Tomos Riders Forum

         Dragi drugari, imam pitanje vezano za lezajeve motora.
Treba da zamenim lezajeve na radilici, narucio sam nove na stanradnu velicinu medjutim postoji jedna razlika. Kod starih postoji izbaceni deo u gornjem desnom kraju lezaja dok kod novih toga nema. Proveravali smo i prema tipu motora, broju motora na vise mesta, svi pokazuju da treba da budu bez tog `nokta` kako ga mi zovemo.

         Pitanje je dali smem da postavim te lezajeve jer se plasim da ne dodje do okretanja lezajeva. Katalog moze da prevari. Mozda je neko imao problema nekad.
       Unapred hvala

Radi se o automobilu. Motor 1000 cm3. Tri klipa.
Znam da je Tomos klub ali nadam se da ima i mehanicara koji rade i vozila na 4 tocka 

Molim ne koristite pojam ležaj jer ovdje na tomos forumu svi pomisle na balinjeru-kuglični ležaj

Ovdje ti govoriš o polutkam( polumjesecima ) dali temeljnima od radilice ili klipnjače 4T motora
Taj zub koji spominješ je obavezan na svakoj toj polutki i njrgova uloga je da sjedne u za to predviđen utor ns bloku ili u klipnjači a svrha je da isti se ne okreće u bloku ili klipnjači - zns se desiti kod forsiranja motora(u automotosportu najčešće) da se isti otkine i provrti u bloku ili klipnjači i motor tada " prolupa" i najčešće se baca jer je popravak oštećene baze u bloku najčešće neisplativ dok u blažem slučaju aki jr otišao unutar klipnjače ista se da zamjeniti ali i takav zahvat najčešće traži komplet obradu-brušenje radilice za jednu specijalu- ako to tvorničke specifikacije dopuštaju