Tomos Riders Forum

moguće je i inox dotjerati do visokog sjaja poput kroma-imate primjer u onoj temi apn-harley (tako nekako) člana risbo the blade-čovjek je radio komplet ispuh na apenu varenjem više djelova inoxa i zatim polirao do besvjesti-potražite malo

ima još jedna varijanta- CrMo- krom molibdenski čelik, imam takvog bmx-a koji je prošao vraga i pakla i eto ga na tavanu već skoro 20 godina-nema hrđe, krpom se ispolira do visokog sjaja
-recimo

http://www.google.hr/imgres?q=chromium+molybdenum+bike&hl=hr&biw=1024&bih=629&tbm=isch&tbnid=D-w_8YYvS_n8yM:&imgrefurl=http://www.motorcycle-usa.com/173/9071/Motorcycle-Article/2011-KTM-RC8R-First-Ride.aspx&docid=Rhp1JwSJaVlf7M&imgurl=http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/large/2011-KTM-RC8R-006.jpg&w=300&h=225&ei=R9xdT-2ePI-zhAen5umoBA&zoom=1

Kaj se tiče svega dajem glas inoxu jer je jednostavno bolji.

Pitanje je šta je s težinom, tj omjeru debljine njega i lima? Dali je ista (kod recimo auspuha) te dali ako mora biti deblji je i puno teži od originalnog. To ne znam pa je ovo više pitanje.

kod inoxa cijevi su univerzalne,tj debljine su 1,5mm,naravno ima i debljih i tanjih ali najčešće su 1,5mm.
inox je teži

e ovako prirodnim putem inox ništa ne uništava,ako je pravi inox,ako nije ona mješavina sa čelikom jer i takav inox zna zahrđati.
morska sol,kiša,snijeg,solna kiselina... ne uništava inox.od prirodnih stvari njemu apsolutno nemože ništa biti,grijanjem požuti/poplavi,od nekih jačih kiselina može čak i pocrniti ali nisam to još vidio u živo

prije je bio Sole koji je radio vrhunske auspuhe za aute,i on je davao doživotnu garanciju na svaki svoj rad,i osobno sam vidio soletov auspuh na autu nakon par godina, niti trunkice oštečenja/udubljenja niti hrđe,a čovjek vozi reli najviše po šodru.
tako da ako inox izdrži takva opterećenja onda na motoru će sve živo strunut prije nego kaj bu inox uopće izgubil sjaj

naletija san na ovu temu malopri i nisan se tija mišat i pisat,jer bi se to pretvorilo u moj roman-uglavnom taj lik koji je stavija ogradu je koristija ne možda nego sasvim sigurno inox 304-tzv.ugostiteljski ili interijerski koji ne podnosi more i sol na kilometar-dosta ih radi taj zajeb-za takve stvari se koristi isključivo 316 ili316l ili316 ls-samo šta je taj u nabavi duplo skuplji...

ne hrđa svaki inox naravno,to kaj je on stavil na ogradu to je taj najjeftniji sa nešto % čelika u sebi  i zato hrđa,naravno.taj inox je ujedno i najjeftiniji,ali ima i par caka,recimo inox se nesmije brusiti ili rezati sa šajbama za čelik,nego baš mora pisati na njima da su za inox,jer prilikom zagrijavanja dok se reže čelične čestice se pomiješaju sa inoxom i naravno da bu onda hrđal.

inox koji ja imam ne hrđa,niti je ikada vidio hrđe,čak imam i kompletan auspuh i lonce sve od inoxa na autu pa nikaj ne hrđa,samo treba kada se kupuje pitati prodavača o kakvom se inoxu radi,jer "pravi" inox košta,to kaj je ovaj stavil na ogradu je najjeftiniji jer naravno čovjek hoće ušparati

sa inoxom radin sigurno 10-tak i više godina,ove slike sa nabacija tek tako bzvz naprimjer ovaj stup,ovaj ukrasni nastavak na auspuhu je od sotartsa,bija je pituran,njega san pogulija i ispolira i sad izgleda neloše,samo ču napravit drugi jer mi ove zakovice bodu oči-inače inox imamo u nabavi u metričkim i u colnim mjerama,čak me zaintrigiralo da ubacin u ponudu ove ukrasne nastavke,ali baš od inoxa 316,a ne one kromirane za auta šta se nude po dučanima po sramotnim cijenama,debljine cijevi se kreču u jako različitim omjerima,ovisno radi li se o colnim ili metričkim mjerama,npr metrička mjera je (ističem tek radi usporedbe)amo reč 40 mm,a colna 42.4-govorimo o vanjskim mjerama,unutarnje colne su također blesave,ali sve ima svoje,o kompletnim auspusima od inoxa se nema šta govorit,oni nisu od inoxa nego od kromiranog željeza višeslojno presvučenim kromom,tako da trpe poprilićne udarce,a ne oštete se-što se tiče težine,nema razlike jer je to legura koja nije sastavljena od olova i željeza-jedino je važno,veči udio kroma u materijalu-kvalitetniji inox,naravno uz dodatke drugih elemenata koji spadaju u strukturu u određenom omjeru da ne kakin previše-ima tu nekoliko stručnjaka inžinjera pa neka se malo uključe u ovu temu-samo da rezimiram-auspuh od inoxa ima strahovitu rezonancu-pokušajte na auspuh od auta postavit samo prazni komadić od 10-tak cm-jako teško če te razgovarat u kabini zbog buke..još ja tu mogu pisat pet dana ali neka se i kolege malo priključe ovoj tematici da razmjenimo mišljenja-uglavnom,uskoro u ponudi i navlake za prigušivače itd.samo ne ispušne grane-to ne dolazi u obzir,neka pojasni neko zašto...