Autor Tema: Spuštanje  (Posjeta: 2422 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
Spuštanje
« : Studeni 09, 2009, 13:36:55 »
  • 0
Evo,jer netko ima ideju kako da spustim vilice od CTX-a.Htjeo bi ih stavit na APN-a.Jer ima netko ideju?? :misli:

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: Spuštanje
« Odgovori #1 : Studeni 09, 2009, 13:42:31 »
  • 0
zasto spustat....ja sam na svom apn-u bio imao od ctx-a vilje...bolje onda malo dignut zadnji kraj :confused:

ili nabavit druge trokute kao sto ima E90 ili T15 pa onda mozes bez problema spustat...samo neznam ako pase sa E90 i T15 promjer na ctx vilice

Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
Odg: Spuštanje
« Odgovori #2 : Studeni 09, 2009, 13:50:14 »
  • 0
a ne paše mi onako visoko jer radim apn-a za utrke pa mora bit nizak.Zadnje sam stavio vilice od CTX i onaj amortirizer jedan

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Spuštanje
« Odgovori #3 : Studeni 09, 2009, 19:17:47 »
  • 0
Najbolje da onda prodaš te vilice od ctx-a i kupiš od deve. Ne isplati ti se ništa raditi na njima ako to misliš, jer sniziti ih nemožeš. Jednostavno su previskoke , pogotovo ako je motor za utrke....





Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
Odg: Spuštanje
« Odgovori #4 : Studeni 09, 2009, 19:37:27 »
  • 0
Devine nemaju pripremu za kočiona klješta i od CTX-su jače nego od E90 :palacgore:

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: Spuštanje
« Odgovori #5 : Studeni 09, 2009, 20:12:07 »
  • 0
uzmi onda od bt-a

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: Spuštanje
« Odgovori #6 : Studeni 09, 2009, 20:18:09 »
  • 0
Ah, da od ctx-a su jače jer su 30 mm, ali mislim da to nije neki preveliki pokazatelj čvrstoće. One su dosta visoke u odnosu na visinu čizmi pa mi je logično da su tubovi širi i po tome malo jači od devinih. Meni su devine vile sasvim ok, nemam nikakvih primjedbi. Na utrkama sam vidio da mnogi stavljaju prednje vile od deve i doboš naprijed. Ali mogu potvrditi da je disk dosta efikasniji jer imam na jednom motoru i disk. Zaustavni put kočenja je puno manji i nekako mi je sigurnije kočiti diskom.
Prema tome, bilo bi dobro da si nabaviš vile od bt-a (noviji tip s onim višim čizmama) i to bi ti bilo super.





Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Spuštanje
« Odgovori #7 : Studeni 10, 2009, 01:27:51 »
  • 0
Evo,jer netko ima ideju kako da spustim vilice od CTX-a.Htjeo bi ih stavit na APN-a.Jer ima netko ideju?? :misli:

bez problema ja sam spusta od bt-a za automatika,neznam točno kako izgledaju od ctx-a,bt vilice imaju 2 tipa one s duzim i one s kračim čizmama,e te s duzim(mislim da su to stariji tip) dosta su slične devinim kad skines gornji trokut imas čepove koje odvidas ko na devi in tu livas ulje,za skratit ih je dovoljno odnit tokaru da ih skrati i napravi novi navoj i naravno cijev koja se nalazi izmedu čepa i federa (stišče feder) skratit za nolko kolko si i štapove,kod atx i novi tip bt-a (neznam za ctx)je stvar drukčija jer mema navedenih čepova na navoj več su zavarini za stapove (zato je problem livat ulje jer mozes jedino kroz vidu sta drzi čizme,a za to triba skinit štapove),ISPOD VARA cca 5mm brusilicom u krug zapilaj štapove u dubinu cca 3mm,izvuci čepove,upornu cijev gornju,feder i donju upornu cijev,odnesi tokaru neka skrati stapove i gornju upornu cijev,napravi fini navoj na stapovima i čepove s navojom i utorom za o ring (kao u e 90).s gornje strane čepa namaščati navoj m 8 di se vida gornji trokut,sve lipo vrati nazad uli ulje i imas bolje vilice nego su bile.




Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518