ja ne kužim zašto se nebi iskoristilo i to manje variranje u pretpaljenju, radi se o ljepšem radu motora,štednji goriva, oszivu na gas bla,bla,bla; ak je ctx,pa nije ga problem s 1,3 na kolko sad imaš stavit na 1 mm kak je i tvornički
-kogo pa daj čitaj tehnička uputstva za motor
pa piše kvragu da je za e 90 1,5 mm i zazor platina 0,35-0,45, kakvo sad 0,8
