Ma ništa ne zamjeram
samo "pričamo" ponekad i poluozbiljno
Samo govorim da jednostavno nema potrebe za više od 4%, jer svejedno nećeš ništa postići s tim, bolje kupiti malo bolje ulje (otpornije na tlakove i temperaturu) nego imati višak lošijeg ulja u mašini
Bila je tema o razlici ulja, viskoznosti, mogućnosti zadržavanja na stijenkama i brzina "razbijanja" molekula, prouči malo to
.
*Smjesa je jako bitna, ako je presiromašna, šteti će mašini i sa 10% ulja, jer zbog manjka goriva i viška kisika, te povećane temperature ekspanzije onda i ulje skoro u potpunosti izgara ne ostajući na stjenkama za podmazivanje...