Tomos Riders Forum

Kupil sam 2 nove kajle mjenjača od zete, pa me zanima dal ih mogu samo staviti unutra ili su premekane ?

Čital sam negdi usput u temi nekojoj da ih je jedan član zagrijal, zažaril i zakalil u pepelu, dali je to potrebno, ili mogu samo staviti unutra i voziti?

Da li se to zakaljivanje moze bar imalo kvalitetno odraditi uz neke kucne uslove 

Ne razumijem se u to a interesuje me jako 

hm...da je negdje iskopati kakav dobar manual...mozda ne bi lose bilo

ajmo masinci strojari kako to vi vec ramo kazete dajte koju pametnu recite


jamoren...ja kolko razumijem to kaljenje kad se kali u pepelu i na zaru i naglo hladi mi u principu dodajemo ugljik tj C na gvozdje i onda nije vise mekano gvozdje nego celik koji je u principu gvozdje plus C....Fe+C


E sad...da bi zeljezo postalo krto toliko da puca ko ledenica pretpostavljam da treba enormno velike kolicine C da se utisnu u njega... a nesto mi zdrav razum govori da je to u kucnim uslovima jako tesko uspjeti.


Sjecam se davno da mi je neki profa pricao da ima ta neka metoda kad se gvozdje kali i otkiva i onda povrsinski sloj bude krut i tvrd i otporan na udarce i krnjenje i ostecenja a sa druge strane C ne udje toliko duboko u Metal tako da sredina ostane elasticna i savitljiva.

Dobijamo predmet koji je spolja grub i otporan a ipak unutra elastican dovoljno da nece nikad puci ko ledenica nego se saviti pod opterecenjem prevelikim.  E sad...moje lekcije tehnickog obrazovanja su bile prije nekih 100tinjak i kusur godina zadnje tako da se ja nicega ne sjecam, a volio bih...



Ono sto ja pretpostavljam je da je u kucnoj radionosti jako tesko dobiti prekrut celik da se tako lako slomi...bar se nadam za to.




Uglavnom po meni najbolje je dobro izuciti proceduru, spremiti se sta sve treba od aparature i krenuti prvo sa eksperimentom izrezati komad zeljeza na vise komada i razlicito termicki obradjivati pa uporedjivati udarati savijati gledati zapazati


 

dok sam ucio kovat ( svoj prvi noz koji sam radio) sam kalio u starom ulju...
mogu samo reci da je postao malo zilaviji,jer sam naredna 3-4 dana jos ga kovao...


sto djordje kaze, odredit kolicinu C je nemoguce , i ovisi sve koji je Č. bitna je i temp. i T kaljenja...

ja bih se slozio s ovim sto je "ja moren" rekao

cementiranje je jos veci postupak otvrdnjavanja celika... to je ono sto je djordje napisao - iz vana zilavo i kruto,a unutra mekano ( kao ku..c  )


cementiranje je dodavanje ugkljika, kaljenje , i onda ono postupno popustanje temperature.. ne znam vise kako se tocno sta zove... davno sam isao u skolu   


ugl. napisao sam da treba znati s kakvim celikom se krece u njegovu obradu, jer nije ista smjesa ugljika za svaki celik, kao ni temparatura zagrijavanja i popustanja...

Ako imas strojarski prirucnik pored sebe, tamo ti je sve objasnjeno o cementiranju/kaljenju , i dr.postupcima topl.obrd.

Stvarno ne znam dali u kucnoj radinici mozes postic temp. od cca. 900C-950C , jer je tu negdje temp.zagrijavanja celika , i pogotovo odredjivanje tocnog % smjese ugljika,i nekih drugih legiranih celika..

Dalo bi se raspravljat, ali vec pri dolasku do odredjenog % smjese - prica prestaje...

moj susjed ima kovačnicu i pravu kovačku vatru, no treba znati to napraviti

Ne,nikad ne treba kaliti kajlu na bilo kojoj osovini zato sto kajla mora biti meksa od recimo zupcanika,lancanika,remenice itd.jer ako je kajla tvrda od tih dijelova doci ce do njihovog ostecenja i samim tim do vece stete na masini