« natrag naprijed »
 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: tomos Bt i,15 slc i E 90  (Posjeta: 4361 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline brko5555

  • Tomos Riders Noob
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 17
  • Spol: Muški
tomos Bt i,15 slc i E 90
« : Kolovoz 23, 2009, 12:43:39 »
  • 0
zanima me koja je razlika u masinama,znaci razlika u zubčanicima.. jesu li brzine kraće,duže..
ako netko ima iskustva s tim pa da mi kaze..

ja sam rastavljo masine od apn-a ,bt-a  sve je isto samo je prva i druga brzina na bt-u  malo duza..
pa sam razmisljo da bi stavio na masinu od apn-a cilindar od E 90, naravno i karburator.. dal bi to podnjela masina? molim da mi netko odg,tko zna.. :))
Evidentirano

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #1 : Kolovoz 23, 2009, 12:48:35 »
  • 0
getribe su kod apn-a,bt-a,15-najstice iste......a kod ctx-a i e90 je veći zupčanik na lameli i manji na piramidi(onaj veliki)..

i hod kod e90 i ctx-a je 48mm,tako da neće ići.....i kanali preljevni na cilindru su veći...... :wink:
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline brko5555

  • Tomos Riders Noob
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 17
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #2 : Kolovoz 23, 2009, 13:23:37 »
  • 0
ok, hvala puno!!    :palacgore:
Evidentirano

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #3 : Kolovoz 23, 2009, 16:30:28 »
  • 0
Citat: Puch rulz - Kolovoz 23, 2009, 12:48:35
getribe su kod apn-a,bt-a,15-najstice iste......a kod ctx-a i e90 je veći zupčanik na lameli i manji na piramidi(onaj veliki)..

Netočno, samo CTX ima veći zupčanik na kvačilu a manji na piramidi, kod e90 je ova kombinacija potpuno ista kao i na ostalim tomos brzincima.
E90 i CTX imaju dužu glavnu osovinu piramide (oko 5 mm dužu, nisam nikad se potrudio izmjeriti  :ups: ) te im je prva brzina na piramidi veća za jedan zub (ima 10 zubaca, standard 9) i zupčanik prve brzine na mjenjaču je za jedan zub manji (ima 38 zubaca, standard 39)
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline brko5555

  • Tomos Riders Noob
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 17
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #4 : Kolovoz 23, 2009, 21:59:28 »
  • 0
da,da kuzim sad..
hvala na pomoci :)
Evidentirano

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #5 : Kolovoz 23, 2009, 22:04:17 »
  • 0
Citat: dadovtc - Kolovoz 23, 2009, 16:30:28
Netočno, samo CTX ima veći zupčanik na kvačilu a manji na piramidi, kod e90 je ova kombinacija potpuno ista kao i na ostalim tomos brzincima.
E90 i CTX imaju dužu glavnu osovinu piramide (oko 5 mm dužu, nisam nikad se potrudio izmjeriti  :ups: ) te im je prva brzina na piramidi veća za jedan zub (ima 10 zubaca, standard 9) i zupčanik prve brzine na mjenjaču je za jedan zub manji (ima 38 zubaca, standard 39)

Ok,za e90 nisam bio siguran.samo za ctx,pa pošto su 48mm hoda mašine,sam mislio da isto imaju,ali sada i to znam.  :palacgore: :mrgreen:
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #6 : Kolovoz 23, 2009, 23:24:08 »
  • 0
preljevni bi se možda i dali sredit, al košuljicu cilindra e90 nemožeš stavit na apn blokove
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #7 : Kolovoz 23, 2009, 23:49:59 »
  • 0
Citat: Dejan_22 - Kolovoz 23, 2009, 23:24:08
preljevni bi se možda i dali sredit, al košuljicu cilindra e90 nemožeš stavit na apn blokove
ja mislim da može čak i radilica od ctx-a u obične blokove. gle nisam uspoređivo samo mislim da bi to moglo tako. pronađi slike od ctx blokova i običnih blokova i pogledaj kućišta radilice od oba i ako nađeš okači slike
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #8 : Kolovoz 23, 2009, 23:52:28 »
  • 0
Citat: Black - Kolovoz 23, 2009, 23:49:59
ja mislim da može čak i radilica od ctx-a u obične blokove. gle nisam uspoređivo samo mislim da bi to moglo tako. pronađi slike od ctx blokova i običnih blokova i pogledaj kućišta radilice od oba i ako nađeš okači slike

 :shock: :shock: :lol: :lol:

Nejde....većeg je promjera...
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #9 : Kolovoz 24, 2009, 15:25:01 »
  • 0
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline TG-48

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • APN4/7/90
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #10 : Kolovoz 24, 2009, 15:44:15 »
  • 0
Citat: sotarts - Kolovoz 24, 2009, 15:25:01
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača
Za to tribaju i blokovi od deve!
Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #11 : Kolovoz 24, 2009, 15:49:54 »
  • 0
netribaju,ide na apn-ove ali triba sirit da udu noge cilindra u blokove,da stavis blokove od deve triba bi i radilicu,od deve a ona ima veći hod pa opet nebi pasalo,a i prilivni nisu ni približno slični
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #12 : Kolovoz 24, 2009, 16:07:02 »
  • 0
lako se hod sredi, ubaci se dihtung pod cilindar 5mm
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #13 : Kolovoz 24, 2009, 16:11:34 »
  • 0
Citat: Dejan_22 - Kolovoz 24, 2009, 16:07:02
lako se hod sredi, ubaci se dihtung pod cilindar 5mm
Neće se hod promjeniti kao dižeš cilindar. Hod ovisi o položaji rukavca klipnjače na radilici.
Evidentirano

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: tomos Bt i,15 slc i E 90
« Odgovori #14 : Kolovoz 24, 2009, 16:20:51 »
  • 0
da, imaš pravo

potreban je i veći promjer radilice na polutkama, tj veće polutke ?
jel tako ?


Citat: sotarts - Kolovoz 24, 2009, 15:49:54
netribaju,ide na apn-ove ali triba sirit da udu noge cilindra u blokove,da stavis blokove od deve triba bi i radilicu,od deve a ona ima veći hod pa opet nebi pasalo,a i prilivni nisu ni približno slični

onda bi se mogao staviti i cilindar od e90 na apn blokove, prerade se preljevni i proširi ulaz da može uć košuljica

ostaje samo problem radilica


Citat: sotarts - Kolovoz 24, 2009, 15:25:01
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača

kolko ks ima takav setup ?
« Zadnja izmjena: Kolovoz 24, 2009, 16:22:29 Dejan_22 »
Evidentirano
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »