Tomos Riders Forum

 pa ja sam za primjer pisao o lančaniku-možda su neki krivo shvatili...odnosno krivo sam se "odjazio"

Meni se nije nikad dogodilo da pukne zubčanik ili zubac 
a što se tiče kajle ona ne puca več se troši nezam ja bi je nitrirao, a može i cementiranje jer se tako dira površina a jezgra ostaje žilava?

dosta sam puta rastavljao makinu zbog te kajle 

jak je dok se motor ne frizira a kad se frizira puca kajla. a ako se kajla ojača puca zubčanik

Onda daš napraviti zupčanik i kajlu od nekog jačeg materijala.

ovo sta je ja moren bacio zupcanik u staro ulje to se zove bromiranje....poslje toga zupcanik bude crn....bromiraju se alati(gedore)...to su one crne

Daj ne pričaj gluposti.

a cuj,nema ti tuninga zabadava,ak oces da neke bude onak kak ima biti onda to ima i svoju cijenu,tak da se onda tu ne špara

Čuj zupčanici su već tvornički vrlo dobro cementirani. Ne možeš imati ovce i novce u ovom slučaju, čelik može biti žilav ali je onda mekan i podložan trošenju, ili tvrd ali je onda krhak. Cementiranje povezuje najbolje od obadvoje. Ista stvar je i sa kajlom, original su prilično dobro "pogođene", dok ove nove zamjenske nisu baš ni neka sreća.

Nebi rekao da je cijena prešla sve moguće granice, i sam si rekao da nisi dirao mjenjač. Kao što je dado rekao zupčanici su već tvornički termički obrađeni dako da daljnji pokušaji poboljšanja postojećih zupčanika neće dati preveliko poboljšanje, možda čak suprotno. Jedino da radiš nove iz boljeg materijala.

klip je 100e klipnjača 100e. trebam li dalje pričat?

Najbolje bi bilo cementiranje, dobije se tvrdoća na površini (otpornost na habanje), a zadržava žilavost sredine.
Kolega je nosio zadnje lančanike od Juniora, mislim da su mu uzeli oko 50 kn po komadu za cementiranje

Ovo s kaljenjem u ulju bi isto moglo biti prilično dobro, sigurno najbolja homemade tehnilogije

ja sam za cementiranje imate na 11 forumeru član HERC on ti cementira baš onak pravo.pa izradiš i daš njemu da cementira ak se već ošte zezat s time, a kaljenje u ulju je nekak meni loše jer neznam jednom smo kalili probijač za lim 1mm i jbt kad sam ja okino čekićem razletilo se u 100 komada. ne preporučujem to nikako. osim ako imate neki opisam postupak u nekoj knjii li sično. mi smo od oka kalili a to nevalja.

klip je 100e klipnjača 100e. trebam li dalje pričat?

tako je klip je 100. klipnjača 100. stavljanje kipnjače 15 , a nikasliriranje 200 eura . odlivak cilindra ko zna kolko. el paljenej ko zna. mjenjač 600 eura( tako ggogo kaže za 6 brzina) i onda oklopi 300 eura. vodena pumpa i hladnjak ko zna. tj kak bi kak treba friziro treba težit prema nekome d6. al eto ja sam sebi reo ak neaš love sine sfušari si krntiju za dušu i nek s ejebe. ak ja nesložim neki fuš d5 jebo me lebac