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #47 : Ožujak 11, 2010, 19:26:26 »
  • 0
ali on hoce brzo voziti  :bonk:

pa ako svi ljudi mogu da voze polako tih 100km moze i on...zasto nebi mogao ?? to sto je on umislio da nemoze to nije nas problem nego njegov! a i koliko vidim dzabe mu govorite,on stalno krece iz pocetka kako on nemoze da vozi polako i kako mi trebamo da mu dajemo savete....itd....  :043:
Zasto vodis rat,rat protiv zivota ?? :)

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #48 : Ožujak 11, 2010, 19:33:14 »
  • 0
zablokiraj gas na određene okretaje
evo ga prva pametna svaka čast  :palacgore: . nije mi jasno kako se toga prije nisam sjetio
ako već moj mozak nemože kontrolirat gas onda će to motor radi za mene
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #49 : Ožujak 11, 2010, 19:38:31 »
  • 0
ja sve tomose vozim uvjek kao da razrađujem jedino apn-a i e90 mogu držati u blokadi jer im neće ništa biti ovo ostalo svaki tren cvika...
kapa nikad nece biti glava

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #50 : Ožujak 11, 2010, 19:45:17 »
  • 0
black si razmišljao da mu staviš vrlo dug prenos da nemože pošteno razvrtiti :misli:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline getriba

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • ne vozi, gura
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #51 : Ožujak 11, 2010, 20:00:19 »
  • 0
ja sve tomose vozim uvjek kao da razrađujem jedino apn-a i e90 mogu držati u blokadi jer im neće ništa biti ovo ostalo svaki tren cvika...

Al stvarno mi nije jasno kako vam to cvikaju motori nije mi se to nikad desilo a malo san probušio cil i klipova stavio na razne modele tomosa i nikad mi se to nije desilo a nikad ga nisam ma ni r od razradio
...Cijeni život...
....vozi polako....

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #52 : Ožujak 11, 2010, 20:02:55 »
  • 0
black si razmišljao da mu staviš vrlo dug prenos da nemože pošteno razvrtiti :misli:
već je na njemu dovoljno dug prijenos 14-32 najduži je 15-32 a i to će razvrtit ko iz pičke
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #53 : Ožujak 11, 2010, 20:06:29 »
  • 0
bolje što kraći prijenos staviti radi lakše razrade.kad se razradi onda staviš duži po potrebi.
jer kad je kraći motor je lakše voziti ne treba ga klati kao sa dužim prijenosom....
kapa nikad nece biti glava

Offline mario_apn/sl

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.835
  • Spol: Muški
  • ATX 50C
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #54 : Ožujak 11, 2010, 20:25:35 »
  • 0
ajd pustite ga nek razrađuje motor kako hoce..
nije vas problem..
vi ste mu predlozili sta ste mislili....

nek ga ni ne razrađuje  :mrgreen:  samo deri pa kad rikne ajmo jos  100e za djelove....

Offline TomosDriver

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #55 : Ožujak 11, 2010, 20:42:30 »
  • 0
ajd pustite ga nek razrađuje motor kako hoce..
nije vas problem..
vi ste mu predlozili sta ste mislili....

nek ga ni ne razrađuje  :mrgreen:  samo deri pa kad rikne ajmo jos  100e za djelove....

to i ja kazem  :mrgreen: neka ga razradjuje kako god hoce...neka ide pun gas do kraja ali zabolece ga jednom glava kada pukne dosta para za nove delove  :mrgreen:
Zasto vodis rat,rat protiv zivota ?? :)

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #56 : Ožujak 11, 2010, 21:28:29 »
  • 0
ja kad neki frzirani tomos sastavim. stavim auspuh da je jak na nižim i srednjim,kraći prijenos,možda ranije paljenje ako treba.jaču mješavinu.vrtim ga ali ga ne držim u blokadi. kad ga se drži pod malim okretajima opet nevalja... treba imati osjećaja
kad ga razradim onda sve poštelam da izvučem najviše što se može.ljeti treba malo veća dizna nego zimi.toplotna vrijednost svijećice dosta znači.
15-ica ili bt je najzahtjevniji tomos za voziti treba stalno nešto čačkati po njemu i doštelavati,imati osjećaja u vožnji
da je neznam kako uštelana vrlo lako zariba ako vozač ne osjeti i na vrijeme popusti gas ili stane da se ohladi...
kapa nikad nece biti glava

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #57 : Ožujak 12, 2010, 08:08:15 »
  • 0
ja kad neki frzirani tomos sastavim. stavim auspuh da je jak na nižim i srednjim,kraći prijenos,možda ranije paljenje ako treba.jaču mješavinu.vrtim ga ali ga ne držim u blokadi. kad ga se drži pod malim okretajima opet nevalja... treba imati osjećaja
kad ga razradim onda sve poštelam da izvučem najviše što se može.ljeti treba malo veća dizna nego zimi.toplotna vrijednost svijećice dosta znači.
15-ica ili bt je najzahtjevniji tomos za voziti treba stalno nešto čačkati po njemu i doštelavati,imati osjećaja u vožnji
da je neznam kako uštelana vrlo lako zariba ako vozač ne osjeti i na vrijeme popusti gas ili stane da se ohladi...
ovo su i moje rijeci :mrgreen:

Offline TomosDriver

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #58 : Ožujak 12, 2010, 09:58:38 »
  • 0
pa onda neka razradjuje svako kako hoce i kraj...  :skut:
Zasto vodis rat,rat protiv zivota ?? :)

Offline steva

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 875
  • Spol: Muški
  • sve i svasta
Odg: razrada motora kakva je razlika dok se voziš i u leru?
« Odgovori #59 : Ožujak 12, 2010, 15:55:39 »
  • 0
ljudi kazu kako razraditi motor a ti kazes da nemozes tako  :lol:
ako bas volis da se vrti cim upali odvrni gas do daske i nepustaj dok necujes iz masine booooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom  krrrrrrrrrkkkkrkkrkkkkkk  :lol:
Steva, jebali te auti i motori i njihovo sređivanje, daj slike pički...


http://tomos.s2.bizhat.com/