Evo nasao sam gde je jedan covek pisao o tome:
Nakon ispiranja antirostom ponovio sam postupak pranja vodom i nakon toga sipao 2L 95% alkohola kako bi on vezao vodu i "ispario". Pomogao sam alkoholu da ode sa kompresorom kroz teske suze, mog'o sam bar 4L rakije da smuckam od njega !
Postupak nanosenja dvokomponentnog epoxy prajmera:
Za ovaj postupak koristio sam dvokomponenti prajmer "Zorka" Sabac koji se koristi za premazivanje rezervoara i ne reaguje ni sa vodom NI sa benzinom. Ovo je bitno jer ukoliko se desi da benzin reaguje sa prajmerom kojih ima jako puno, znate posledice po dizne, karburator itd ...
Razredjivanje prajmera se vrsi pomocu upustva koje se dobije zajedno sa prajmerom. Mesanje A i B komponente, + razredjivac tako da se dobije smesa koja nije previse retka, a ni previse gusta kako bi se ostvarilo uspesno nanosenje na unutrasnjost rezervoara.
Postupak "razlivanja" prajmera: Nakon mesanja komponenti A i B i razredjivanja prajmera, sipati smesu (u mom slucaju 400ml na ceo rezervoar) i PRETHODNO obavezno dobro zatvoriti sve rupe na rezervoaru jer ce u suprotnom iscureti bas tu i imacete gubitke,a takodje predje preko navoja gde ga ima i onda veliki problem nastane oko narezivanja istog jer se ne moze skinuti.
Razlivanje prajmera, u zavisnosti od oblika rezervoara, u mom slucaju trajalo je preko 2 sata uz omiljeni film i jako dobru vezbu za bicepse i tricepse, ruke mi otpale jer sam vrteo rezervoar kao Gorenje ves masina centrufugu .
Nakon razlivanja ostaviti rezervoar u polozaju gde se visak tecnosti moze "sliti" u jedan deo rezervoara i taj isti visak izvaditi, ispustiti iz rezervoara proizvoljnom metodom, ja sam koristio metodu "kradje goriva iz rezervoara" sto ne preporucujem jer je gusto i toksicno,pa iako imate silikonsko crevo morate obratiti paznju da ne uvucete, a gratis drogiranje isparenjima. Moj rezervoar je takvog oblika da drugacije nisam mogao da odlijem visak prajmera, zato sam bio primoran da koristim ovu metodu.
Nakon razlivanja OBAVEZNO ostaviti rezervoar na provetren prostor zbog isparenja i susenja, i proces traje po upustvu proizvodjaca 15 dana, a ja sam ostavio 25 dana da se susi jer od viska glava ne boli, sezona nije ni pocela tada,a i radio sam na menjanju ulja u kocinicama i ciscenju kocionih kljesta, kao i premazivanje svih plastika prajmerom za ojacanje istih, o kojima cu u nekoj od drugih tema, jer sam takodje uspesno odradio ojacanje kineskih plastika i zabica za male pare...
Posebne zahvalnice kolegama mouse0-u i Andrew-u koji su bili asistenti prilikom radova
Sve pohvale, primedbe, kritike slobodno recite, sve je dobrodoslo, ako nekom treba pomoc na raspolaganju sam
Ne znam jel smem da okacim link sa drugog forume gde je cela tema?
